Radiador e Carbura Caravan 77

Rande escreveu:Eu já uso um duplo, esqueci de mencionar..rs
Uso o próprio H34 a álcool e me parece ser um bom carburador, porém ele não esta em boas condições.
Quanto ao radiador, varetar é algo que pode prejudica-lo caso não seja necessario varetar?
E na semana que vem devo levar a alguem "especializado". Cidade pequena tem muitas limitações, vamos ver se me surpreendo(positivamente).
Obrigado pelas mensagens amigos. Assim que conseguir levar o radiador para dar esse UP, volto para comentar sobre.
Voltando ao carburador rapidamente, vou ver se os vendedores do Mercado Livre me mandam fotos sobre o carburador para que eu possa colocar aqui e quem sabe, identificarmos algum defeito/problema.
Obrigado pela ajuda amigos, em breve atualizo o post.

Rande escreveu:Olá amigos, sou novo nesse meio viciante(Opalas e Caravelas) e estou no último ano de engenharia mecânica, mas na prática, as coisas são diferentes e eu fico sem saber qual a melhor atitude a ser tomada... rs

Bom, vamos ao "problema" em si:

Adquiri uma caravan 77 4 cilindros e estou com entrada falsa de ar, fazendo com que a Caravela morra as vezes com aceleradas muito fortes. Na realidade esse é o diagnóstico que o mecânico sugeriu.
Bom o ponto é: Vale a pena comprar um Carburador H34 a alcool remanufaturado? R$1.2k é muito pro meu bolso, e estou passando a considerar os R$350 do Remanufaturado.

Como se já não bastasse, o radiador apresenta um vazamento pequeno, mas tem. É seguro fazer o remendo? Meu motor é original, 4 cilindros a álcool, não tem tendências a esquentar, acredito eu.

Quero um motor seguro, que eu possa viajar se preciso, sem ter que ficar com medo de algo dar errado, mas tudo tem limite (R$)

Agradeço desde já as opiniões.

MARCIO MERCANTE escreveu:OLA BOA TARDE , SOBRE O RADIADOR EU TENHO UM PARA VENDER POR 499,00  COM COLMEIA NOVA

Paulo Corso escreveu:Bom dia Rande.

Bom vc é de Cornélio, não tão longe aqui de Londrina, sugiro ligar a loja Jtumioto (43 3321-7833), além de ter uma loja bem equipada de carburadores originais, sempre aparece uns H324 remano ou novos a venda.

Sobre o motor morrer em altos giros, é por isso à troca do carburador? Isso pra mim parece mais problema de falta de alimentação que entrada de ar, bóia baixa, bomba ruim são alternativas a serem exploradas. Pela foto realmente esta feio, mas e a possibilidade de recuperar o seu?

Radiador, esses são bem mais em conta por serem de alumínio, estude a possibilidade de comprar um novo.

Paulo Corso escreveu:Bom dia Rande.

Bom vc é de Cornélio, não tão longe aqui de Londrina, sugiro ligar a loja Jtumioto (43 3321-7833), além de ter uma loja bem equipada de carburadores originais, sempre aparece uns H34 remano ou novos a venda.

Sobre o motor morrer em altos giros, é por isso à troca do carburador? Isso pra mim parece mais problema de falta de alimentação que entrada de ar, bóia baixa, bomba ruim são alternativas a serem exploradas. Pela foto realmente esta feio, mas e a possibilidade de recuperar o seu?

Radiador, esses são bem mais em conta por serem de alumínio, estude a possibilidade de comprar um novo.

Aislan escreveu:Boa noite Rande, muito chique o seu carro. esse tom ficou maneiro. Tenho um radiador e defletor do radiador. te interessa?

Abraços Aislan Andrade

Aislan escreveu:De boas Rande, eu queria poder ajudar, pois te daria as peças, estou jogando fóra, preciso de espaço, estou somente aguardando o catador de ferros vir aqui.
Mas sucesso e boa configuração no carro. está ficando tri.

Abraços,

Aislan