ENIGMA opala 4CC

Boa noite pessoal, estou com um problema no meu opalão 1979 cupê que, depois de ter feito toda a suspensão do carro, colocado tudo novo o problema persiste. Comprei esse opala a pouco tempo, quando peguei ele notei que na pista era perigoso passar de 60 km por que ele ficava todo perdido descontrolado na pista saindo de frente quase fui jogado numa ribanceira, fiz toda a suspensão do carro alinhei balanceei o carro tudo nos conformes, fui andar com o carro pra testar estava perfeito, porém quando eu coloquei um passageiro dentro do carro(peso 120 KG) o carro voltou a se descontrolar sair de frente e dar aquelas cantadas de pneu sozinho como se estivesse desalinhado, parece estranho mas quando não estou levando ninguém ou nenhum peso ele anda alinhadinho sem jogar nem pra direita nem para esquerda, contudo é só colocar peso no carro que ele perde a linha. o que pode ser isso

E as longarinas dele,como estão?

Pedi para olhar e o mecânico disse que estão normais viu

Trocou as molas?
[]'s

Dá uma olhada nas buchas do quadro, se ela estiver esmagada você não consegue acertar alinhamento do carro nem com reza!

Só por desencargo de consciência dá uma olhadinha no eixo da sua caixa de direção... veja se ele tem as ranhuras ou está liso... olha o eixo do meu 78 quando comprei ele...

Olá Emerson

Seja bem vindo !


Isso ta com cara de longarina trincada ....ou foi montado alguma coisa invertida nessa suspensão...

Algo que com o peso extra, altera a geometria do carro e acontece isso...
[]'s

Se canta pneu com o peso é alguma coisa com a direção,convergência errada por exemplo

Boa tarde amigos opaleiros fui no mecanico pra ver essa situação e o resultado foi o seguinte: segundo o mecânico não há trinca na longarina, a suspensão dianteira está mais ou menos, tem uma bucha estourada e a mola está pegando na bandeja, não está dando cambagem, pra resumir me proporam 3 soluções que podem resolver o meu problema: 1) RESOLVER ESSE PROBLEMA DE BUCHAS E MOLAS NA SUSPENSÃO DIANTEIRA 2= TROCAR A CX DE DIREÇÃO (ou recondicionar a existente) 3= FAZER O ALINHAMENTO TÉCNICO. O que vc acham

1 passo é trocar oque ta ruim,,isso é regra basica,,nao adianta nada (e boas lojas nao fazem) fazer alinhamento e geometria se temalgo ruim na suspensao..depois da suspensao td feita,faço o alinhamento,,se nao ficar bm parta para recondicionar a caixa de direçao,,nao coloque caixa usada ,vc nao sabe como ela esta e pode vim a dar problema e vc vai jogar dinheiro no lixo,,ja a recom,,fica como se fosse nova

Boa vou seguir essa lógica porque também entendo dessa forma, alguns falam pra começar pelo mais barato mas nesse caso tem que começar pela lógica porque não adianta por exemplo alinha, fazer tudo e depois ter que alinhar denovo, é pagar serviço duas vezes.

Ermeson escreveu:Boa vou seguir essa lógica porque também entendo dessa forma, alguns falam pra começar pelo mais barato mas nesse caso tem que começar pela lógica porque não adianta por exemplo alinha, fazer tudo e depois ter que alinhar denovo, é pagar serviço duas vezes.

legal que vc tbm pensa assim,,de geito vai ser mais facil achar o problema e mais barato no fiinal tbm..qualquer coisa é só pergunta ai pra gente

Opa obrigado parceiro não sei o que seria do meu opala se não fossem os opaleiros para me orientar, não só vocês mas outros opaleiros no Brasil a fora que ja me ajudaram e que eu também ja ajudei. Forte abraço, depois posto os resultados

OUTRA COISA IMPORTANTE.....O EIXO DA BANDEJA SUPERIOR TEM LADO CERTO PARA MONTAR, SE MONTAR INVERTIDO DA ESSE PROBLEMA AI....

Como que fez o alinhamento e não tá dando cambagem???
É cada uma...
[]'s

Tá esquisito msmo...vc foi somente a um lugar pra ver isso? Tente ouvir a opinião de outro profissional que possa ver o carro por ai...Uma coisa é certo, tem que substituir tudo que tá meia boa ANTES de fazer o alinhamento, qq coisa por minima que seja vai dar diferença.
Boa sorte ae!

Agregado sem gabarito, ou seja, torto..

Comigo aconteceu isso... eram os calços inferiores da suspensão dianteira (o antigo dono tinha colocado um toco de madeira no lugar...)