Comodoro com motor ômega 4.1

opa entao a parte do hidrovaco ta quase certo, cortei os suportes e coloquei mais para tras mas o pedal ta alto mesmo com a regulagem no max como vc fez?....entao amigo oque vc usou de coletor de escape e quais as medidas da sua turbina? e como ficou a pegada?

entao pessoal montei o cath tank e fui funcionar o carro e agr nao pega pelo que vi a pressao de gasolina ta fraca agr, meu catch tem 3 saidas de 8 ou 10mm nao me lembro ai agr nem pega.ta com bomba e dosador de monza/kadette mono ponto, sera que por causa das saidas serem grossas a bomba por ser uma simples de monza nao vence puxar ligada em uma saida

entao eu tinha a intençao de usar só a parte de cima mas ai me aparecei esssa completa(motor,caixa,injeçao,alternador enfim tudo) por um preço muito bom $$$$3.200

krust escreveu:opa entao a parte do hidrovaco ta quase certo, cortei os suportes e coloquei mais para tras mas o pedal ta alto mesmo com a regulagem no max como vc fez?....entao amigo oque vc usou de coletor de escape e quais as medidas da sua turbina? e como ficou a pegada?

entao pessoal montei o cath tank e fui funcionar o carro e agr nao pega pelo que vi a pressao de gasolina ta fraca agr, meu catch tem 3 saidas de 8 ou 10mm nao me lembro ai agr nem pega.ta com bomba e dosador de monza/kadette mono ponto, sera que por causa das saidas serem grossas a bomba por ser uma simples de monza nao vence puxar ligada em uma saida

Blza Krust
Quando encurtei todo o conjunto do suporte do hidrovacúolo, apareceu um problema....o freio ficava muito alto e o carro frenava sem ou tocar no pedal do freio...o motivo foi a haste interna do hidrovacúolo que estava encostando no cilindro mestre....encurtei esta haste e resolveu o problema..

O coletor que usei foi o do omega para turbo compressor, comprei na loja ASLLAN http://www.asllan.com.br/

A turbina é uma Biaggio 70X85....não é uma das melhores mas me serviu muito bem. Configurei para 0.7 de pressão e me rendeu 270 Cv no motor.....como eu esperava para um carro macio no dia a dia e viagens tranquilas

valeu

cesar cardeal escreveu:

krust escreveu:opa entao a parte do hidrovaco ta quase certo, cortei os suportes e coloquei mais para tras mas o pedal ta alto mesmo com a regulagem no max como vc fez?....entao amigo oque vc usou de coletor de escape e quais as medidas da sua turbina? e como ficou a pegada?

entao pessoal montei o cath tank e fui funcionar o carro e agr nao pega pelo que vi a pressao de gasolina ta fraca agr, meu catch tem 3 saidas de 8 ou 10mm nao me lembro ai agr nem pega.ta com bomba e dosador de monza/kadette mono ponto, sera que por causa das saidas serem grossas a bomba por ser uma simples de monza nao vence puxar ligada em uma saida

Blza Krust
Quando encurtei todo o conjunto do suporte do hidrovacúolo, apareceu um problema....o freio ficava muito alto e o carro frenava sem ou tocar no pedal do freio...o motivo foi a haste interna do hidrovacúolo que estava encostando no cilindro mestre....encurtei esta haste e resolveu o problema..

O coletor que usei foi o do omega para turbo compressor, comprei na  loja ASLLAN   http://www.asllan.com.br/

A turbina é uma Biaggio 70X85....não é uma das melhores mas me serviu muito bem. Configurei para 0.7 de pressão e me rendeu 270 Cv no motor.....como eu esperava para um carro macio no dia a dia e viagens tranquilas

valeu

opa vou ter que encurtar a haste tbm pois esta freiando sozinho e o pedal super alto....opa rendeu bem em hehe 270 ja da diversao. mas sera que essa da master power vai bem .70  eixo/rotor 6164?mais alem quero fazer um cabeçote pra turbo bem gringo e colocar um comando para turbo um pouco mais valente mas sem mexeer em pistao e tals nao vou exagerar tbm , rodar tipo vc

pois é meu kit turbo vou ir comprando as peças devagar uma de cada vez , to curto , to querendo colocar coletor de escape tubular

krust escreveu:" />

Mais ou menos como.irá ficar..assim q eu acertar os suportes do motor e o Carter posto fotos

Estou com.um leve probleminha. Não consigo deixar o motor de modo que ele não fique encostado no hidrovaco , é assim mesmo ou ainda da pra dar mais um ajustezinho pra não pegar?

Eu passei por isso e acabei instalando um Coletor específico feito pelo Santilli.