Opala/Caravam turbo

Boa tarde amigos.

Gostaria de saber a opinião de vcs.
Tenho uma caravam ano 1988 motor e caixa original, com diferencial dana 30. Quero montá-la turbo.

Tenho uma turbina HX-35, e vou colocar carburador 3E. Pretendo andar com 800 gramas de pressao.
Será que fica bom turbo ou é melhor montar com um comando e andar aspirado mesmo??
A grande questão é: Se eu montar turbo, a caixa original aguenta?

Um abraço, vlw amigos...

galera alguem me ajuda ai pf...

Amigo, têm muito material aqui sobre turbo. Dá uma pesquisada!

Garanto que o pessoal ainda não escreveu exatamente por esse motivo!

Um abraço!

Jean Michel Colet escreveu:Amigo, têm muito material aqui sobre turbo. Dá uma pesquisada!

Garanto que o pessoal ainda não escreveu exatamente por esse motivo!

Um abraço!

vlw pela dica amigo, irei dar uma olhada..
abraços..

saulosouzagta escreveu:Boa tarde amigos.

Gostaria de saber a opinião de vcs.
Tenho uma caravam ano 1988 motor e caixa original, com diferencial dana 30. Quero montá-la turbo.

Tenho uma turbina HX-35, e vou colocar carburador 3E. Pretendo andar com 800 gramas de pressao.
Será que fica bom turbo ou é melhor montar com um comando e andar aspirado mesmo??
A grande questão é: Se eu montar turbo, a caixa original aguenta?

Um abraço, vlw amigos...

Ola amigo tenho um 6 turbo e uma coisa digo se vc tiver verba e animo vá em frente! o meu anda na 3e turbina 50/63 motor a gasolina andando com 1kg no alcool o carro ta 80% afinado mas anda muito! e o melhor no quesito custo x beneficio.
sua caixa e a moderna ou varetada?seu motor e alcool ou gasosa?

caracas mano tenho uma Biaggio 70 x 70 rotor 63mm .. Será que ficará boa? Tb tenho intenção de andar com no max 1k. Depois de estudado mais vi que uma configuração de uma caixa quente menor teria uma melhor pegada mais em baixa. Talvez igual essa que vc tem 50/63 ..

frederico santos escreveu:caracas mano tenho uma Biaggio 70 x 70 rotor 63mm .. Será que ficará boa? Tb tenho intenção de andar com no max 1k. Depois de estudado mais vi que uma configuração de uma caixa quente menor teria uma melhor pegada mais em baixa. Talvez igual essa que vc tem 50/63 ..

Cara se seu motor for original ela vai encher em alta,o intermediário pra ter uma pegada baixa/media/alta e a 50/63,se eu motor tiver comando,cabeçote e coletor deslocado ai cai bem uma .70

Vai ser basicamente um original melhorado,cabeçote feito,comando 268 e injetado, como é pulsativa vai um coletor que atenda essa necessidade , será que um coletor pulsativo não amenizaria um pouco esse leg não ?. Essa turbina originalmente é  ,ou era, vendida em kit com a turbina 0.83 quente ,na minha opinião é muito grande para um original.