Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Aí está o X da questão no caso dos mexânicos, creio que geralmente o processo de "formação" é invertido, o cara aprende na prática antes de ter o conhecimento teórico (se é que um dia vai tê-lo). Só que se o professor não for bom.....dá no que vemos muito, troca de peças sem saber o motivo, resolução de problemas na base do tentativa e erro etc.
Aí está o X da questão no caso dos mexânicos, creio que geralmente o processo de "formação" é invertido, o cara aprende na prática antes de ter o conhecimento teórico (se é que um dia vai tê-lo). Só que se o professor não for bom.....dá no que vemos muito, troca de peças sem saber o motivo, resolução de problemas na base do tentativa e erro etc.
Gostei de como fechou o assunto unindo as dois temas debatidos!! Só para finalizar, quero deixar claro que entendo a questão das cotas, do enem, do sisu, do apoio FIES, porém, essas são medidas paliativas o que falta é investir no futuro...um dia que sabe! Hoje o assunto rendeu.
Rubão, obrigado por arredondar as minhas ideias. Captou o que tentei dizer.
Número de Mensagens : 15340 Localização : Austrália Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina Data de inscrição : 14/02/2013
Aí está o X da questão no caso dos mexânicos, creio que geralmente o processo de "formação" é invertido, o cara aprende na prática antes de ter o conhecimento teórico (se é que um dia vai tê-lo). Só que se o professor não for bom.....dá no que vemos muito, troca de peças sem saber o motivo, resolução de problemas na base do tentativa e erro etc.
Gostei de como fechou o assunto unindo as dois temas debatidos!! Só para finalizar, quero deixar claro que entendo a questão das cotas, do enem, do sisu, do apoio FIES, porém, essas são medidas paliativas o que falta é investir no futuro...um dia que sabe! Hoje o assunto rendeu.
Rubão, obrigado por arredondar as minhas ideias. Captou o que tentei dizer.
Isso mesmo...a cota ou outros tipos de "benefícios" não são o ideal mas dada certas condições atuais em que vivemos estão funcionando bem..
Aí está o X da questão no caso dos mexânicos, creio que geralmente o processo de "formação" é invertido, o cara aprende na prática antes de ter o conhecimento teórico (se é que um dia vai tê-lo). Só que se o professor não for bom.....dá no que vemos muito, troca de peças sem saber o motivo, resolução de problemas na base do tentativa e erro etc.
Essa situação me fez cair dentro da mecânica do opala. Hoje em dia, muita coisa eu faço sozinho em casa, já até tirei o cabeçote para troca da junta e limpeza. Troquei tuchos, regulei as válvulas e revisei o distribuidor. Com isso eu percebi que não é nenhum bicho de 7 cabeças, tudo depende se o cara tem um pouco de aptidão e curiosidade de estudar bem o assunto, mas pra isso leva-se tempo e dedicação, coisa que os mexanicos não estão dispostos a investir. Como resultado de minha dedicação a maquina, hoje tenho um carro muito afinado, tanto na carburação, distrubuição e elétrica do que antes, quando pagava para esses picaretas me enganar.
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No governo Fernando Henrique Cardoso, estava pior. Foi a Idade das Trevas para as universidades públicas. Acredite se quiser. Aliás, isso ajudou muito a engrossar ainda mais as fileiras de certos partidos nas universidades públicas, que já eram redutos tradicionais.
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No governo Fernando Henrique Cardoso, estava pior. Foi a Idade das Trevas para as universidades públicas. Acredite se quiser. Aliás, isso ajudou muito a engrossar ainda mais as fileiras de certos partidos nas universidades públicas, que já eram redutos tradicionais.
Não defendo nem um governo nem partido...só observo como se encontra a situação atualmente..
No governo Fernando Henrique Cardoso, estava pior. Foi a Idade das Trevas para as universidades públicas. Acredite se quiser. Aliás, isso ajudou muito a engrossar ainda mais as fileiras de certos partidos nas universidades públicas, que já eram redutos tradicionais.
Não defendo nem um governo nem partido...só observo como se encontra a situação atualmente..
Eu também compartilho da mesma opinião. Eu imagino que a situação das escolas de nível tecnico que dependam de dinheiro público seja similar.
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Não defendo nem um governo nem partido...só observo como se encontra a situação atualmente..
Eu também compartilho da mesma opinião. Eu imagino que a situação das escolas de nível tecnico que dependam de dinheiro público seja similar.
Alguma coisa se safa..as Etecs e Fatecs...não estou defendendo nenhum governo mas vi de perto os investimentos nas referidas instituições nos últimos anos (é claro que com essa crise cessou)...estudei na Fatec...no início era num prédio "improvisado" onde era uma escola desativada..depois construíram um prédio de 3 andares moderno com excelente infra-estrutura..não cheguei a estudar no prédio novo pois não deu tempo..alguns meses após me formar eles inauguraram..isso foi em 2012. Também foi uma bela sacada governamental pois a forma de funcionamento das referidas instituições privilegia os mais "necessitados"...no caso das Fatecs como são cursos superiores rápidos (forma-se em 3 anos) e voltados mais diretamente para o mercado de trabalho ocorre que muitas pessoas mais velhas (que já estão no mercado de trabalho) tem no curso uma oportunidade de ter uma formação superior, se atualizar ou galgar alguma coisa diferente no futuro..aliado a isso como não são cursos de bacharelado e são relativamente novos no sistema educacional a concorrência ainda é baixa na maioria dos cursos favorecendo os que mais necessitam de oportunidades. As Etecs (Escolas técnicas) também andam pelo mesmo caminho. Outras oportunidades que são interessantes são o fato de que não é exigido doutorado nem mestrado pra dar aulas nessas instituições diferentemente das Universidades federais ou estaduais. Pra quem busca carreira acadêmica é uma excelente oportunidade. Todavia isso não significa que o ensino seja ruim nem que os professores sejam desqualificados...logicamente a maioria possui pelos menos um mestrado e alguns doutorado. Passam nos concursos os mais qualificados. Eu estudei numa faculdade de tecnologia e agora estou numa faculdade federal e posso dizer seguramente que o curso que fiz é excelente...não consigo ver superioridade entre um e outro curso. Repito..não defendo governo nenhum, não tenho partido..se me perguntaram alguma coisa boa que a Dilma fez eu falo sem problemas...mas também vou falar todas as ruins que observo.
Bom, eu tenho medo quando a pessoa diz sou "Mecânico especialista em carros antigos, já mexi com mais de 1000 Opalas e Caravans e nunca nem um voltou com o mesmo problema"
Um "mecânico de carros antigos" daqui de BH, muito conhecido e que apareceu no Canal Opala na Veia, e recomendado pelo dono do canal, essa mesmo me prometeu fazer a instalação da caixa 3m, totalmente justa, sem folga, sem chances de encavalar...
Só que na realidade tudo o que foi prometido não passou de balela!
um video de como ficou "justinha" os tirantes da caixa. (sem nem uma borracha)
Douglas MRS escreveu:Bom, eu tenho medo quando a pessoa diz sou "Mecânico especialista em carros antigos, já mexi com mais de 1000 Opalas e Caravans e nunca nem um voltou com o mesmo problema"
Um "mecânico de carros antigos" daqui de BH, muito conhecido e que apareceu no Canal Opala na Veia, e recomendado pelo dono do canal, essa mesmo me prometeu fazer a instalação da caixa 3m, totalmente justa, sem folga, sem chances de encavalar...
Só que na realidade tudo o que foi prometido não passou de balela!
um video de como ficou "justinha" os tirantes da caixa. (sem nem uma borracha)
Quer dizer então que o dono do canal do opala na idosa, que várias vezes abre caixas de câmbio de opala e já fez vídeo de como tirar a folga das caixas varetadas, resolveu recomendar OUTRO mecânico para fazer esse serviço??? É isso?
Muitos deste videos só servem para mostrar aquilo que a pessoa não é, ou seja, profissional.
Editar um vídeo é fácil (ops...fiz mer.... vou editar esta parte.....), arrumar a coisa (longe dos holofotes do Youtube) e sem o poder da edição é outra coisa......
Então, andei a procura de alguém que soubesse fabricar as varetas e deixar já ajustada e pronta pra rodar... andei pesquisando até que me recomendaram este: "mecânico especialista em carros antigos" pois bem, mandei o carro o serviço ficou em 800,00 a fabricação dos tirantes e instalação da caixa, mas ao instalar ele alegou que a caixa estava travada, então seria mais 400,00 pra revisar toda a caixa dando o total de 1.200,00.
E disse que uma semana de trabalho o carro ficaria pronto, ele encontrou algumas irregularidades tipo bucha da suspensão estourada, barra de direção e pivos ruins... então falei com ele para que trocasse e que não teria problemas no valor a ser acrescentado...
Ai ele disse que não dava pq ele tem vários outros carro e que não poderia passar o meu na frente dos outros, (Lembrando que meu carro ainda estava lá)
Bom carro demorou três semanas e me veio com os seguintes erros:
faltando 3 parafusos que vai entre a caixa e o motor sendo 2 parafusos apertados e um folgado com 2/3 do mesmo pra fora.
Cabo de Velocímetro desligado
Borracha da travessa da caixa bem velho ate rasgado
Coxim da caixa estourado
Tirantes da caixa sem bucha ou borracha.
O engraçado é que me pai sofreu pra andar com o carro que não entrava a 3° e o "Mecanico especialista" disse que pra andar com carro 3 marchas não é pra qualquer um tem que saber "manusear" kkkk meu pai ficou p&¨to nessa hora...
Depois disso eu resolvi olhar o que ele fez e entender o pq de não entrar 3° tudo por causa das folgas como vcs podem ver no video...
Sobre o Canal Opala na Veia, não foram eles quem me recomendaram o "Mecânico Especialista" em um dos vídeo desse canal eu observei que eles mencionam o nome dele e recomendam esse "mecânico especialista"
E Digo mais Opala na Veio é um ótimo canal, as dicas deles pra Opalas e Caravans são nota mil! Eles realmente entendem o que é Opala!
Nesse vídeo é eles vão a oficina do "mecânico" as 11:15
Aaaaaah... agora eu entendi. Eu tinha entendido que você tinha passado lá na oficina do Caio e ele tinha falado para você ir nessa outra oficina para mexer no câmbio/trambulador.
Meu cunhado pegou uma Santana quantum e descarregou a bateria, o eletricista condenou ela e ele colocou outra, descarregou depois de uns 03 dias, levou no eletricista e ele condenou a bateria nova e deu uma carga rápida. Meu cunhado disse se era alternador e ele disse que não, que estava carregando bastante. Voltou de novo e o eletricista condenou agora a vela número 1. Meu cunhado então veio a noite em casa na segunda passada. Resumindo, a vela estava boa, o cabo também, mas a fiação do distribuidor estava com a isolação partida e encostando no bloco fechando curto. Era o alternador que não carregava mas por sujeira nos contatos. Isolei a fiação e limpei o alternador e voltou pegar.
E cuidado ao medir alternador depois de dar carga porque pode dar erro, pode marcar 14 volts mas é pela carga e não o alternador.
Última edição por adpachec em Qui 3 Nov - 5:35:22, editado 1 vez(es)
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