o de cima é o diferente ele tem numeracao 3317153 e segundo algumas pesquisas é do 5m do 4cil CL2205C
o de baixo é de um cambio 5m q eu mesmo desmontei de um opala 4cil 88 e tem numeracao 3315108 (tenho dois desse aqui)
reparem q 2ª e 3ª sao identicos....mas 1ª e ré sao pra usar com engrenagens roletadas.....identico ao eixo do cambio 2205B (do opala 6cil 5m 92)....a ponta onde vai dentro do eixo piloto tbem é um pouco mais grossa....o de cima é pra ser usado com o rolamento conico (igual do 2205B) e o de baixo usa os roletes comuns iguais a todos os outros cambios do opala.
ou seja: essa parte da foto o entalhado de cima é identico ao entalhado do 2205B
porem:
repare na parte traseira (da 5ª marcha pra traz)
ele é identico ao entalhado do 5m do 4cil mesmo....quando o entalhado do 2205B o alojamento da 5ª é um pouco maior e mais robusto.....justamente pra suportar o peso maior dos diferenciais longos do 6cil.
mais algumas fotos:
aqui uma comparacao com (de cima pra baixo) o eixo da C20 5m, o eixo diferente e o eixo do opala 5m 4cil
vejam q o eixo da c20 e o eixo diferente sao identicos....com execessao da 5ª pra traz......da 5ª marcha pra traz esse eixo ja é identico ao do opala 5m 4cil
*o alojamento da 5ª marcha em todos os eixos é aquele ao lado do furinho da esfera da engrenagem motriz do pinhao do velocimentro.
parece q esse eixo do meio é uma fusao com uma parte do eixo da C20, opala 5m 6cil com o eixo do 5m do opala 4cil.....
agora umas fotos do eixo do opala 5m 6cil
reparem q o local da 5ª marcha é muito semelhante ao do eixo da C20 (praticamente iguais)
ou seja: esse eixo diferente nao é nem do 5m do 4cil e nem do 5m do 6cil.....muito estranho!!! esse eixo do meio eu comprei com a identificacao escrita nele sendo do opala 5m.....quando cheguei em casa comecei ver q era diferente.....alguem tem alguma ideia???
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