Capo Opala 70 muito pesado para abrir

Estou tendo muitas dificuldades em abrir o capô já fiz varias regulagem e nada da certo.
Para abrir o capo preciso de duas pessoas, um para puxar o puxador e outra para levantar o capo.
O cabo está um pouco pesado, não muito, mas se puxar o puxador sem fazer o leve no capô, ele fica como se neim tivesse puxado o puxador...

O que devo fazer?

Obrigado!

Amigo, o meu estava a mesma coisa, consegui resolver com um boa aplicação de WD40 nas travas do capo.

Não sei como é a parte da trava nos primeiros opala,mas no silver já acontecer daquele conduíte onde passa o cabo tava frouxo,aí puxava e tinha que forçar o capo pra abrir

Já segui essas procedimento.
mais alguma dica?

veja se a mola q joga o capo pra cima esta boa

Marcos Adriano escreveu:veja se a mola q joga o capo pra cima esta boa

Exatamente!

Aquele parafuso que prende a mola tem uma regulagem!

Como disse antes, já regulei essa mola... já não sei mais o que fazer quanto a este problema.

Então o sistema da trava do capô está agarrando.

Já tentou regular o cabo,esticando ele mais?

Não entendo muito disso, mas será que o cabo não está ruim? fora do lugar, pegando ou enferrujado?

Cojak escreveu:Então o sistema da trava do capô está agarrando.

Já tentou regular o cabo,esticando ele mais?

o cabo está super tensionado, com capô aberto ao tentar mover ele com a mão percebe-se que ele está muito pesado.

raphaelcaronti escreveu:Não entendo muito disso, mas será que o cabo não está ruim? fora do lugar, pegando ou enferrujado?

pode ser isso! pode estar fora do lugar, o canduite pode estar fazendo curvas desnecessarias fazendo com que o cabo fique pesado nas curvas, e a teoria de que ele possa está enferrujado dentro do canduite pode está correta!

Tenta trocar ele para ver.

Também estou com este problema, eu puxo e não abre, meu carro é 79 e coloquei o cabo da caravan 78, é o mesmo tamanho? Já fiz de tudo e não consigo regulá-lo. putzzzz

Desenterrando o tópico....

No meu notei que o cabo está leve, só pesa mesmo quando ele encosta na mola para puxar ela.
Existe alguma regulagem que possa ser realizada para ficar mais leve?
Está bem pesado mesmo depois que encosta na mola.

Quando tenciona o cabo e puxa a mola vai criar resistência mesmo.
Pode ser a mola raspando em algum ponto.

Sim, minha dúvida era se havia como reduzir a pressão dela mesmo.
Ela parece encostar com a parte de cima, mas pelo tamanho da mola, a força não é pouca mesmo.

Fica difícil relacionar força, em carros antigos tudo é um pouco mais bruto, mas se raspa tem que ajustar, ou passar um graxa.

Este cabo de abrir o capo esta instalado errado, a parte plastica só deve ir até a trava de metal e não passar por baixo dela.

^Marcos^ escreveu:Este cabo de abrir o capo esta instalado errado, a parte plastica só deve ir até a trava de metal e não passar por baixo dela.

Ok vou corrigir e verificar como fica.
Realmente ele tem um curso inicial longo onde não aplica força na mola, devido a esta capa estar passando da trava.

^Marcos^ escreveu:Este cabo de abrir o capo esta instalado errado, a parte plastica só deve ir até a trava de metal e não passar por baixo dela.

Realmente, fiquei tão entretido com a mola e não vi o cabo.
Mas é preciso saber se ele foi montado errado ou a mangueira está escapando.

Boa tarde, apenas para concluir assunto.
Melhorou bastante depois de recuar a capa do cabo naquela trava ali.
Agora ele começa a tacionar logo no início da puxada, e parece mais leve inclusive.

Obrigado pelas dicas!

Galera,
Vou ressuscitar o tópico. Esse fds fui funcionar o carro que tava parado faz tempo. O capô não abriu. Faz 4 dias que tô tentando entender porque não abre.
Tirei o espigão e tinha algumas marcas. Coloquei no torno e deu um passe bem leve para apagar as rebarbas. Não resolveu. Acho que a mola de compressão que vai no capô está com bom pressão.
A fenda na chapa onde corre a mola-trava tem um desgaste, tipo um dente. Vou tentar alisar esse detalhe ai, mas acho que não é isso também.
O Marcos falou que o cabo está instalado errado. Pelo que entendi ele está dizendo que a capa do cabo, que é plástica, não deve passar por debaixo da chapa que segura o cabo na lataria ali.
Esse ponto que não entendi. Eu acho que se a capa plástica do cabo não estiver firmemente fixada na lataria o cabo não tem ação de repuxo. E qual seria a função dessa chapinha que é aparafusada na lataria.
Alguém da um help ...

Tem como colocar umas fotos, assim fica melhor pra gente visualizar o problema

Diplo87,
O meu tá igual esse do post nr. 14 ...