Como tirar a calota sem amassar o sobre aro ?

Galera tenho que trocar as pastilhas de freio do meu opala, só q pra tirar a roda tenho que tirar a calota e eu tenho sobre aro como faço pra tirar a calota sem amassar o sobre aro ?
Antes de eu ter os sobre aros eu tirava com pé de cabra mas agora ficou difícil eheheh
abraço

Tira o sobre aro primeiro depois tira a calota.....

AndersonJF escreveu:Tira o sobre aro primeiro depois tira a calota.....

foi o mesmo que imaginei ausdhasu
mas nao sei se e simples assim...

Mas o sobre aro foi difícil de colocar e eu não quero ficar tirando e botando ele ehehh
queria uma outra maneira
abraço

vc tirar e colocar o sobrearo vai riscar a roda, porém os riscos serão sempre no mesmo local... então acho q não tem outra opção, tire o sobrearo primeiro depois tira a calota!

O que poderia tentar e colocar um calço apoiado na roda e no pé de cabra, mas se escapar a lambança pode ser pior, por isso sacar o sobre, seria mais interessante mesmo, haja visto que vc não precisaria ficar mechendo sempre nisso, então acho que não haveria problemas qt a danificar a peça....
Abraço

Pé de cabra..... vixi... eu tirava as calotas do meu Opala com a chave de roda... ela já tem a ponta fina pra encaixar embaixo da calota....

O correto das calotas é retirar pelo buraquinho que tem do lado dela... é meio dificil mas tinha uma ferramenta pra isso.

O sobre aro, tira ele, só é complicado de por na primeira vez pois as travas estao muito abertas... com chave de fenda vc ergue ele, e segura com a mao e ergue do outro lado puxando também com a mao que ele sai de boa.

Não tem segredo!! E pra colocar mesmo esquema, pressiona de um lado para ele meio que engatar, então segura firme e da uma batida certeira do outro lado, sempre segurando o lado oposto pra que ele não saia!!

Quando comprei precisei de ajuda do meu irmão pra colocar o sobre aro kkkkk parecia sabão, entrava um lado e o outro escapava da roda... hoje não levo 1 minuto pra tirar sozinho ahuehaue

opaleiro 73 poi sé pé de cabra é foda mas eu não tenho outra ferramenta que dapra tirar elas hauhuahuah

Acho que vou tirar o sobre aro pra não correr o risco da chave escapar e amassar ele.
valeu a todos abraço

Eu tiro com uma chave de fenda comprida... pano na ponta pra não estragar roda/calota, e encosto ela no pneu, uma batidinha na ponta fazendo alavanca e a calota sai... o ideal é ficar na frente pra ela cair no colo, senão ela voa longe e pode riscar hhuhauha

Hmmm valeu luis_555 vou fazer assim como vc falou.
abraço