Barulho kriq, kriq, nas rodas traseira do Diplomata 1992 a disco.

Pessoal é o seguinte, estou com um problema nas rodas traseira do meu diplomata, é um barulho irritante que quando anda fica kriq,kriq,kriq, isto está me deixando de cabelo em pé, quando seguro um pouco o pedal do freio em movimento o barulho some.
Já troquei tudo, discos, pastilhas e pinça. Me disseram que o problema é a trava (meia lua) da ponta de eixo que está gasta e acaba dando folga na roda. Alguém poderia me ajudar? Obrigado.

Se vc já tocou tudo,é muito provável sim que as travas das pontas de eixo tenham gastado... mas isso tem um motivo,já vi muito diplomata com carcaça de diferencial torta,tem que ver isso também... as castanhas das rodas estão OK?

Boa noite Vítor, então não entendi a sua pergunta,as castanhas das rodas citadas seria as buchas da roda onde centraliza nos prisioneiros? Se for com certeza está OK, as rodas são originais do 92 e estão perfeita as buchas. Ainda preciso saber da onde deve ser este barulho que irrita.
Mas vou verificar sim, Obrigado!!!

nao é a rebarbinha das pastilhas pegando nos cantos do disco?

Boa Alex, mas infelizmente não é isso, já retirei os cantos das pastilhas e troquei os discos.

Já li em algum lugar, inclusive como arrumar, mas não lembro onde, q é folga em alguma mola ou chapinha na pinça.

Parece q tem q dar mais carga na mola ou chapinha pra ela ficar justinha na pinça. Qdo ela tá folgada, fica oscilando em movimento, fazendo esse barulhinho chato.

Vc mesmo está quase diagnosticando o problema: vc disse q qdo pisa no freio o barulho some. Qdo recebe pressão, fica justo no sistema e silencioso.

Não lembro mesmo, mas é algo simples na pinça.

essa mola possivelmente seria a mola q segura as pastilhas no lugar. ela faz tipo um x ou melhor uma cruz. Tu retificou esses discos? O pedal n da uma trepidadinha quando tu freia? Se o disco estiver meio epenado tu vai escutar um kriq kriq mas nao sei se o kriq kriq q tu se refere e tipo um raspar q quanto mais tu anda mais rapidinho ele fica. Pra verificar isso precisaria de um relogio comparador ou se for mto extremo levanta a roda traseira e ve se ela gira inteira sem dar uma seguradinha a mais num ponto ou em outro. Mesmo q os discos sejam novos tem algumas marcas q sao bem ruims. Eu nao tive uma experiencia mto boa com os da hipperfreios se eles esquentarem e pegarem uma gota de agua pode retificar. Recomendo fremax ou a conterrania frasle caso consiga achar algo dela.

Quando vc pisa no freio o barulho para,pq as pastilhas seguram a ponta do eixo... aí ela não trabalha... continuo achando que se não são as castanhas, são as malditas travas da ponta de eixo...

estou com o mesmo problema

Pessoal, Obrigado pelas dicas, já comprei as travas, mas me parece que são bem mais grossa do que as original.
Vou desmontar e trocar p ver se resolve este barulho chato.
GPS Performance, quanto aos discos que VC refere,são da marca Varga, mas mesmo assim mandei dar um passe p ter certeza que não ia trepidar e fazer o Barulho.
Mas infelizmente não resolveu.
Abraços!!!

Magnoantoniel,
deveria desmontar o diferencial antes de comprar
as travas, elas são sob medida.
Um mexânico velho de GM mandou "fazer" as travas
pro diferencial do meu opala, 100 km depois abri
o diferencial e tive que trocar a caixa satélite inteira,
detonou tudo por falta de folga.

magnoantoniel escreveu:Pessoal é o seguinte, estou com um problema nas rodas traseira do meu diplomata, é um barulho irritante que quando anda fica kriq,kriq,kriq, isto está me deixando de cabelo em pé, quando seguro um pouco o pedal do freio em movimento o barulho some.
Já troquei tudo, discos, pastilhas e pinça. Me disseram que o problema é a trava (meia lua) da ponta de eixo que  está gasta e acaba dando folga na roda.  Alguém poderia me ajudar?   Obrigado.

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Meu caro:
Já tive esse problema alguns anos atrás. O que está acontecendo é que as pastilhas das pinças traseiras estão sem as molas de pressão. Algum relaxado que fez alguma troca das pastilhas não recolocou as que estavam no carro quando instalou as novas. Os jogos de pastilhas para freio a disco traseiro de opala que estão à venda no mercado não vêm mais com as molinhas, sendo necessário reaproveitá-las do jogo antigo.
As molinhas são as porcarias circuladas em vermelho na figura abaixo:



Em 2006, quando comprei meu comodoro 1992, tinha esse ruído horrível. Então consegui no mercadolivre um jogo de pastilhas da cobreq que vinham com as molinhas. Era estoque antigo. Só assim cessou o barulhinho infernal.
Uma alternativa é você levantar a traseira do carro, retirar os pneus e as pastilhas. Lave a parte das pastilhas que tem a placa metálica, o topo do pistão das pinças e a região do cavalete deslizante das pinças que entra em contato com a placa metálica da outra pastilha. Passe silicone nas partes que você limpou recoloque as pastilhas remontando o conjunto e mantenha os freios pressionados por umas horas até secar o silicone. As costas das pastilhas ficarão grudadas em seus respectivos lugares e não ficarão mais trepidando.
Boa sorte.

Acabei de achar, no mercagadolivre. Esse cara aqui tem. Pelo menos na foto do anúncio, 3 das 4 pastilhas estão com as tais molinhas. Melhor correr para comprar:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-681154261-jogo-pastilha-freios-tras-opala-sist-varga-91-ed-_JM

opala4cc escreveu:

magnoantoniel escreveu:Pessoal é o seguinte, estou com um problema nas rodas traseira do meu diplomata, é um barulho irritante que quando anda fica kriq,kriq,kriq, isto está me deixando de cabelo em pé, quando seguro um pouco o pedal do freio em movimento o barulho some.
Já troquei tudo, discos, pastilhas e pinça. Me disseram que o problema é a trava (meia lua) da ponta de eixo que  está gasta e acaba dando folga na roda.  Alguém poderia me ajudar?   Obrigado.

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Meu caro:
Já tive esse problema alguns anos atrás. O que está acontecendo é que as pastilhas das pinças traseiras estão sem as molas de pressão. Algum relaxado que fez alguma troca das pastilhas não recolocou as que estavam no carro quando instalou as novas. Os jogos de pastilhas para freio a disco traseiro de opala que estão à venda no mercado não vêm mais com as molinhas, sendo necessário reaproveitá-las do jogo antigo.
As molinhas são as porcarias circuladas em vermelho na figura abaixo:



Em 2006, quando comprei meu comodoro 1992, tinha esse ruído horrível. Então consegui no mercadolivre um jogo de pastilhas da cobreq que vinham com as molinhas. Era estoque antigo. Só assim cessou o barulhinho infernal.
Uma alternativa é você levantar a traseira do carro, retirar os pneus e as pastilhas. Lave a parte das pastilhas que tem a placa metálica, o topo do pistão das pinças e a região do cavalete deslizante das pinças que entra em contato com a placa metálica  da outra pastilha. Passe silicone nas partes que você limpou recoloque as pastilhas remontando o conjunto e mantenha os freios pressionados por umas horas até secar o silicone. As costas das pastilhas ficarão grudadas em seus respectivos lugares e não ficarão mais trepidando.
Boa sorte.

Viu? Sabia q tinha alguma coisa com mola e folga em alguma coisa! Deve ser isso mesmo!

eu tenho quase ctz que o meu nao tem essas molas

Não lembro ao certo,mas já comentei com uns amigos sobre esse barulho que o corre nos freios a disco dos últimos opala,se não me engano falaram que pode ser aquele pino que corre a pinça,não tenho certeza se é isso mas é algo parecido.

willian fóquinha escreveu:eu tenho quase ctz que o meu nao tem essas molas

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Se não tem, faz o barulhinho que só para quando pisa no freio. A alternativa à colocação das molinhas é - conforme já mencionei - o uso do silicone.

bruno silverstar83 escreveu:Não lembro ao certo,mas já comentei com uns amigos sobre esse barulho que o corre nos freios a disco dos últimos opala,se não me engano falaram que pode ser aquele pino que corre a pinça,não tenho certeza se é isso mas é algo parecido.

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O "pino que corre a pinça" só nas pinças dianteiras. Nas pinças de freio traseiras dos opalas, não tem os tais pinos, pois elas são do tipo "cavalete deslizante", que usa apenas um pistão por pinça.

soluciono?

Boa noite pessoal, estava meio sumido aqui do fórum devido ao trabalho.
Mas estou de volta com uma boa notícia de que o barulho da pinça realmente foi resolvido graças a Deus, oooo barulhinho chato.
Quero agradecer os amigos que deram as dicas, obrigado!!!
A peça causadora era realmente a ausência das molinhas das pastilhas traseiras, que foi citada pelo amigo acima.
Em breve posto fotos do processo de restauraçao que ele passou.
Diplomata 1992 Azul Milos.

que bom aguardamos fotos

O meu faz muito tempo que está com esse barulho. Se o jumento aqui não tivesse tanto tempo sem entrar no fórum, já teria resolvido. Show de topico

Lecão escreveu:O meu faz muito tempo que está com esse barulho. Se o jumento aqui não tivesse tanto tempo sem entrar no fórum, já teria resolvido. Show de topico

Tem no mercadolivre gente vendendo jogo de pastilhas de freio traseiras COM as molinhas. Mas não é baratinho.

O meu troquei a ponta de eixo e resolveu....