pintura de uma caravan

fala galera beleza então tenho uma caravan 1976 vermelha mais no doc ela esta branca e queria voltar ela pra branca então tava falando com um amigo meu ele tbm tem uma caravan e ele tinha uma lata de tinta salcomix PU 3.6l e 2 latinha de catalizador de 500ml cada e ele me deu queria saber oque mais que presisa pra pintar ela d branco d volta e se só essa lata de tinta ja da

Depende, pretende fazer em casa mesmo?

Fundo PU para isolar a base antiga.
Talvez wash primer para pontos aonde eventualmente atinja a lata, isso lógico, num cenário macro.
Responde ae o que o Mix falou que agente dá mais uns palpites.

Se gosta do carro faça o certo, remova tudo e comece do zero.
Só quer sai bem mais carro, ed você acaba descobrindo defeitos d chapa que outra ficar bom e então o preço de um bom serviço passa fácil dos 10 mil. Na verdade eu diria que começa nos 10 mil

em relaçao a preço mudar os doc e muito mais em conta e facil.

pintar mais ou menos vai aparecer a medio prazo a cagda...

a nao ser q seja mais um rat rod. ai pode usar spray mesmo, kkk

William, pra pintar a minha usei 6lts de tinta mais 6 latinha de catalisador e como e metalica (verde samambaia) mais 6 de verniz.

Se a pintura vermelha dela esta boa, compensa muito mais, você mudar o doc, do que mexer com funilaria, na minha opinião...

eu comprei ela vermelha recem pintada só que foi feita uma pintura muito porca e no teto aonde tem aqueles resalto no cantinho fui encerar e para tirar a cera daquela parte esfregui bem o pano apareceu a tinta branca ai ganhei a tinta essa aqui

e os doc ja esta branca e axo muito bonita uma caravan branca com os vidros verde um hakzinho e uma leve rebaixada com roda com calotinha cromada assim que quero deixar ela a vo pedir para um amigo meu pintar ela nao fasso em casa pois o compressor é fraco

williamtavela escreveu:eu comprei ela vermelha recem pintada só que foi feita uma pintura muito porca e no teto aonde tem aqueles resalto no cantinho fui encerar e para tirar a cera daquela parte esfregui bem o pano apareceu a tinta branca ai ganhei a tinta essa aqui

e os doc ja esta branca e axo muito bonita uma caravan branca com os vidros verde um hakzinho e uma leve rebaixada com roda com calotinha cromada assim que quero deixar ela a vo pedir para um amigo meu pintar ela nao fasso em casa pois o compressor é fraco

Caravan vermelha é dificil de se ver..........branca já tem bastante ......
como vc. mesmo diz...........a pintura tá ruim .........então vc. teria que "taquear" todo o carro.....pra deixar ele o +liso o possivel........taquear é lixar.........mas se lixa com taco........e em ( X ) de letra de mão......se vc. lixar de qualquer jeito........vai ondular.entortar ainda + a lata do carro !!!!!
Ou seja ...tem que saber lixar!!!!
depois de uma excelente Taqueda..........vai algumas de mão de fundo P.U. ele ajuda a corrigira também as imperfeições !!!!
e se ainda ficar buraquinhos.....oou imperfeições..........ai mete massa rápida.....
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Se vc. não soubre pintar ......o carrovai ficar pior de como está !!!
isso é fato( eu acho!!!)

é nois montamos um clube opala clube são jose dos pinhais ja tem uns 20 carros e a galera falo q vai se reuni aqui em casa pra lixar ela
pelomenos umas 10 pessoa vem
ai a parte da frente envolta dos farol que esta feito tudo com massa vo tirar tudo comprei as moldura d ferro e tudo mais dai mando pro latueiro e vamo ve como q fica

Galera quero remover toda pintura do comodoro,o que me indicam usar uma lixadeira ou lixar manual? Já vi usarem soda mas não quero fazer isso com meu opala.

O + rápido é jateamento.....apesar que em muitos casos ....toda a lataria empena !!!!

use removedor ...mesmo

lixadeira vc. tem que usar por pouco tempo se usar muito tempo (minutos) aquece a lata e ela empena !!!

vc. também pode usar Soprador térmico....(do mesmo jeito que a lixadeira ) não pode ser de uso continuo  ....tem que alternar com um tempo para lata esfriar ....

Com soprador térmico :

Alias onde tem massa (muita massa)   oque melhor da resultado é o soprador térmico....o removedor pastoso , em cima da massa plástica.....não faz quase nada !!!





aqui usando removedor :

depois de removido tem que limpar bem e passar fundo fosfatizante ...(wash Primer)







Vc. NÃO pode deixar a chapa exposta de um dia para outros .....ou seja :

se vc. remover o teto.....tem que aplicar fundo no mesmo dia .

Do meu 4 portas removi com escova de aço na esmerilhadeira, porém em alguns lugares deixa ondulações.
O ideal é rasquete e lixa, sem soprador nem removedor.

Uma maneira de contornar a oxidação imediata é isolar a área com (plástico, lona por exemplo), e no momento que for aplicar qualquer componente, lixe minutos antes novamente com lixas 220 para tirar a oxidação inicial da umidade do ar.