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Última edição por ocarloscunha em Ter 20 Jan - 14:04:56, editado 8 vez(es)
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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ocarloscunha- Opaleiro
Número de Mensagens : 37
Idade : 42
Localização : Conceição do Araguaia - Pará
Modelo do carro : Opala Comodoro-83
Cilindros : 4 cilindros-Migrando p/ VORTEC V6-4.3
Data de inscrição : 27/12/2008
Última edição por ocarloscunha em Ter 20 Jan - 14:04:56, editado 8 vez(es)
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Opa amigo, legal, mas um projeto com o Opala, o amigo V6-262 podera te ajudar, ele montou assim, mande uma mp pra ele e ele pode te ajudar!!
Boa sorte ai na empreitada!!
Boa sorte ai na empreitada!!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Entre aqui, http://www.opaleirosdoparana.com/msg.forum?mode=post&u= , em usuario coloque V6-262 e mande as informaçoes que precise!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
ocarloscunha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 37
Idade : 42
Localização : Conceição do Araguaia - Pará
Modelo do carro : Opala Comodoro-83
Cilindros : 4 cilindros-Migrando p/ VORTEC V6-4.3
Data de inscrição : 27/12/2008
thallisguimaraes escreveu:Entre aqui, http://www.opaleirosdoparana.com/msg.forum?mode=post&u= , em usuario coloque V6-262 e mande as informaçoes que precise!
Pow cara , muito obrigado, vou entrar em contato com ele, Mais assim gente , que tiver dicas pra mim eu aceito. hehehehe..
Obrigadao...
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
Caro confrade Carlos!
Já te encaminhei uma MP. Estou à disposição!
Abs!!!
Denis
Já te encaminhei uma MP. Estou à disposição!
Abs!!!
Denis
kotonete- Opaleiro
- Número de Mensagens : 24
Idade : 40
Localização : São miguel do iguaçu-Pr
Modelo do carro : comodoro 1979
Cilindros : 4.4L, isky 525B, tucho crane,damper,cabeçote banca de fluxo, w 44, 6x2 e+ alguns segredinhosss
Data de inscrição : 05/05/2008
Pô... um projeto bem ousado!! Mas pra falar a verdade eu tbm já pensei em algo assim com motor em V podendo ser o da blazer, mas com um blower!! por fora o mais orig. possivel, mais de baixo do capô uma maquina buena! Boa sorte com seu opala. Abraço.. Koto.
OpalaPalhoça- Opaleiro
- Número de Mensagens : 66
Idade : 31
Localização : Palhoça-SC
Modelo do carro : Opala Diplomata Coupe
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 21/07/2008
Bem ousado mesmo, não seria mais fácil um 4.1 da silverado?? Tem um amigo meu que colocou, é plug and play...
ocarloscunha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 37
Idade : 42
Localização : Conceição do Araguaia - Pará
Modelo do carro : Opala Comodoro-83
Cilindros : 4 cilindros-Migrando p/ VORTEC V6-4.3
Data de inscrição : 27/12/2008
OpalaPalhoça escreveu:Bem ousado mesmo, não seria mais fácil um 4.1 da silverado?? Tem um amigo meu que colocou, é plug and play...
Bem realmente do da silverado daria MUUUUUUUUUUITO certo. Mais para minha felicidade eu ganhei MOTOR-DIFERENCIAL-CAIXA DE MARCHA , da blazer do meu querido CUNHADO. agora espero adaptar o quanto antes..
Aceitos ideias boas.
Obrigado.
Carlos.
ocarloscunha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 37
Idade : 42
Localização : Conceição do Araguaia - Pará
Modelo do carro : Opala Comodoro-83
Cilindros : 4 cilindros-Migrando p/ VORTEC V6-4.3
Data de inscrição : 27/12/2008
kotonete escreveu:Pô... um projeto bem ousado!! Mas pra falar a verdade eu tbm já pensei em algo assim com motor em V podendo ser o da blazer, mas com um blower!! por fora o mais orig. possivel, mais de baixo do capô uma maquina buena! Boa sorte com seu opala. Abraço.. Koto.
Muito obrigado pela força Kotonete.
ocarloscunha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 37
Idade : 42
Localização : Conceição do Araguaia - Pará
Modelo do carro : Opala Comodoro-83
Cilindros : 4 cilindros-Migrando p/ VORTEC V6-4.3
Data de inscrição : 27/12/2008
V6-262 escreveu:Caro confrade Carlos!
Já te encaminhei uma MP. Estou à disposição!
Abs!!!
Denis
Pow Denis MUIIIIIIIIIIIIIIIITO obrigado por ter respondido minha MP com essa velocidade. espero realmente da sua ajuda e de todos aqui, principalmente a sua pela sua esperiencia com um V6.
Carlos
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
OpalaPalhoça escreveu:Bem ousado mesmo, não seria mais fácil um 4.1 da silverado?? Tem um amigo meu que colocou, é plug and play...
meu sonho seria esse, em um dos meus 4trim... como o do Fabio SS6
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
Motor 4.1 injetado da silverado é tudo de bom, daí bota uma caixa automática de opala ZF (3 ou 4 marchas) e é só felicidades.
ocarloscunha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 37
Idade : 42
Localização : Conceição do Araguaia - Pará
Modelo do carro : Opala Comodoro-83
Cilindros : 4 cilindros-Migrando p/ VORTEC V6-4.3
Data de inscrição : 27/12/2008
V6-262 escreveu:Motor 4.1 injetado da silverado é tudo de bom, daí bota uma caixa automática de opala ZF (3 ou 4 marchas) e é só felicidades.
Mais um V6 heim? heheheh
OpalaPalhoça- Opaleiro
- Número de Mensagens : 66
Idade : 31
Localização : Palhoça-SC
Modelo do carro : Opala Diplomata Coupe
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 21/07/2008
Quando fizer o serviço não deixa de postar aqui pra gente hein 
ocarloscunha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 37
Idade : 42
Localização : Conceição do Araguaia - Pará
Modelo do carro : Opala Comodoro-83
Cilindros : 4 cilindros-Migrando p/ VORTEC V6-4.3
Data de inscrição : 27/12/2008
OpalaPalhoça escreveu:Quando fizer o serviço não deixa de postar aqui pra gente hein
Opa na hora....
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Amigão, o maior problema dessa mecânica é o preço 
maaaaas..... se vc já tem tudo e melhor, ganhou grátis hehe, é só questão de encaixar o bichinho em baixo do capô.
Adoro Opala, e tb sou louco por tecnologias, então juntando os dois em um só é só alegria
Por favor, vai postando aí pra gente todos os detalhes, de acordo com o andamento de tudo
maaaaas..... se vc já tem tudo e melhor, ganhou grátis hehe, é só questão de encaixar o bichinho em baixo do capô.Adoro Opala, e tb sou louco por tecnologias, então juntando os dois em um só é só alegria
Por favor, vai postando aí pra gente todos os detalhes, de acordo com o andamento de tudo
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
V6-262- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 62
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala L 1982
Cilindros : 6 (Motor V6 262CID Vortech)
Data de inscrição : 18/08/2008
Nesta 3ª Feira estou indo à Termas Aguativa. Daqui de Curitiba, pela pedagiada, vai dar uns 1000km ida e volta. E vou neste azulão... V6 
AndreMD- Opaleiro
- Número de Mensagens : 758
Idade : 40
Localização : Vila Velha-ES
Modelo do carro : Opala 1974
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 10/07/2008
minha única ressalva no projeto ai é quanto a utilização do cambio da blazer, por questão de onde vai ficar a alavanca do cambio.
gostaria que o amigo tirasse fotos detalhadas do projeto, pois pretendo fazer o mesmo transplante no meu 74, porém com cambio auto.
gostaria que o amigo tirasse fotos detalhadas do projeto, pois pretendo fazer o mesmo transplante no meu 74, porém com cambio auto.
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
V6-262 escreveu:Nesta 3ª Feira estou indo à Termas Aguativa. Daqui de Curitiba, pela pedagiada, vai dar uns 1000km ida e volta. E vou neste azulão... V6
Amigo, o ronco desse V-6 que é um tesão hein! Como está o escape do seu, colocou tipo 6x2?
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
André Vortec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 764
Localização : Goias
Modelo do carro : Opala Comodoro 80/81 (ex)
Cilindros : V6
Data de inscrição : 04/03/2011
Projeto muito ousado, estou prestes a comprar um motor V6 e deixalo em casa ate eu ter $$ pra iniciar o projeto!
andre14sp- Opaleiro
- Número de Mensagens : 101
Idade : 49
Localização : pinhais
Modelo do carro : Diplomata
Cilindros : 6 cc
Data de inscrição : 30/12/2008
estou colocando tambem um v6 no meu diplomata coupe 88 em faze de montagem do motor
Wester Rocha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 9
Idade : 42
Localização : São José do Rio Preto
Modelo do carro : Opala coupê 72
Diplomata 87
Cilindros : V6
4cil
Data de inscrição : 05/11/2015
Pessoal alguma novidade nas adaptações?
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