Significado das cores dos motores dos opala ...

Caro amigos opaleiros quau e o significado das cores dos motores dos opala 4cc e 6cc ( tipo os motores151s e 250s quau as cores originais valeu...)

que eu sei;

6cil: cinza gasolina verelho 250S amarelo alcool verde nao sei o que é
4cil: azul 151S verde nao sei



devo ter ajudado um monteeeeeee

Os 250/S é um vermelho + pro alaranjado ...(feioGM)
os 4.1 antigos são vermelhos
amarelos álcool
4cc verde antigos
4cc azul depois de 80
de 87 em diante tudo cinza
Eu acho....

vish... esse topico vai longe. hehe... motores de opala sempre tiveram algumas controversias, principalmente os 250-S.

E os 6 cilindros azul e verde?

BANDIT escreveu:Os 250/S é um vermelho + pro alaranjado ...(feioGM)
os 4.1 antigos são vermelhos
amarelos álcool
4cc verde antigos
4cc azul depois de 80
de 87 em diante tudo cinza
Eu acho....

bandit

não é regra, mas 151 (bura 228) eu observei que na maioria são verdinho como o meu, mas tambem tem azuis,

151-s(bura 446) todos azuis

amaerlos- 4 e 6 cil a alcool

Já diplomata 81 4 porta com teto de vinil e motor 6cil 250/s azul original de fabrica.
O verde só vi 4 cilindros....

Ivo Filho escreveu:Já diplomata 81 4 porta com teto de vinil e motor 6cil 250/s azul original de fabrica.
O verde só vi 4 cilindros....

EU NUNCAVI UM 6CIL AZUL de fabrica...tem foto????

mas ja vi 6 cil original verde...!

Rodrigo ss escreveu:E os 6 cilindros azul e verde?

6zão azul?

84 Azul e 85 Amarelo 6 cilindros.

https://2img.net/r/ihimizer/i/842y.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/31688357.jpg/

Nuss motor 6 cil azul eu nunca vi
déve ser bem raro

Rodrigo ss escreveu:84 Azul e 85 Amarelo 6 cilindros.

https://2img.net/r/ihimizer/i/842y.jpg/

[url=https://2img.net/r/ihimizer/i/31688357.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/31688357.jpg/[/quote[/url]]

Nem sempre oque se ve nos Folders de divulgação , a montadora coloca pra venda ....rodas , acessórios ....

verdade bandit, bom, o amerelo eu ja vi, mas azul nunca tinha visto ao vivo, e só agora via folder!

Algumas coisas são certas:
250S - sempre em vermelho
4cil e 6cil a álcool até 87 - sempre em amarelo
4cil e 6cil após 88 - sempre em cinza (com um adesivo pequeno amarelo indicando a versão: 2.5A / 2.5G ou 4.1A / 4.1G)

Agora, os verdes e azuis é confusão na certa, ambos têm 4 e 6cil, 151, 151S.... acho que depende do ano e da cor que o pintor na linha da GM gostava mais, hehe.

Acho o seguinte, que a GM pode sim deixar padrão as cores de alguns motores como os 4 cilindros verde e azul, os mais antigos vermelho, os primeiros 6 cilindros 3800 eram azuis, o 250-s e os primeiros 4100 vermelho, mais acho que tem cores que colocavam de forma desordenada causando hoje tempos depois várias especulações, nada impede que, quem tenha um 4100 diplomata 84 pinte de azul o motor como no folder, pelo menos o do folder saiu assim, é um assunto que causa uma polêmica desde os menos intendidos até os que tem uma ampla bagagem sobre o assunto, e é mais facil confiar nos folders da época do que nos veículos que dificilmente terá um que o motor nunca foi pintado, e tem uma cor curiosa.

hehe... 'e o q eu disse... a GM fez mta salada de frutas com esse lance de cores de motores,,.. e mto mais em se tratando de opala... agora, nos modernos e facil, como dito anteriormente... acima de 85 as cores padronizaram para o cinza!

opaleiro_bva escreveu:acima de 85 as cores padronizaram para o cinza!

Em qual ano entrou os motores cinza?

allanfrz escreveu:

opaleiro_bva escreveu:acima de 85 as cores padronizaram para o cinza!

Em qual ano entrou os motores cinza?

Sabe que acho q falei besteira..rsrs.. os motores cinza (todos) sairam de 88 pra frente! se eu nao me engano em 87 ainda eram diferentes as cores. tenho 99% de certeza que as cor conza padronizou de 88 acima, por que ja vi um 87 6cil. alcool motor original, pintura original, amarelo. entao cinza: de 88 pra cima!

OLÁ EXISTE CINZA 151S ?? POSSUO UM 87 COM MOTOR CINZA DFV 446 E DIFERNCIAL DANA SERÁ QUE É ORIGINAL??

opaleiro_bva escreveu:

allanfrz escreveu:

opaleiro_bva escreveu:acima de 85 as cores padronizaram para o cinza!

Em qual ano entrou os motores cinza?

Sabe que acho q falei besteira..rsrs.. os motores cinza (todos) sairam de 88 pra frente! se eu nao me engano em 87 ainda eram diferentes as cores. tenho 99% de certeza que as cor conza padronizou de 88 acima, por que ja vi um 87 6cil. alcool motor original, pintura original, amarelo. entao cinza: de 88 pra cima!

Isso mesmo saiu em 88 e tem ainda algumas unidades de motores cinza deste ano com vareta de oleo baixa e gaxeta.

quem falou q o 4 cil azul é 151-s viajou na batatinha. meu carro tem motor azul e é 151 normal. os dois podem ser azuis principalmente se forem a gasolina. 4 cil amarelo é a alcool. 4 cil verde n sei explica pq saiu mas ate hoje acho q são 151 normal e ja vi em modelos 77, 78 e 79. mas vai saber essa GM, fazia altas " saladas". dai gera a maior falação. isso q é legal na verdade. kkkkkkkkkkkkkkk

branco 75 escreveu:quem falou q o 4 cil azul é 151-s viajou na batatinha. meu carro tem motor azul e é 151 normal. os dois podem ser azuis principalmente se forem a gasolina. 4 cil amarelo é a alcool. 4 cil verde n sei explica pq saiu mas ate hoje acho q são 151 normal e ja vi em modelos 77, 78 e 79. mas vai saber essa GM, fazia altas " saladas". dai gera a maior falação. isso q é legal na verdade. kkkkkkkkkkkkkkk

Motor verde pelo menos os 4cc saiu bastante nos SS4 até o fim em 80, mesmo assim nos modelos 81 saia alguns verdes.

O 6 cil do meu Diplomata 82/83 é azul original.
De 80 a 84 os 250 eram azuis e verdes
Os 250-S eram vermelhos

ban_ban escreveu:verdade bandit, bom, o amerelo eu ja vi, mas azul nunca tinha visto ao vivo, e só agora via folder!

Tiago Prass escreveu:O 6 cil do meu Diplomata 82/83 é azul original.
De 80 a 84 os 250 eram azuis e verdes
Os 250-S eram vermelhos

Fotos?

minha caravan ss 4cc era azul o motor ela era 77/78

https://2img.net/r/ihimizer/img843/7184/dsc03786m.jpg


Se não aparecer a foto clica no link.
¨6 cil original azul

depende do ano de cada um ..


Opala 2500 - 1969
Combustível: Gasolina
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Cilindrada: 2507 cm3
Taxa de Compressão: 7,0:1
Potência máxima liquida: 78 cv a 3800 rpm (potência liquída)
Torque máximo liquida: 15,1 kgfm a 2400 rpm (torque liquído)
Velocidade máxima: 153,4 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 14,3 sec
Peso: 1040 kg



Motor 2500 - 1974
Combustível: Gasolina
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Cilindrada: 2474 cm3
Taxa de Compressão: 7,0:1
Potência máxima liquida: 79 cv a 4400 rpm (potência Líquida)
Torque máximo liquida: 16,1 kgfm a 2400 rpm (torque Líquido)
Velocidade máxima: 156,1 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 14,5 sec
Peso: 1100 kg


Motor 2500 - 1974 (Opala SS)
Combustível: Gasolina
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Cilindrada: 2474 cm3
Taxa de Compressão: 7,0:1
Potência máxima liquida: 86 cv a 4400 rpm (potência Líquida)
Torque máximo liquida: 18,6 kgfm a 2600 rpm (torque Líquido)
Velocidade máxima: 168,1 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 13,2 sec
Peso: 1050 kg


SS-4 1975
Combustível: Gasolina
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Cilindrada: 2474 cm3
Taxa de Compressão: 7,0:1
Potência máxima liquida: 86 cv a 4400 rpm (potência Líquida)
Torque máximo liquida: 18,6 kgfm a 2600 rpm (torque Líquido)
Velocidade máxima: 168,4 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 13,1 sec
Peso: 1043 kg


Motor 2.5 1976
Combustível: Gasolina
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Capacidade de passageiros: de 5 para os de bancos separados a 6 lugares nos bancos inteiros
Cilindrada: 2474 cm3
Taxa de Compressão: 7,5:1
Potência máxima liquida: 82 cv a 4400 rpm (potência Líquida)
Torque máximo liquida: 16,1 kgfm a 2400 rpm (torque Líquido)
Velocidade máxima: 160,2 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 14,6 s
Peso: 1094 kg


2.5 (151-S) 1976
Combustível: Gasolina
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Cilindrada: 2474 cm3
Taxa de Compressão: 7,5:1
Capacidade de passageiros: de 5 para os de bancos separados a 6 lugares nos bancos inteiros
Potência máxima liquida: 86 cv a 4600 rpm (potência Líquida)
Torque máximo liquida: 18,6 kgfm a 2600 rpm (torque Líquido)
Velocidade máxima: 164,3 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 13,2 sec
Peso: 1094 kg


2.5 a álcool - 1980
Combustível:Álcool
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Cilindrada: 2474 cm3
Taxa de Compressão: 10,5:1
Potência máxima líquida: 86 cv a 4000 rpm
Torque máximo líquido: 19,1 kgfm a 2000 rpm
Velocidade máxima: 167,3 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 12,9 sec
Peso: 1204 kg


2.5 a álcool - 1986
Combustível:Álcool
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Cilindrada: 2474 cm3
Taxa de Compressão: 11,0:1
Potência máxima líquida: 88 cv a 4000 rpm (liquídos)
Torque máximo líquido: 19,8 kgfm a 2000 rpm (liquídos)
Velocidade máxima: 168,7 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 12,2 sec
Peso: 1234 kg


2.5 a gasolina - 1990
Combustível: Gasolina
Número de Cilindros: 4 em linha, 8 valvulas
Cilindrada: 2474 cm3
Taxa de Compressão: 8,0:1
Potência máxima líquida: 84 cv a 4400 rpm
Torque máximo líquido: 17,1 kgfm a 2500 rpm
Velocidade máxima: 163,6 km/h reais
Aceleração 0–100 km/h: 14,0 sec
Peso: 1272 kg

acho que é isso ae Opaleiros
abraço

Para manter uma distinção entre as séries de motores, a GM tinha por costume aplicar uma pintura de diferentes cores aos motores em determinadas épocas, como o azul, que indicava que o motor era o 151S com carburação dupla e duplo estágio, o verde, que indicava o motor 151 com carburador de corpo simples, e o amarelo, que indicava o motor a álcool.

Os motores 4 cilindros dos Opalas são reconhecidos pelo torque, robustez e durabilidade.

azul pode ser 151 ou 151-s
pois o meu carro 75 standard tem motor azul a gasolina carb simples dvf228. meu vizinho tem um ss 76 motor azul adesivo 151-s carb duplo.
um conhecido tem um 79 standard 151 verde carb duplo.

FOTOS Azul, original. 84/84 4.1/S 116cv Gasolina!

allanfrz escreveu:Algumas coisas são certas:
250S - sempre em vermelho
4cil e 6cil a álcool até 87 - sempre em amarelo
4cil e 6cil após 88 - sempre em cinza (com um adesivo pequeno amarelo indicando a versão: 2.5A / 2.5G ou 4.1A / 4.1G)

Correto Allan, além disso os raros 250S 88 tb são cinza, até 87 eram vermelhos. Ah e sempre a gasolina.

Mais um 1984

Esse ai tambem parece ser um 6 cilindros azul, reparem na helice do motor, é de metal e com 5 pás. Nos 6 cilindros mais antigos a helice era de metal com 5 pás, mais já vi támbem com 7 pás, isso nos primeiros modelos que começaram a sair com ar condicionado.

Na mesma ao fundo o motor amarelo tem uma helice de 7 pás provavelmente um 6 cilindros tambem. Essa foto é da linha de monatgem de 1982/83 a julgar pelas cores dos modelo.

Mais algumas






Nessa ultima reparem na pintura da roda , provavelmente partes do que viria a ser um SilverStar.

Legal esse "chassis" provisorio, que une motor cambio/suspenção diant e diferencial.... bacana as imagens!

Essas imagens são muito bacanas!

nunca pensei q fosse ver linha de montagem de opalas. show as fotos

Engraçado, nessa foto tem os dois tipo de cambio, varetado e 5M, ou seja, foi na transiçao, isso deve ser final de 81, e meu opala devia estar ai, rsrs

Essas fotos provavelmente são de 1983, o opção do cambio 5 marcha era opcional e não de série.

Outro detalhe interessante, em 1982 sairam os primeiros modelos com ignição eletrônica item de série nos modelos equipados com motor alcool , nos modelos a equipados com motor a gasolina a iginição eletrônica era opcional .

comprei um motor 250s a alcool nao sei o ano e nem a cor, estava num ferro velho todo inferrujado, mandei abrir pra ver os danos e por minha surpresa é STANDAR, nunca foi aberto...

duvida: qual cor pintar?????

olha meu 151 c dfv228 eh azul. tivemos um coupe 81 151-s azul. tivemos uma caravan deluxo 79 motor verde. um brother tem 2 caravans uma 77 motor azul e uma 79 motor verde. eh meio controverso esse lance das cores.

fabioklock escreveu:comprei um motor 250s a alcool nao sei o ano e nem a cor, estava num ferro velho todo inferrujado, mandei abrir pra ver os danos e por minha surpresa é STANDAR, nunca foi aberto...

duvida: qual cor pintar?????

Vermelho

o meu 4cc SS é azul
ja o de um amigo que tem ss 79, era originalmente a gasolina, mas ele refez a alcool, e a cor dele é verde...

raphaelcaronti escreveu:

fabioklock escreveu:comprei um motor 250s a alcool nao sei o ano e nem a cor, estava num ferro velho todo inferrujado, mandei abrir pra ver os danos e por minha surpresa é STANDAR, nunca foi aberto...

duvida: qual cor pintar?????

Vermelho

qual vermelho??? tem o codigo ou o nome completo da tinta???

O motor original 4cc era verde...