dfv 446 em opala 4cc 75 gasta tanto assim?

pelo que vi em revistas de epoca de opalas ss 4cc, o consumo continuava entre 9 á 8 km por litro mesmo com o carburador 446 e segundo alguns videos da net, tudo depende do ajuste bem feito do carburador, isso condiz com a realidade?

Nenhum bicho de 7 cabeças.... o consumo fica quase a mesma coisa...
Pois vc pisa menos e o carro anda mais....

Agora para colocar uma 446 tem que achar uma boa!!!
Para não errar eu iria de W40 NOVA!!!!

Abs,

Amigo, acho impossível fazer hoje a mesma média de 30-40 anos atrás, independente de qual carburador usar.

Hoje temos 27% de álcool na gasolina, naquela época deveria ter algo em torno de 13%, ou seja, nossa gasolina tem um rendimento menor do que tinha naquela época.

Tonho_RS escreveu:Amigo, acho impossível fazer hoje a mesma média de 30-40 anos atrás, independente de qual carburador usar.

Hoje temos 27% de álcool na gasolina, naquela época deveria ter algo em torno de 13%, ou seja, nossa gasolina tem um rendimento menor do que tinha naquela época.

sim, mas acho que não deve dar uma diferença tão grande alem disso, a gasolina na epoca tinha octanagem variada, sendo por vezes mais alta ou normalmente, mais baixa

Se precisar uma 446, tenho uma em perfeito estado, niquelada pra vender.

Eu recomendo o W 446 na gasolina. Demorei a coloca-lo tive o meu guardado em casa acho que por uns dois anos até resolver instala-lo.
Usei 228 depois H34. Não gostei. Coloquei o 446 já tem uns tres anos mais ou menos. Não troco por outro. Neste período nunca tive nenhum problema nem limpeza dele fiz. Achei até economico muito bom para o 4cc. Só cuide quando comprar tem que ser uma peça boa.

Eu nem perderia tempo com isto de novo, já perdi quando era guri, hoje não baixo mais o nível de uma Weber ( fajs ), ou a injeção eletrônica...

DFvelho só vale a pena se for nova, pois usada é mesma coisa que brincar de roleta russa com 5 balas no revolver.

ganio varsow escreveu:pelo que vi em revistas de epoca de opalas ss 4cc, o consumo continuava entre 9 á 8 km por litro mesmo com o carburador 446 e segundo alguns videos da net, tudo depende do ajuste bem feito do carburador, isso condiz com a realidade?

Condiz sim Ganio varsow uma 446 bem revisada bem regulada é muito boa de uso e bem economica,pelo tamanho dos motores do opala.4 cil fica em torno de 6-6,5 "na cidade" 8-8,6 "na estrada" isso porque tem que deixar mais rica a mistura um pouco(10% eu sempre coloco em cima da chiclagem original),por causa da quantidade de álcool na gasolina de hoje como já disseram aí em cima.

Masssss pergunto: "onde achar um mecanico que preste,e que não seja preguiçoso, pra revisar-regular uma 446? algumas levam 2 dias pra ficar de acordo...

no meu 4cil álcool tinha uma H34, vivia me dando trabalho.
coloquei uma 446 e depois de regulada, não tive problemas.
consumo ficou o mesmo praticamente.

Mas hoje iria com certeza de W40.

Tem que achar uma 446 em excelente estado,infelizmente hoje só tem sucata,mas fica econômico sim.