reforma caravan

Dae opaleiros...
Comprei meu sonho uma caravan 1980 STD  4 cil.
e ela tem os podres classicos no assoalho e mais uns outros pequenos, porem minha duvida é:
alguem ja viu c aquelas bacias de reparo do assoalho são boas ou seria melhor mandar fazer?? ou ate mesmo eu posso fazer pois tenho conhecimento em metalugica porem nao tenho mig só eletrodo mas dai tenho em mente comprar uma MIG sem gás para eu mesmo fazer esses remendos e depois utilizar para o trabalho da em nossa firma;
outra coisa alguem ja viu aqueles suportes para virar o opala/caravan de lado para facilitar a restauração e pintura dela??
será q é facil fabricar ??
pois eu sou do tipo faz vc mesmo q fica melhor e é mais divertido.
Att..

Seja bem vindo!

Poste fotos da Caravan depois aí!

to terminando a minha, voce precisará de paciencia, persistencia e muito dinheiro hehe!

boa sorte e nos mantenha informado! e cuidado, funilaria é uma arte, conhecimentos básicos não são suficientes pra se fazer um belo carro

seja bem vindo e boa sorte no projeto da Caravan

obrigado pela recepção
a funilaria externa dela irei mandar fazer mas depois q eu revisar e trocar as peças da suspensão e outros essenciais, pois motor, caixa diferencial esta zero ja revisei e e tirei uns vazamento q tinha no escape, pois sou mecanico e construtor naval por isso vou fazer a parte d baixo vou remover os pontos d ferrugem lavar bem passar tratamento contra ferrugem e emborrachar ou pintar...

boa sorte com a Caravan! seja bem vindo! fico no aguardo das fotos! acompanhando!

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Conforme pedido acima estão as fotos da minha qnd eu comprei ela (2 semanas atras) hj ela esta sem os carpetes e os bancos... pois estou iniciando a restauração do interior.
Mandei as fotos uma por uma, pois foi assim o unico jeito q consegui mas cm o tempo vou pegando o jeito de postar.
Agora estou pensando em fabricar esse sistema para dar uma geral por baixo dela segue a foto, o q vc acham???

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Pela foto Nao é algo complexo d se fabricar, a minha maior duvida seria em relação ao peso da caravan sem portas, vidros, motor, caixa e eixos vc saberiam dizer em media qual o peso dela sem estes itens???

Eu chuto uns 800 kg...

Pelada de tudo, acho q 700.

Sem mecanica
Vidros
Eixo traseiro
Agregado dianteiro
Farois
Depenado por dentro
Sem portas, capo, mala

Mas se for fabricar melhor faarr com resistencia para 1.500kg, depois vc pode verder para alguma oficina.....