boa noite queria a opinião de vocês... eu vou fazer o cabeçote do meu opala e vou trocar as molas , pratos e travas...irei colocar molas duplas procomp kit, como essas molas são duplas a ação delas e bem maior do que as originais será que se eu usar elas nas valvulas originais será que ocorrerá o risco de acontecer algum estrangulamento das valvulas? e se eu usar com o comando original 849 teria algum problema tambem??
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Boa noite amigo. Que eu saiba estrangulamento ou prender vávlvulas é quando elas começam a enroscar no guia de válvula, na parte da haste. No teu caso não tem ligação uma coisa com a outra.
Agora se vai usar comando original o certo mesmo é mola original, já vi dizerem que desgasta devido a alta carga.
Agora se vai usar comando original o certo mesmo é mola original, já vi dizerem que desgasta devido a alta carga.
cavalera- Opaleiro
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boa noite o duro é que eu não estou encontrando molas novas modelo original para comprar
cavalera- Opaleiro
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saberia me informar alguma outra mola que seria de outro carro que seria compativel com o cabeçote do opala 6cc 1988?
FR1974- Opaleiro
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Usa a de silverado e omega 4.1
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Veja as do Omega 4.1
BANDIT- Opaleiro
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cavalera escreveu:boa noite queria a opinião de vocês... eu vou fazer o cabeçote do meu opala e vou trocar as molas , pratos e travas...irei colocar molas duplas procomp kit, como essas molas são duplas a ação delas e bem maior do que as originais será que se eu usar elas nas valvulas originais será que ocorrerá o risco de acontecer algum estrangulamento das valvulas? e se eu usar com o comando original 849 teria algum problema tambem??
Se vc. não mexer em comando não tem a menor necessidade de trocar as molas !
se usar molas importadas com esse comando 4.1 original.....pode ralar o comando por excesso de pressão de mola
vc. não precisa trocar as molas......vc. apenas tem que calça-las.....para que todas estejam com a mesma carga !
..............................
Caso realmente precise comprar vc. pode comprar as molas Engle pra fusca . ( as de baixa carga ! )
cavalera- Opaleiro
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Vlw vc me ajudou bastante
grechejr- Opaleiro
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Poxa, responderam extremamente bem já. Esse forum é ótimo.
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