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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Adaptaçao

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Rogerio N Rego
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Adaptaçao

Mensagem por Rogerio N Rego em Ter 13 Set - 13:52:35

Gostaria da ajuda dos amigos para fazer a seguinte adaptaçao, como vou ter de vender meu diplomata, gostaria de saber se algum dos amigos poderia me dar uma luz de como faço para colocar o motor de 4 clilindros do opala no chevette tubarao, ja que tenho o chevette e o motor. E muito dificil? Alguem sabe? Abraços.
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j ricardo
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Re: Adaptaçao

Mensagem por j ricardo em Ter 13 Set - 16:45:30

Hum...

vai prescisar de uma caixa de chevette 5 marchas, com a capa seca de opala...

e mudar os coxins, tem que passar para o furo da frente...

o escape tem dar um talentinho, mas nada complicado...

vai usar a embreagem completa de opala, então tem que fazer um retrabalho no eixo piloto, pra usar com o rolamento de opala, e o garfo da embreagen também, vai precisar de retrabalho, pra não pegar no tunel...

tem que cortar um pedacinho da capa seca, pra não pegar na barra de direção...

talvez tenha que retrabalhar o carter, pra não pegar no quadro...

acho que é isso, será que estou esquecendo algo?
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Rogerio N Rego
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Re: Adaptaçao

Mensagem por Rogerio N Rego em Ter 13 Set - 18:58:46

Nao tera de ser trocado o eixo piloto? O garfo de embreagem tera de ser do opala? E o diferencial? E o radiador?
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j ricardo
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Re: Adaptaçao

Mensagem por j ricardo em Ter 13 Set - 20:06:06

Rogerio N Rego escreveu:Nao tera de ser trocado o eixo piloto? O garfo de embreagem tera de ser do opala? E o diferencial? E o radiador?

o eixo piloto acho que dá pra trocar... o problema eu sei que não são as estrias...

o garfo tem que ser do opala...por causa da caixa seca e o regulador... do chevette não daria certo...
e o radiador tem que ver na hora, porque vi um chepala que não precisou mexer nele... era um moderno... no tubarão talvez tenha que coloca-lo um pouco pra frente...
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Rogerio N Rego
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Re: Adaptaçao

Mensagem por Rogerio N Rego em Qua 14 Set - 5:10:43

E a suspensao dianteira? Tem que modificar?
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Re: Adaptaçao

Mensagem por j ricardo em Qua 14 Set - 7:41:08

Rogerio N Rego escreveu:E a suspensao dianteira? Tem que modificar?

só as molas, porque abaixa muito as molas do chevette...

cada um tem uma receita pra ficar legal, mas vai do gosto de cada um... mas geralmente usam molas de opala 4cil cortadas, ou de chevy 500...
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Rogerio N Rego
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Re: Adaptaçao

Mensagem por Rogerio N Rego em Ter 20 Set - 19:25:15

Comecei os preparativos com a limpeza do motor e cambio que serao instalados, deixei prontos para pintar, mas tenho uma pergunta, alguem ja trocou o eixo piloto do chevette pelo do opala? E so trocar? Tem alguma adaptaçao a ser feita? Abraço

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Re: Adaptaçao

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