adaptação de coletor de 3e para 446

nao sei se é o lugar certo, mas o que to querendo é o seguinte, to vendo um coletor de 3e para comprar e queria adaptar para 446, se desse para usar alguma flange removivel, seria melhor, pelo seguinte, por uns meses vou usar a 446 para para inicio do ano pretendo injetar usando TBI de monza dai iria aproveitar o mesmo coletor.
se alguem tiver fotos de adaptaçoes e dicas to aceitando.

zonta escreveu:nao sei se é o lugar certo, mas o que to querendo é o seguinte, to vendo um coletor de 3e para comprar e queria adaptar para 446, se desse para usar alguma flange removivel, seria melhor, pelo seguinte, por uns meses vou usar a 446 para para inicio do ano pretendo injetar usando TBI de monza dai iria aproveitar o mesmo coletor.
se alguem tiver fotos de adaptaçoes e dicas to aceitando.

Zonta,

Eu já ví ( infelizmente não tenho fotos) de uma GTB que veio aqui p/ mexer...o cara fez com um pedaço de alúminio de uns 3cms de espessura...fez os furos do 3e e colocou parafusos que não aparecem a cabeça e na parte de cima a furação do 446...só dá um trabalhinho p/ deixar a borboleta do acelerador livre...

Ah,como as "bocas" são em diferentes posições,ele fez direto p/ a 446 e olhando de cima,via-se que não casou direto com as do 3e...o comb. tipo tinha que dar uma desviada hehehe

Até mais

100

é to querendo ver se tambem vai valer a pena o $ gasto ne, capaz de ser mais barato pegar um coleto de 4jet daqueles que é a aperto o quadrado todo e fazer uma flangue ali, pois se sair muito para fazer essa adaptação dai nao compensa pegar o da 3e.

zonta escreveu:é to querendo ver se tambem vai valer a pena o $ gasto ne, capaz de ser mais barato pegar um coleto de 4jet daqueles que é a aperto o quadrado todo e fazer uma flangue ali, pois se sair muito para fazer essa adaptação dai nao compensa pegar o da 3e.

O que é bom no de 3e é o aquecimento...

Já aqueles de 4jet seria exelente mesmo...dá p/ fazer a adaptação tranquilo e quando for colocar TBI,só fazer outra flange

O problema deles é que sempre pegam no servo

Até mais

100

ate semana passada eu tinha um da engine para weber montado no meu e para colocar e tirar tive que soltar o hidrovacuo senao nao saia, batia o terminal de entrada da agua.
mas que o carro muda pacas com aquecimento total muda, e aquele engine, eita bixo bom, é caro mas é bom

zonta escreveu:ate semana passada eu tinha um da engine para weber montado no meu e para colocar e tirar tive que soltar o hidrovacuo senao nao saia, batia o terminal de entrada da agua.
mas que o carro muda pacas com aquecimento total muda, e aquele engine, eita bixo bom, é caro mas é bom

O de 4jet pega mais ainda!!!

Sobre o aquecimento,é outra pegada!!!

Até mais

100

100 escreveu:

zonta escreveu:ate semana passada eu tinha um da engine para weber montado no meu e para colocar e tirar tive que soltar o hidrovacuo senao nao saia, batia o terminal de entrada da agua.
mas que o carro muda pacas com aquecimento total muda, e aquele engine, eita bixo bom, é caro mas é bom

O de 4jet pega mais ainda!!!

Sobre o aquecimento,é outra pegada!!!

Até mais

100

mas ele pega so para colocar e tirar ou tem que deslocar um pouco o hidrovacuo, se tiver que mexer dai ja descarto

zonta escreveu:

mas ele pega so para colocar e tirar ou tem que deslocar um pouco o hidrovacuo, se tiver que mexer dai ja descarto

Mexí num há poucos dias (era aquele cópia dos Offen se não me engano)...pegava bem na curva no servo...teve que recortar um pedaço e ressoldar reto p/ não pegar mais...mas foi sussa...só que era num Diplo 88 então não sei se pega nos mais antigos pois o servo é um pouco menor...

Até mais

100

não tem segredo é só fazer uma flange bem feitinha e boa, ja fiz isso aqui é é coisa simples demais de deixar a flange certinha pro carbura, qualquer coisa grite abcs.

se alguem souber de algum ja adaptado tb compro.

Zonta, será que essa flange virada não daria certo?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-81610349-_JM

Jean Bida escreveu:Zonta, será que essa flange virada não daria certo?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-81610349-_JM

valeu jean, mandei um email agora para no Nestor para ver se tem ao contrario, pois essa ai é para usar 3e no coletor de 446

Legal, vou tentar fazer essa adaptação também, o coletor do 3E parece ser bem melhor que o do 446, acho que esse casamento vai ser perfeito...

davidbsb escreveu:Legal, vou tentar fazer essa adaptação também, o coletor do 3E parece ser bem melhor que o do 446, acho que esse casamento vai ser perfeito...

eu comprei um de 3e ja adaptado para 446, muito bem feito, esteticamente tambem, ficou muito bom mesmo, talvez eu vou vender mas ainda nao é certeza, é que comprei outra weber40 e vou montar a weber no meu opala novamente, ai vou pensar ainda se vou vender minha 446 e o coletor adaptado.

Legal Zonta, enquanto isso vou me virando pra ver se consigo fazer essa flange...