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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Sossa Ter 23 Jun - 17:39:10

    Mas pra fica do chapolin tem que ter as rodas e parachoques amarelos.. affraid affraid affraid

    O prata pra oque tu ta querendo é o ideal, não chama atenção.. quem olha ve só mais um corsa prata! hehehe Twisted Evil

    Concordo com oque o bianchi falou.. turbo tem que ser bem pensado.. mas para grandes pressões...

    Um turbo com pouca pressão rola tranquilo, sempre achei seguro ate 0,8, mas quem lida a mais tempo com isso pode opinar.. e outra a durabilidade de carro turbo quem faz é o dono..

    Abraçoss

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    Mensagem por tcheco 8687 Ter 23 Jun - 18:44:16

    vai ser um foguetinho.......
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    Mensagem por Diogo_CSouza Ter 23 Jun - 19:55:46

    Já imaginei colocar um CX20E do vectra gsi na Meriva 1.8. Porém, já é complicado trocar as lampadas dos faróis devido ao cofre achatado, imagina como seria adaptar um 2.0 dohc. Não tem como dizer que não seria um sleeper perfeito. Carro de família com coração de corrida. Não que a Meriva 1.8 não tenha um pique legal com seu 1.8 VHC e 113cv, mas os 150cv originais do CX alemão somados a vontade de ter um carro diferenciado me fizeram sonhar com a possibilidade.

    Por outro lado o meu Opala 74 chegou e ta usurpando até o dinheiro que eu nem tenho ainda. Razz

    Boa sorte com seu projeto. Já virei fã do Corsinha
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    Mensagem por bruno silverstar83 Ter 23 Jun - 19:59:15

    Ai sim,que bom que o projeto ainda continua firme e forte


    _________________
    Opala muito mais que um carro,uma paixão.

    ___________________________________________________

    Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

    Refazendo o motor do silver...

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    Mensagem por grechejr Ter 23 Jun - 20:44:30

    Aehhhhhhh Corsa 2.0 ficando pronto!!
    Mais um voto pro 4x1!! Feito lá no Soffiatto!
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    Mensagem por frederico santos Ter 23 Jun - 22:13:21

    Meu caro ..curta um pouco esse "carrinho" com motor original 2.0 pq vc sabe bem que a relação peso potencia que terá ja vai dar muitos susto em gente grande por ai a fora. Mais a frente vc repensa nessa hipótese de turbo.No máximo, se fosse eu, colocaria um comando e fazia um retrabalho leve de cabeçote pq ja casaria perfeitamente com seu 4x1.Isso se fosse dar um up Exclamation
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    Mensagem por Giovani Parra Qua 24 Jun - 17:19:29

    Show de projeto Jota!

    eu sempre pensei em fazer um swap, mas em um 147... kkkk
    quem sabe um dia... Rolling Eyes

    Abraços


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    Mensagem por frederico santos Qua 24 Jun - 21:23:34

    Tem gente que coloca motor de tempra e marea 2.4 p pista em 147...imagina o monstro!!!..Mas UM Sevelzinho1.5 ja faria estragos..


    Última edição por frederico santos em Qua 24 Jun - 21:29:26, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Giovani Parra Qua 24 Jun - 21:27:34

    frederico santos escreveu:Tem gente que coloca motor de marea em 147...imagina o monstro!!!..Mas UM Sevelzinho1.5 ja faria estragos..

    bem desse... ou o do uno 1.6R... dá pra brincar um pouco já...
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    Mensagem por frederico santos Qua 24 Jun - 21:35:44

    gira muito esse motor 1.6 Giovani...TOP MSM..e CAI IGUAL LUVA P 147..Sem adaptações extremas..
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    Mensagem por *JOTA250s* Qui 25 Jun - 9:32:11

    Sossa22 escreveu:Concordo com oque o bianchi falou.. turbo tem que ser bem pensado.. mas para grandes pressões...

    Um turbo com pouca pressão rola tranquilo, sempre achei seguro ate 0,8, mas quem lida a mais tempo com isso pode opinar.. e outra a durabilidade de carro turbo quem faz é o dono..

    Abraçoss

    Então Sossa... sempre ouvi falar também que até 0,8bar o motor original aguenta bem... o mais próximo que tive de um carro turbo foi o Opalão 78 que ficou 1 semana com o kit antes de começar a fumar! kkkk Tenho vontade de ter um... mais para frente... e provavelmente vai ser nesse Corsinha!

    tcheco 8687 escreveu:vai ser um foguetinho.......

    Deus te ouça tcheco! kkkk ansioso para ver como vai andar!!! flw

    Diogo_CSouza escreveu:Já imaginei colocar um CX20E do vectra gsi na Meriva 1.8. Porém, já é complicado trocar as lampadas dos faróis devido ao cofre achatado, imagina como seria adaptar um 2.0 dohc. Não tem como dizer que não seria um sleeper perfeito. Carro de família com coração de corrida. Não que a Meriva 1.8 não tenha um pique legal com seu 1.8 VHC e 113cv, mas os 150cv originais do CX alemão somados a vontade de ter um carro diferenciado me fizeram sonhar com a possibilidade.

    Por outro lado o meu Opala 74 chegou e ta usurpando até o dinheiro que eu nem tenho ainda. Razz

    Boa sorte com seu projeto. Já virei fã do Corsinha

    Blz Diogo?
    Meu... realmente... o cofre da Meriva é minusculo... ia dar trabalho... mas ia ficar um carro diferenciado!

    Mas por ser carro de família é melhor deixar ela originalzinha mesmo... vira e mexe dá um pepino e se não tiver um carro "oficial" para o dia a dia você passa aperto...

    Investe no Opalão que é sucesso!!!

    Falow abrass


    bruno silverstar83 escreveu:Ai sim,que bom que o projeto ainda continua firme e forte

    Blz Bruno?
    Estamos indo na medida do possível... rs rs rs
    Em tese agora não falta muito... logo logo tem Corsa 2.0 nas paradas!!!

    Falow!


    grechejr escreveu:Aehhhhhhh Corsa 2.0 ficando pronto!!
    Mais um voto pro 4x1!! Feito lá no Soffiatto!

    Blz Grechejr?

    Meu... fui ver o escape ontem... não dá para colocar o original e nem o 4x1 agora.... as peças prontas para o motor 2.0 ficam muito grandes e pega no protetor de carter do Corsa... vou ter que levar para fazer os canos sobre medida!

    Vai dar um trabalhinho ainda...

    Falow!


    frederico santos escreveu:Meu caro ..curta um pouco esse "carrinho" com motor original 2.0 pq vc sabe bem que a relação peso potencia que terá ja vai dar muitos susto em gente grande por ai a fora. Mais a frente vc repensa nessa hipótese de turbo.No máximo, se fosse eu, colocaria um comando e fazia um retrabalho leve de cabeçote pq ja casaria perfeitamente com seu 4x1.Isso se fosse dar um up Exclamation

    Blz Frederico?

    Então... estou fugindo um pouco de aspirado... estou cansado de Oficina!
    O bom do Swap é que o motor é original... não vai ficar dando problema toda hora... e se der as peças são originais... qualquer padaria encontra e por um preço justo...
    Vou fazer isso... andar com ele originalzinho para ver qual é que é a desse motorzinho... as vezes fica tão legal que nem precisa colocar o turbo...
    Quero usar ele no dia a dia para trabalhar... quando menos mexer menos problema! rs rs

    Falow!



    Giovani Parra escreveu:Show de projeto Jota!

    eu sempre pensei em fazer um swap, mas em um 147... kkkk
    quem sabe um dia... Rolling Eyes

    Abraços

    Salve salve Giovani, blz?

    Rapaz... fica um brinquedinho legal o 147 heim... kkkk eu sou fã das pickup 147!
    Um motor Evo 1.4 com turbo no 147... imagina!

    Tomara que dê certo de iniciar esse projeto! vai ficar bem legal!

    Abraço!



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    Mensagem por grechejr Sex 26 Jun - 19:51:54

    Putz vc diz que não cabe o 4x1 normal, de prateleira? Se for isso então é mais um motivo pra ir lá no Otávio da Soffiatto e fazer um sob medida pro teu projeto. Eu gosto muito dele.
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    Mensagem por Giovani Parra Sex 26 Jun - 20:14:46

    frederico santos escreveu:gira muito esse motor 1.6 Giovani...TOP MSM..e CAI IGUAL LUVA P 147..Sem adaptações extremas..

    Eu usei um desses um tempo qndo trabalhava pra um laboratório... viajava 500km por dia... era divertido pra caramba... galera indignava com o uninho dando farol na estrada... kkkk

    *JOTA250s* escreveu:

    Salve salve Giovani, blz?

    Rapaz... fica um brinquedinho legal o 147 heim... kkkk eu sou fã das pickup 147!
    Um motor Evo 1.4 com turbo no 147... imagina!

    Tomara que dê certo de iniciar esse projeto! vai ficar bem legal!

    Abraço!


    Dae Jota!
    Eu curto a família toda... rs... o Oggi é um carrinho bacana tb...
    esse motor evo com turbo deve ficar show demais tb...
    e é mais susse de achar...
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    Mensagem por Ghost Qua 1 Jul - 9:54:09

    Rapaz, ta ai uma coisa que eu sempre tive vontade de ter, um corsa com motor fuçado (ou trocado, como o seu) e vou te dizer, que P......... sorte a sua de conseguir comprar um 0km na caixa, de agência, sério!!!
    Se eu acho um motor 2.0 pra comprar desses eu compro nem que seja pra deixar guardado pra um dia por em algum carro!!
    Se eu achasse um 2.4 do vectra elite então e estivesse no meu orçamento da situação ... ia pra garagem também!
    Acompanhando seu tópico, vou ler a segunda página pra frente agora...


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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 1 Jul - 10:12:22

    grechejr escreveu:Putz vc diz que não cabe o 4x1 normal, de prateleira? Se for isso então é mais um motivo pra ir lá no Otávio da Soffiatto e fazer um sob medida pro teu projeto. Eu gosto muito dele.

    Blz rapaz??

    Ouvi falar muito bem do Soffiato... dei uma olhada nos valores lá...
    Consegui um pedaço do cano que emenda no coletor original, vou usar ele agora para poder ligar o carro e a sonda lambda, depois que a parte mecânica estiver ok ai vou cotar novamente com com o pessoal da Soffiato!

    Abraço


    Giovani Parra escreveu:Dae Jota!
    Eu curto a família toda... rs... o Oggi é um carrinho bacana tb...
    esse motor evo com turbo deve ficar show demais tb...
    e é mais susse de achar...

    Blz Giovani?

    Meu padrinho tinha uma Fiat Panorama! kkkk quase ninguém lembra desse carro... achar uma dessa hoje em dia é mosca branca dos olhos azuis!!!

    Tenho cada ideia boa para transformar uns antiguinhos... só me falta verba mesmo! kkk

    Abrass!


    Ghost escreveu:Rapaz, ta ai uma coisa que eu sempre tive vontade de ter, um corsa com motor fuçado (ou trocado, como o seu) e vou te dizer, que P......... sorte a sua de conseguir comprar um 0km na caixa, de agência, sério!!!
    Se eu acho um motor 2.0 pra comprar desses eu compro nem que seja pra deixar guardado pra um dia por em algum carro!!
    Se eu achasse um 2.4 do vectra elite então e estivesse no meu orçamento da situação ... ia pra garagem também!
    Acompanhando seu tópico, vou ler a segunda página pra frente agora...

    Blz Ghost?

    Não sei se já viu mas dá uma olhada nesse link

    http://spartaepa.blogspot.com.br/2012/03/codinome-picapeta-um-pouco-de-historia.html

    O rapaz colocou o motor 2.4 do vectra elite em uma Pick Up Corsa!!! foi vendo essa belezinha ai que me motivou a montar o 2.0 no meu!

    O motor não é tão difícil de achar não.. tem promoção direto na GM... motor V6 de Captiva, motor 1.8 do Cruze... 2.4 da S10... tudo com desconto de 40%... 50%... Como tenho um amigo que tem loja de peças da GM ele sempre está na fábrica buscando peças e ai quando aparece as oportunidades ele arremata!

    Falow abrass


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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 1 Jul - 10:22:15

    Sobre o projeto do Corsa...

    Essa semana demos uma parada no carro... Alguns amigos devem saber que eu estava tentando vender o Opalão 85... como não consegui vender pois o povo achava que estava caro decidi "picar" o carro! kkkk Já tirei as peças caras e vou montar ele original...

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    O Dana 44 já vendi, sobrou para venda o Cambio EATON 2215A 5 marchas, o coletor e Carburador Holley Quadrijet... se tiver alguém interessado é só dar um toque!

    Semana que vem retomamos os trabalhos no Corsinha!

    Abrass OKK



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    Mensagem por Sr.Bianchi Qua 1 Jul - 12:21:42

    Jota, tu tinha sonda wide nele, né? Tens ainda?

    Vi teu carro pra vender no ml. Bucha isso, o pessoal não paga pelos "extras".
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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 1 Jul - 15:29:05

    Sr.Bianchi escreveu:Jota, tu tinha sonda wide nele, né? Tens ainda?

    Vi teu carro pra vender no ml. Bucha isso, o pessoal não paga pelos "extras".

    Tem a sindo WideBand... vou tirar e colocar no SS

    Pois é Bianchi... o diferencial com um dia de anúncio já foi embora, o cambio já tem uns 3 interessados... as peças acho que vou vender voando... só ai levanto no mínimo metade do que estava pedindo no carro...

    Vou montar ele original e ponho para vender sem as coisas... vou ganhar mais dinheiro do que vendendo inteiro...

    O povo não valoriza... não sabe o trabalho e o custo que é para montar um carro...

    Abrass! OKK OKK


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    Mensagem por tcheco 8687 Qua 1 Jul - 15:42:16

    E VERDADE.
    COMPRAM, PAGAM PARA POR
    GASTAM MAIS, E QUANDO TEM UM COMPLETO ACHAM CARO.
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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 1 Jul - 15:56:47

    tcheco 8687 escreveu:E VERDADE.
    COMPRAM,  PAGAM PARA POR
    GASTAM MAIS, E QUANDO TEM UM COMPLETO ACHAM CARO.

    Meu... semana passada ofereci esse carro por 23mil!!! e ninguém quis... agora chutando baixo que eu pegue pelo menos 12mil nas peças (e eu já vendi algumas...) .... onde você compra um coupe 85 6 cil em perfeito estado de lataria, bancos em couro, tudo novo por apenas 11mil?? O povo não pensa... olhei hoje no ML opala pelado ano 85 6 cil por 18... 20... tinha até de 30mil...

    Vou ganhar mais vendendo pelado do que todo montado...


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    Mensagem por grechejr Qua 1 Jul - 16:23:05

    Esse teu CUPE é o modelo que eu sonho com as peças que eu quero. Eu compraria de você por 23mil, mas o povo é foda mesmo. Pena eu não ter tido condições.
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    Mensagem por Sossa Qua 1 Jul - 16:25:48

    *JOTA250s* escreveu:
    tcheco 8687 escreveu:E VERDADE.
    COMPRAM,  PAGAM PARA POR
    GASTAM MAIS, E QUANDO TEM UM COMPLETO ACHAM CARO.

    Meu... semana passada ofereci esse carro por 23mil!!! e ninguém quis... agora chutando baixo que eu pegue pelo menos 12mil nas peças (e eu já vendi algumas...) .... onde você compra um coupe 85 6 cil em perfeito estado de lataria, bancos em couro, tudo novo por apenas 11mil?? O povo não pensa... olhei hoje no ML opala pelado ano 85 6 cil por 18... 20... tinha até de 30mil...

    Vou ganhar mais vendendo pelado do que todo montado...

    Que pena Jota que esta desmanchando ele..

    Mas é por ai mesmo, porém as vezes demora-se mais para vender em peças, pelo visto este não será seu problema...

    Se conseguir 15 com ele pelado e os 12 das peças sai beeem no lucro!

    Abraçoss
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    Mensagem por tcheco 8687 Qua 1 Jul - 16:26:03

    E ASSIM MESMO COMPRAM PODRE ACHANDO QUE COM 4.000,00 ARRUMA TUDO ETC.

    VAMOS QUE VAMOS.
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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 1 Jul - 16:37:53

    Sossa22 escreveu:
    *JOTA250s* escreveu:

    Meu... semana passada ofereci esse carro por 23mil!!! e ninguém quis... agora chutando baixo que eu pegue pelo menos 12mil nas peças (e eu já vendi algumas...) .... onde você compra um coupe 85 6 cil em perfeito estado de lataria, bancos em couro, tudo novo por apenas 11mil?? O povo não pensa... olhei hoje no ML opala pelado ano 85 6 cil por 18... 20... tinha até de 30mil...

    Vou ganhar mais vendendo pelado do que todo montado...

    Que pena Jota que esta desmanchando ele..

    Mas é por ai mesmo, porém as vezes demora-se mais para vender em peças, pelo visto este não será seu problema...

    Se conseguir 15 com ele pelado e os 12 das peças sai beeem no lucro!

    Abraçoss

    O Diferencial antes de tirar do carro já estava vendido... foi colocar no Facebook e já apareceu comprador... o cambio anunciei hoje e já tem 3 interessados... amanhã vou anunciar o coletor e a quadrijet... Se Deus quiser vai tudo rapidinho!


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    Mensagem por Ghost Qua 1 Jul - 17:49:19

    Eu já tinha conhecimento dos carros do amigo do link que você passou, vi vídeos dele também já desde ano passado hehehe

    Fica show, será que consigo achar em leilão um motorzinho 6 cilindros 250-s com uma dfv 446 nova? risos ...


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    Mensagem por *JOTA250s* Qui 2 Jul - 8:52:07

    Ghost escreveu:Eu já tinha conhecimento dos carros do amigo do link que você passou, vi vídeos dele também já desde ano passado hehehe

    Fica show, será que consigo achar em leilão um motorzinho 6 cilindros 250-s com uma dfv 446 nova? risos ...

    Putz... bem que poderia ter né! kkkk Mas pensando mais longe... se tivesse um dinheirinho sobrando.... pegar o V6 da captiva 261cv e 31 de torque e colocar no Opala... ia ficar coisa linda! kkk

    Ideias boas eu tenho... só me falta o $$$$$ kkkkk

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    Mensagem por FabioM Qui 2 Jul - 9:13:50

    *JOTA250s* escreveu:
    Ghost escreveu:Eu já tinha conhecimento dos carros do amigo do link que você passou, vi vídeos dele também já desde ano passado hehehe

    Fica show, será que consigo achar em leilão um motorzinho 6 cilindros 250-s com uma dfv 446 nova? risos ...

    Putz... bem que poderia ter né! kkkk Mas pensando mais longe... se tivesse um dinheirinho sobrando.... pegar o V6 da captiva 261cv e 31 de torque e colocar no Opala... ia ficar coisa linda! kkk

    Ideias boas eu tenho... só me falta o $$$$$ kkkkk

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    Mensagem por *JOTA250s* Qui 2 Jul - 9:34:19

    FabioM escreveu:
    *JOTA250s* escreveu:

    Putz... bem que poderia ter né! kkkk Mas pensando mais longe... se tivesse um dinheirinho sobrando.... pegar o V6 da captiva 261cv e 31 de torque e colocar no Opala... ia ficar coisa linda! kkk

    Ideias boas eu tenho... só me falta o $$$$$ kkkkk

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    J, esses dias vi que estavam vendendo o V6 da trailblazer, deve ser o mesmo que você fala, por 7 mil, completo. Levando em conta que tem gente pedindo 6 mil em motor 6 cilindros, velho, que não sabe como está, eu sou favorável a pegar esse v6 mesmo. Se o cara quiser depois mete um caracol uahuaha

    É nessa faixa mesmo... para você ter ideia os cambio de Cruze automático por 3mil... na loja é 7.500!

    Quando aparece esses saldões de peças na GM tem muita coisa boa e barata... tem motor que amassou o filtro de óleo no transporte... o povo já manda para o descarte!!! e vende por merreca!

    Pegar um V6 não precisa nem de caracol! kkkk o quanto você gasta para pegar 260cv no motor de Opala dá para comprar o V6 e vai ter um motor 0km com muito menos chances de quebra!


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    Mensagem por eleandro kalckmann Sex 24 Jul - 19:03:08

    ai jota blz?!!!!meio sumido...kkkkkk......como ta o andamento do corsapeta,meio quieto.....tamo ancioso pra ver criança nascer(e sair voando) kkkk......abç
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    Mensagem por *JOTA250s* Qui 30 Jul - 12:56:38

    eleandro kalckmann escreveu:ai jota blz?!!!!meio sumido...kkkkkk......como ta o andamento do corsapeta,meio quieto.....tamo ancioso pra ver criança nascer(e sair voando) kkkk......abç

    Olá Leandro blz??

    Rapaz... está parado o projeto por enquanto... o Coupe preto e o SS estão na oficina passando por algumas intervenções cirúrgicas!... enquanto não terminar eles o Corsa fica parado...


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    O Coupe preto vai literalmente embora nesse sábado... o carro fica pronto e vai partir para um novo lar... Sad Sad Sad

    O SS reza a lenda que ficará pronto sábado também... mas se ficar pronto até o final da próxima semana já estou no lucro!

    Depois dos Opalas prontos o mecânico "acredita" que mais 10 dias ele termina o Corsa... agora só falta instalar e regular a FuelTech e instalar os freios novos.

    Falow abrass! OKK


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    Mensagem por Rubão6cc Qui 30 Jul - 13:18:19

    Não tinha visto esse tópico ainda Jota...acompanhando OKK OKK


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    Mensagem por *JOTA250s* Qui 30 Jul - 13:25:51

    Rubão6cc escreveu:Não tinha visto esse tópico ainda Jota...acompanhando OKK OKK

    Estamos juntos Rubão!

    Se não tiver um carro na oficina a vida não tem emoção! kkkkk

    Abraço jovem!

    OKK


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    Mensagem por Eduardo Cruz Sex 31 Jul - 12:23:08

    acompanhando
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    Mensagem por frederico santos Sex 31 Jul - 20:46:03

    Acompanhando seu projeto ai meu caro..As cosias é devagar mesmo quando é suado.Sei bem como é isso.
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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 26 Ago - 9:49:46

    Olá Povo!

    Essa semana irei retomar o projeto do Corsinha! cheers cheers

    Consegui o contato de um cara que só trabalha com fueltech, ele irá hoje ver o carro e já comprar as peças que falta para colocar esse Corsinha para andar!!! Very Happy Very Happy

    ....

    Com o carro parado veio umas ideias de Professor Pardal... Sapeando na internet encontrei um cara que adaptou o volande do Camaro SS com Paddle Shift no Cruze automático 6 marchas... segundo ele foi só puxar um chicote do volante até a central BSM que os Paddle Shifs conversam lindamente com o cambio...

    Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 2mwz0r6

    Já sabem onde eu quero chegar com essa conversa né... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

    Falow abrass! OKK OKK OKK



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    Mensagem por eleandro kalckmann Qua 26 Ago - 11:59:56

    cheers cheers cheers cheers Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 887383 Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 887383 Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 887383 Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 56741 Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 56741 Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 56741 Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil isso ai jota taca le pau ,,,,com o volante do camaro vai ficar top......
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    Mensagem por *JOTA250s* Seg 14 Set - 11:17:18

    Olá Povo!

    Vamos atualizar essa bagaça aqui! kkkk

    Bom... o projeto do Corsa continua andando... a passos de tartaruga... mas andando...

    O Chicote da FuelTech já foi feito e instalado no carro... falta conectar a FT400 e ligar o carro... acontecendo isso faço um videozinho e posto aqui.

    No mais foram instaladas as buchas P.U. na suspensão e instalados os disco de freios ventilados do Vectra com as novas pinças de freio maiores...

    Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 339ohms

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    Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 5aop35


    Com as pinças maiores não cabem as rodas 13"... o negócio vai ser correr atrás agora de um jogo aro 15" pelo menos.

    Vamos ver se até 2016 essa praguinha fica pronta! Very Happy Very Happy Very Happy

    Falow abrass


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    Mensagem por eleandro kalckmann Seg 14 Set - 11:28:46

    Shocked Smile ficou show esse motorzao no cofre do corsa....e as 15 sao quase q obrigatorio pra segurar bem o a nave....com toda essa potencia tem q ter um sapato bom pra correr né !!!!!kkkkkk
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    Mensagem por *JOTA250s* Seg 14 Set - 11:33:44

    eleandro kalckmann escreveu:Shocked Smile   ficou show esse motorzao no cofre do corsa....e as 15 sao quase q obrigatorio pra segurar bem o  a nave....com toda essa potencia tem q ter um sapato bom pra correr né !!!!!kkkkkk

    Blz Eleandro??

    Rapaz... em relação ao disco e pinça do Corsa esses do Vectra ficaram absurdo... mesmo que coubesse as rodas 13 certeza que era beliscar no freio para elas travarem!

    Estou de olho em um jogo de rodas 15 do Vectra Elegance 2011... acho que vai ficar bacana nele.

    Falow!


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    Mensagem por eleandro kalckmann Seg 14 Set - 11:44:17

    as do elegance fica filé....e tem as do challenge q eu tambem acho q ficaria legal, sem contar q seria mais em conta ,mas ai vai do gosto né....abç
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    Mensagem por Sossa Ter 15 Set - 8:54:10

    Bacana Jota, o importante é o projeto andar...

    Nem que a passos de tartaruga como os meus kkkk

    Abraçoss
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    Mensagem por *JOTA250s* Ter 15 Set - 14:33:00

    eleandro kalckmann escreveu:as do elegance fica filé....e tem as do challenge q eu tambem acho q ficaria legal, sem contar q seria mais em conta ,mas ai vai do gosto né....abç

    Rapaz... tem uns modelos bacanas... tem a do Elegance 2011, do Astra SS, da Montana... vi um Corsa com a do Onix que também ficou muito bacana... vou dar uma pesquisada!

    A do Challenge fui procurar agora mas elas são 5 furos... ai não dá para colocar...

    Se não encontrar nada com um preço bom acho que vou mandar umas aro 15 de ferro mesmo e mais para frente quando sobrar uns reais ai coloco um joguinho mais bonito... o importante agora é fazer o bicho andar! kkk

    Falow!



    Sossa22 escreveu:Bacana Jota, o importante é o projeto andar...

    Nem que a passos de tartaruga como os meus kkkk

    Abraçoss

    Blz Sossa??

    Devagar e sempre... só não pode parar! kkkkk

    Recebi uma ótima notícia agora... ligaram o carro!!!  cheers  cheers  cheers

    Fueltech instalada, carro dando lenta e acelerando bem!!!

    Está ficando pronto! kkkk

    A noite passo lá e tento fazer um video dele ligado!

    Falow


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    Mensagem por *JOTA250s* Qua 16 Set - 8:51:01

    Olá Povo!

    Como prometido segue o vídeo da 1ª partida e mais algumas fotos!




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    Pena que a foto saiu tremida... achei um capricho só!

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    Ao lado da alavanca o botão do 2step

    E agora?

    Em síntese dependo apenas da boa vontade do amigo mecânico...  scratch  scratch  scratch

    Falta instalar um terminal de direção que estava ruim, sangrar os freios, regular o trambulador e instalar o radiador. Se o abençoado tiver a boa vontade de fazer isso até o final desse ano só restará colocar o escape e já era!!! Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil  

    Falow abrass


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    Mensagem por eleandro kalckmann Qua 16 Set - 11:19:38

    cheers cheers cheers isso é o q acontece quando se usa um motor top,injeçao top,e um serviço top=carro top!!!!! a hora q estiver com tudo 100% é só alegria!!!!e uns videozinhos pra nois é claro rsrsrsrs..........abç
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    Mensagem por bruno silverstar83 Qua 16 Set - 21:11:43

    Que bom que funcionou hehe,tomara que esse mecanico termine o serviço rápido pra você dar surra na galera de carro importado kkkkkkkkkkk


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    Mensagem por *JOTA250s* Qui 17 Set - 10:45:33

    eleandro kalckmann escreveu:cheers cheers cheers isso é o q acontece quando se usa um motor top,injeçao top,e um serviço top=carro top!!!!! a hora q estiver com tudo 100% é só alegria!!!!e uns videozinhos pra nois é claro rsrsrsrs..........abç

    Valeu Eleandro!

    Só de ver esse motorzinho ligado já deu um baita alivio! Ansiedade tá grande de poder guiar esse corsinha! kkkk

    Assim que for caminhando o projeto vou postando as novas!

    Flw abrass!


    bruno silverstar83 escreveu:Que bom que funcionou hehe,tomara que esse mecanico termine o serviço rápido pra você dar surra na galera de carro importado kkkkkkkkkkk

    Blz Bruno??

    Mano... tem que ter bolas de aço para aguentar tanta enrolação... é esse Corsa desde Março/2015 para trocar o motor e o Opalão SS parado desde Abril/2014!!! Os caras não trabalham!!! Tá foda achar um mecânico que tenha palavra...

    Sei que se o cara pegar firme ele me entregaria o carro no máximo semana que vem... não tem quase porra nenhuma para fazer... mas conhecendo a peça sei que vai levar no mínimo mais um mês... e isso com eu cobrando o cara todo dia!

    Enfim... uma hora fica pronto...

    Falow!


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    Mensagem por Sr.Bianchi Qui 17 Set - 12:29:38

    Jota! Bom ver que está funcionando o corsinha.

    Ficou bacana a instalação do cidadão.

    Putz, mas o que falta é serviço pra meio-dia máaaximo um dia de trabalho se der algum B.o no caminho. O mécas podia dar jeito nisso de uma vez.

    E oque tem o SS, Jota? Parado porque?
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    Mensagem por *JOTA250s* Qui 17 Set - 12:54:47

    Sr.Bianchi escreveu:Jota! Bom ver que está funcionando o corsinha.

    Ficou bacana a instalação do cidadão.

    Putz, mas o que falta é serviço pra meio-dia máaaximo um dia de trabalho se der algum B.o no caminho. O mécas podia dar jeito nisso de uma vez.

    E oque tem o SS, Jota? Parado porque?

    Blz Bianchi??

    Rapaz... pois é... se o cara quisesse resolver já estaria pronto faz tempo...

    Bom a história do SS começa com um vazamento na 446!!! Shocked

    Levei na 1ª oficina para arrumar a 446, ai o mecânico me convenceu a turbinar... instalamos o kit turbo e o motor fumou... teve que fazer o motor...

    Levei para a 2ª oficina... o cara fez o motor, no final ficou na correria para entregar o carro para pegar outro serviço e me entregou o carro cheio de rastros...

    Levei para a 3ª oficina... tinha que arrumar um vazamento no tanque de combustível, trocar diferencial, e sangrar os freios e instalar o Kit MSD que tirei do Coupe preto... depois de alguns meses o cara só havia trocado o diferencial e regulado o freio...

    Está agora na 4ª oficina à 15 dias... o cara está arrumando as cagadas que os anteriores deixaram e reza a lenda que semana que vem estará pronto...  Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 695742  Engine Swap - Corsa Wind 2.0 - 1998 mod. 2018 LOADING - Página 4 505453

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    Foto da semana passada... até já me esqueci como é esse carro com o capô fechado...

    Depois de 1 ano e 5 meses sem o carro o que me resta é continuar esperando... um dia fica pronto...

    Falow abrass!


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    Mensagem por Sossa Qui 17 Set - 13:01:23

    Rapaiz que enrolação no SS...

    Se tem uma coisa que fico loco é mecânico enrolado, se demorar e fazer um serviço bem feito até vai.. mas ficar meio ano com o carro e não fizer nada é pra acaba...

    Ainda que tu mora em cidade grande, aqui ja tinha passado em quase todas oficinas se tivesse no teu caso kkkkkkk

    Força ai que logo sai....

    Abraçoss
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    Mensagem por Sr.Bianchi Sex 18 Set - 15:35:56

    Jota, tu não tinha levado o pretão na Wot? O pessoal lá não desenrola?

    4 mecânicos...que encrenca cara...e o pior que isso é o que mais acontece.
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    Mensagem por *JOTA250s* Sex 18 Set - 16:33:33

    Sossa22 escreveu:Rapaiz que enrolação no SS...

    Se tem uma coisa que fico loco é mecânico enrolado, se demorar e fazer um serviço bem feito até vai.. mas ficar meio ano com o carro e não fizer nada é pra acaba...

    Ainda que tu mora em cidade grande, aqui ja tinha passado em quase todas oficinas se tivesse no teu caso kkkkkkk

    Força ai que logo sai....

    Abraçoss

    Meu... se não tivesse envolvido com outros projetos eu já teria aberto uma oficina... fazer algo que respeitasse o cliente... mexer só com carros antigos e tudo como manda o figurino... ordem de serviço, relação de peças para trocar, "prazo para conclusão do serviço"... ambiente limpo...

    Um dia chego lá! kkkk


    Sr.Bianchi escreveu:Jota, tu não tinha levado o pretão na Wot? O pessoal lá não desenrola?

    4 mecânicos...que encrenca cara...e o pior que isso é o que mais acontece.

    Blz Bianchi?

    4 oficinas meu amigo... estou esperando para ver como vai ficar o serviço deste ultimo... mas os 3 anteriores infelizmente deixaram a desejar...

    O Coupe Preto troquei no Diplomata por desgosto... gastei um dinheiro que não tinha para poder fazer aquele carro e não tive o prazer de poder dirigir ele... vivia com medo de quebrar.... cansei de mecânico e oficina... Meu maior sonho agora é terminar esses carros e não precisar pisar numa oficina tão cedo!

    Falow abrass!


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    Mensagem por Sossa Sáb 19 Set - 10:01:13

    Triste.... como se o $$ de quem tem carro antigo não fosse o mesmo...

    Eu to a pouco tempo neste meio de antigomobilismo... 1 ano e 9 meses... porém sempre via o pessoal reclamando de serviços prestados... por isso só comprei o opalão quando tive tempo disponível pra dedicar a ele, fazer as coisas...

    Levei ele fazer 1 serviço em uma mecânico somente, refazer os freios por completo e regulagem do motor, ponto e carburação... Comprei tudo que iria ser trocado, agendei a data, levei la, fui 2 dois dias depois pensando que o carro estaria pronto, afinal era ranca tudo velho e monta novo.. adivinha....

    Nem tinham tocado no carro.... levaram uns 15 dias pra faze isso, eu indo sempre cobrar... sabendo que 1 dia bem trabalhado faria..... cobraram bem pelo serviço... falei se eles cobraram pelos dias que o carro ficou la.... dei uma chorada no preço... paguei e perderam um cliente...

    Agora mudei de mecânica, levei o motor 4cil da van pra fazer, revisar a caixa, tudo entregue certo, não pedi pressa também, mas não ficou 2 meses pra fecha o motor pelo menos...

    O 6zão também to fazendo com este mecânico, ele fica com a mão de obra e montagem eu me viro com a as peças.... mas não vamos gabar.. senão já viu oque vira kkkk

    Bom fds Jota

    Abraçoss

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