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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Rubão6cc
tcheco 8687
Marcos Adriano
Valmir jacaré
8 participantes
Adaptação
Valmir jacaré- Opaleiro
- Número de Mensagens : 7
Localização : Pranchita/ Pr
Data de inscrição : 25/07/2016
- Mensagem nº1
Adaptação
Boa tarde... Estou fazendo um opala quero por motor e caixa do Omega. Preciso cortar o aasoalho do opala ? Não queria cortar, só se não tiver outro jeito. Alguém pode me orientar? Obrigado. Abraço opala diplomata ano 86...
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº2
Re: Adaptação
o jacare acho q vc tem q cortar o tunel pra caber o cambio
tcheco 8687- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4270
Idade : 63
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 04/07/2012
- Mensagem nº3
Re: Adaptação
Tem de arrombar o túnel.
Valmir jacaré- Opaleiro
- Número de Mensagens : 7
Localização : Pranchita/ Pr
Data de inscrição : 25/07/2016
- Mensagem nº4
Re: Adaptação
Obrigado pela ajuda
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15340
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº5
Re: Adaptação
Marcos Adriano escreveu:o jacare acho q vc tem q cortar o tunel pra caber o cambio
O Opala do Wesley não precisou arrombar o túnel parece..
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Valmir jacaré- Opaleiro
- Número de Mensagens : 7
Localização : Pranchita/ Pr
Data de inscrição : 25/07/2016
- Mensagem nº6
Re: Adaptação
Eu to retirando os suporte da Cacha q é preso no assoalho e a moldura da alavanca d marcha
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº7
Re: Adaptação
Rubão6cc escreveu:Marcos Adriano escreveu:o jacare acho q vc tem q cortar o tunel pra caber o cambio
O Opala do Wesley não precisou arrombar o túnel parece..
o topico q eu te chamei pra vc falar isso vc nao foi la falar
fiquei no vacuo!!!
Valmir jacaré- Opaleiro
- Número de Mensagens : 7
Localização : Pranchita/ Pr
Data de inscrição : 25/07/2016
- Mensagem nº8
Re: Adaptação
Como foi feito pra não arrombar...desculpa aí, ainda to aprendendo nesse fórum... abraço e vamo acelera
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15340
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Ranger Sport 08/08 Preto Gales
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Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº9
Re: Adaptação
Te que usar uma flange pro câmbio..
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1805
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
Data de inscrição : 10/12/2011
- Mensagem nº10
Re: Adaptação
põe o motor da silverado e o cambio do opala.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº11
Re: Adaptação
Rubão6cc escreveu:Te que usar uma flange pro câmbio..
a flange tem q colocar de qualquer jeito!
FR1974- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1153
Idade : 42
Localização : Araçatuba - SP
Modelo do carro : 1974
Cilindros : 6cil (em construção)
Data de inscrição : 24/08/2012
- Mensagem nº12
Re: Adaptação
Valmir jacaré escreveu:Como foi feito pra não arrombar...desculpa aí, ainda to aprendendo nesse fórum... abraço e vamo acelera
Ferramente de precisão de alto impacto rsrsrs
LipCamaro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 577
Idade : 53
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Diplomata 90 cinza 6cc freios à disco e 6x2
Comodoro 91 Azul 4cc
Diplomata 92 Prata 6cc 6x2
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 12/12/2013
- Mensagem nº13
Re: Adaptação
Marcos Adriano escreveu:Rubão6cc escreveu:Te que usar uma flange pro câmbio..
a flange tem q colocar de qualquer jeito!
Flange entre o cardan e a caixa?
FR1974- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1153
Idade : 42
Localização : Araçatuba - SP
Modelo do carro : 1974
Cilindros : 6cil (em construção)
Data de inscrição : 24/08/2012
- Mensagem nº14
Re: Adaptação
LipCamaro escreveu:
Flange entre o cardan e a caixa?
Não. Entre a caixa e o motor.
LipCamaro- Opaleiro
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Idade : 53
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Comodoro 91 Azul 4cc
Diplomata 92 Prata 6cc 6x2
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- Mensagem nº15
Re: Adaptação
Mas se ele vai colocar o motor e a caixa, por que precisa de flange?
FR1974- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1153
Idade : 42
Localização : Araçatuba - SP
Modelo do carro : 1974
Cilindros : 6cil (em construção)
Data de inscrição : 24/08/2012
- Mensagem nº16
Re: Adaptação
LipCamaro escreveu:Mas se ele vai colocar o motor e a caixa, por que precisa de flange?
Acredito que ele manteria o motor do opala usando com o cambio do omega.
Ou no caso de usar motor de omega com cambio do opala.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº17
Re: Adaptação
LipCamaro escreveu:Mas se ele vai colocar o motor e a caixa, por que precisa de flange?
muito bem pensado felipe!!!!
kkkkkkkkkkkk
acabamos confundindo as bolas
mas o fato é q um amigo nosso (meu, do rubao6cc e do jonas - FR1974) tinha um opala com motor de opala 6cil turbo e cambio do omega 4.1 e ele nao cortou o tunel
vimos o carro pessoalmente...porem nao por baixo....por baixo ele ja mandou fotos no nosso grupo (as fotos nao tenho mais).....
mas ele nao cortou nao!!!!
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº18
Re: Adaptação
FR1974 escreveu:Valmir jacaré escreveu:Como foi feito pra não arrombar...desculpa aí, ainda to aprendendo nesse fórum... abraço e vamo acelera
Ferramente de precisão de alto impacto rsrsrs
marreta??
Valmir jacaré- Opaleiro
- Número de Mensagens : 7
Localização : Pranchita/ Pr
Data de inscrição : 25/07/2016
- Mensagem nº19
Re: Adaptação
Valeu pela dica...
Valmir jacaré- Opaleiro
- Número de Mensagens : 7
Localização : Pranchita/ Pr
Data de inscrição : 25/07/2016
- Mensagem nº20
Re: Adaptação
Galera vou por motor e do Omega 3.0 no opala diplomata 86... será que preciso mexer no cart
FR1974- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1153
Idade : 42
Localização : Araçatuba - SP
Modelo do carro : 1974
Cilindros : 6cil (em construção)
Data de inscrição : 24/08/2012
- Mensagem nº21
Re: Adaptação
Marcos Adriano escreveu:FR1974 escreveu:
Ferramente de precisão de alto impacto rsrsrs
marreta??
Isso...
FR1974- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1153
Idade : 42
Localização : Araçatuba - SP
Modelo do carro : 1974
Cilindros : 6cil (em construção)
Data de inscrição : 24/08/2012
- Mensagem nº22
Re: Adaptação
Valmir jacaré escreveu:Galera vou por motor e do Omega 3.0 no opala diplomata 86... será que preciso mexer no cart
Uhm... do 3.0 não sei nada ehm
lazzarinstd76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 36
Localização : foz doiguaçu pr
Modelo do carro : opala standard coupe 1976 6cc monza sle 2.0 90
Cilindros : 6cc 4cc
Data de inscrição : 07/06/2016
- Mensagem nº23
Re: Adaptação
pessoal preciso da ajuda de vcs.consegui comprar um motor 4100 pra por no meu opala que e 4cc.como faço as adaptaçoes para colocar 6cc?alguem pode me ajudar?
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1805
Idade : 43
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Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
Data de inscrição : 10/12/2011
- Mensagem nº24
Re: Adaptação
Vc deve comprar uma suspensão completa de um 6cc compre um carro doador ai vc tira tudo diferencial cambio e suspensão, se quiser continuar com cambio e diferencial do 4cc também da mais fica muito curto.lazzarinstd76 escreveu:pessoal preciso da ajuda de vcs.consegui comprar um motor 4100 pra por no meu opala que e 4cc.como faço as adaptaçoes para colocar 6cc?alguem pode me ajudar?
lazzarinstd76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 36
Localização : foz doiguaçu pr
Modelo do carro : opala standard coupe 1976 6cc monza sle 2.0 90
Cilindros : 6cc 4cc
Data de inscrição : 07/06/2016
- Mensagem nº25
Re: Adaptação
obrigado.nao tem como usar a suspensao do meu
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº26
Re: Adaptação
lazzarinstd76 escreveu:pessoal preciso da ajuda de vcs.consegui comprar um motor 4100 pra por no meu opala que e 4cc.como faço as adaptaçoes para colocar 6cc?alguem pode me ajudar?
existem muitos topicos explicando esse tipo de coisa aqui no site...da uma pesquisada....
mas nao da pra usar sua suspensao...principalmente o agregado....
muda diferencial radiador cambio e algumas outras coisinhas.
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