Motor omega 3.0 desmontado e com ferrugem

Boa noite pessoal gostaria de saber umas dicas de vocês especialistas e pessoas com grandes experiencias

Tenho um amigo que estar vendendo um motor de omega 3.0 mas estar aberto com todas as peças pra fora (totalmente desmontado)
ele me disse que ja foi retificado e saiu de uma suprema capotada ele ta vendendo barato na faixa de 1 mil.

Bom ainda nao comprei e nao falei nada com meu amigo na hipótese de comprar.

Bom como ja vi em topicos diferentes que esse motor tem peças caras e mas fraco em toque em comparação do 4.1 opala e 4.1 omega. Vi muitas criticas/elogios desse motor mas em fim nao eo caso agora.

Bom fiquei interessado em comprar pelo valor e tbem que foi retificado dizendo ele!!!

Minha duvida e a seguinte eu vi o moto todo aberta e as peças dentro de uma caixa ate ai tudo bem. Mas o bloco o cabeçote e algumas outras peças estão com escoriações de ferrugem, o bloco tem ferrugem dentro dos buracos dos pistões ( nao se existe nome técnico pra essa região), sera que vai ter que passa por outra retifica?????  

Fiquei animado pelo valor e tbem que ele estar aberto e queria monta em cassa nunca tive a possibilidade de ter um montor pra monta  o maximo que fiz no meu 4cc e retirar a tampa de valvulas e as mangueiras do radiador

Queria saber se tem como retirar os ferrugem sem danificar as peças? em casa com receitas e dicas de como fazer tal projeto.

Depende,se a ferrugem for apenas superficial é só limpar,agora se ja ta corroendo o cilindro aí tem que ver se a retífica ira salvar esse bloco

Buraco do pistão=Cilindro
Se a ferrugem só avermelhou as peças, talvez um banho químico e remoção mecanica, resolvam.
Mas se tiver marca profundas, daí tem que usinar novamente...daí não vale à pena...pois as peças para esse motor são caras...
[]'s

Pedrão B. escreveu:Buraco do pistão=Cilindro
Se a ferrugem só avermelhou as peças, talvez um banho químico e remoção mecanica, resolvam.
Mas se tiver marca profundas, daí tem que usinar novamente...daí não vale à pena...pois as peças para esse motor são caras...
[]'s

Cara que burro eu sou Buraco do pistão=Cilindro ate pensei nisso mas nem me toquei
Bom os ferrugem ate onde eu vi sao superficial.

Amanha ou terça irei tirar fotos do motor, ai vou pedir a voces me ajudarem se vale a pena compra e começa uma saca em casa pra monta

no caso de vc comprar esse motor tem como monta ele no opala?

Ter te sim,mas é muita adaptação

Eu não arriscaria colocar um motor desses num Opala,deve dar um trampo sem igual,
fora a manutenção que deve ter aquele "precinho" ...

Marcos Veja se isso te ajuda :

http://www.opaleirosdoparana.com/t28622-por-que-falam-tao-bem-do-motor-3-0-do-ômega



Motor aberto assim tem que cuidar muito bem  quando compra .....tem que ver se não tem risco em cilindro ...etc.

Melhor o 4.1 mesmo.... Mesmo a manutenção e as peças são BEM mais fáceis de se achar!!!

Fora que não tem adaptação nenhuma rs...


Abs,