Ajudinha na costumização

Iae gente boa, sou um jovem apaixonado por Opalas
Meu primeiro carro é um Opala Comodoro 79/80 Dourado Palha
Ainda to dando uns retoques nele, já fiz a pintura, na mesma cor original,
reformei boa parte do motor e tals
Só to pensando se boto os frisos das lanternas na dianteira e traseira, enfim...
Queria trocar as rodas do meu Opala, comprei ele com rodas Repolho r14 cinzas, e uso pneus 195/70 r14
Esse o meu Opala
https://www.instagram.com/p/BhUPaRan62j/?hl=pt-br&taken-by=carros_do_lafa

Queria saber, se eu por rodas de aro maior, 17, 18 ou 19, vou ter muito prejuízo na performance do carro, é um 4cc

Uma perca com certeza irá acontecer e talvez será ainda mais nítida no seu caso por ser um motor 4c, que já não é lá tão forte. Só que cabe a você decidir qual o rumo que você quer dar ao seu projeto, se o foco for mais potência que estética eu aconselho a repensar nessa questão de rodas maiores...

Aliás uma boa dica seria alargar essas rodas de ferro que você tem e colocar pneus escrita branca, tenho essa mesma configuração no meu dart e o resultado é muito satisfatório, muda o visual da água pro vinho.

bem vindo.

não consegui ver a foto do carro. Mas não usaria repolho também. Acho feias e sem graça.

o pessoal tem colocado muito rodas diferentes com pneus largos, letra branca etc. acho muito bonito e fica recomendado a você. Faça testes e veja alguns modelos, do SS por exemplo com bordas pretas e pneus letras brancas acho muito bonito, ou do 92 tb  pretas com pneus letras brancas..

rodas grandes costumam afetar o desempenho do carro dependendo do seu peso e da largura do pneu usado.

No meu caso uso aro 20, são muito pesadas e reduziu consideravelmente o torque do carro. Fora que são muito largas, então é impossível zerinho e burnout. Mas pra mim valeu a pena em razão do visual.

Creio que você terá um prejuízo sim com rodas grandes. Embora você não tenha pedido opinião estética, eu deixaria as rodas repolho que estão nele. Talvez mandasse alargar. Não gosto de rodas grandes, sobretudo as que fujam dos modelos originais do opala. Mas é questão de gosto.

Já que pediu opinião, ai vai o meu pitaco

Eu não trocaria roda/pneu cujo conjunto ficasse com diâmetro externo do pneu diferente do original. Primeiro problema vai ser velocímetro. Com diâmetro final externo maior, o velocimetro vai marcar uma velocidade menor do que a real.

Um pneu mais largo sempre deixa o carro mais bonito sim. Se isso não interferir na caixa de roda e se couber na roda original, beleza.

Mas quanto às demais características, o legal é trazer o carro para a condição original, restaurando-o.

Acho mais bonito e você ganha valor de revenda se um dia precisar vendê-lo, alem de permitir a chapa preta.

Eu usaria as repolhos com pneus hankook, mas como você quer trocar de rodas eu usaria as réplicas 17 do 92, ficha show!