Bom dia meus amigos,fui informado que o alternado do opala 55 só começa a enviar carga para a bateria a partir de 7 mil giros, essa informação procede?
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 115 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 115 visitantes :: 1 motor de busca
Nenhum
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15341) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
+5
Marcos Adriano
opala4cc
gilmareu
LucasPiologo
Emilio Diplomata
9 participantes
Alternador
Emilio Diplomata- Opaleiro
Número de Mensagens : 8
Idade : 71
Localização : João Pessoa PB
Modelo do carro : Opala Diplomata ano 86 automático
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 05/07/2017
LucasPiologo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1018
Idade : 33
Localização : Guarulhos - SP
Modelo do carro : Diplomata SE 4.1/s álcool original.
6x2 de inox 446
Cilindros : Truca não que é 6
Data de inscrição : 15/12/2014
Emilio Diplomata escreveu:Bom dia meus amigos,fui informado que o alternado do opala 55 só começa a enviar carga para a bateria a partir de 7 mil giros, essa informação procede?
Claro que não, se fosse assim todo opala iria fundir o motor antes de carregar a bateria !
Se o carro está ligado, e a luz da bateria no painel está apagada, o alternador já está carregando a bateria !
gilmareu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 636
Idade : 50
Localização : Cosmopolis - SP
Modelo do carro : Opala Diplomata 89 - Preto
4.1 12v
Renault Fluence 2013 2.0 16v
Monza Tubarão 95 GL 2.0 (de pai pra fii, único dono)
Astra 2006 2.0 8v (ex)
Mondeo 2000 2.0 16v Zetec (Ex)
Escort 1998 1.8 16v Zetec (ex)
Escort Sapão 1995 2.0 AP (ex)
Gol Quadrado 1994 1.6 AP (ex)
Fusca 76 1.5 (ex)
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 10/06/2012
Eu acho que a partir de 700 giros, que é mais ou menos a marcha lenta do Opala...
Aliás aproveito para dizer que estes alternadores arno não possuem peças de reposição de qualidade hoje em dia e que é mais negócio instalar um mais potente e moderno para não se incomodar.
Aliás aproveito para dizer que estes alternadores arno não possuem peças de reposição de qualidade hoje em dia e que é mais negócio instalar um mais potente e moderno para não se incomodar.
Emilio Diplomata- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8
Idade : 71
Localização : João Pessoa PB
Modelo do carro : Opala Diplomata ano 86 automático
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 05/07/2017
Foi exatamente essa explicação que tive "gilmareu".gilmareu escreveu:Eu acho que a partir de 700 giros, que é mais ou menos a marcha lenta do Opala...
Aliás aproveito para dizer que estes alternadores arno não possuem peças de reposição de qualidade hoje em dia e que é mais negócio instalar um mais potente e moderno para não se incomodar.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Emilio Diplomata escreveu:Foi exatamente essa explicação que tive "gilmareu".gilmareu escreveu:Eu acho que a partir de 700 giros, que é mais ou menos a marcha lenta do Opala...
Aliás aproveito para dizer que estes alternadores arno não possuem peças de reposição de qualidade hoje em dia e que é mais negócio instalar um mais potente e moderno para não se incomodar.
Provavelmente alguém leu/ouviu "700 rpm" e passou adiante a informação "7000 rpm".
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
LucasPiologo escreveu:Claro que não, se fosse assim todo opala iria fundir o motor antes de carregar a bateria !
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
me desculpe mas eu rachei
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1805
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
Data de inscrição : 10/12/2011
Amigo acho que te informaram errado senão vc nunca teria carga na bateria o q acontece e que alternador original do opala e ruim mesmo se quiser melhorar põe u de 120amp do astra funciona muito melhor.
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15341
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Laercio Tomaz Jr escreveu:Amigo acho que te informaram errado senão vc nunca teria carga na bateria o q acontece e que alternador original do opala e ruim mesmo se quiser melhorar põe u de 120amp do astra funciona muito melhor.
Vc está sendo modesto...fala logo pra ele que é o santo graal.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
LucasPiologo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1018
Idade : 33
Localização : Guarulhos - SP
Modelo do carro : Diplomata SE 4.1/s álcool original.
6x2 de inox 446
Cilindros : Truca não que é 6
Data de inscrição : 15/12/2014
Marcos Adriano escreveu:LucasPiologo escreveu:Claro que não, se fosse assim todo opala iria fundir o motor antes de carregar a bateria !
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
me desculpe mas eu rachei
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
chevy250- Opaleiro
- Número de Mensagens : 596
Localização : SP
Modelo do carro : Opala Comodoro 1990 4.1/S
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 29/06/2014
é a partir de uns 700rpm +/- mesmo que o alternador original começa a gerar bem.
Aquela marcha lenta gostosa do 6cil a 400-500rpm não gera muita corrente no alternador não.
Basta uma aceleradinha para as luzes acenderem mais.
Aquela marcha lenta gostosa do 6cil a 400-500rpm não gera muita corrente no alternador não.
Basta uma aceleradinha para as luzes acenderem mais.
Diosefer- Opaleiro
- Número de Mensagens : 122
Idade : 32
Localização : Bagé-RS
Modelo do carro : Opala Diplomata ano 83/83
Cilindros : 4 CC https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uq_pP4hT0sw
Data de inscrição : 16/09/2013
Emilio Diplomata escreveu:Foi exatamente essa explicação que tive "gilmareu".gilmareu escreveu:Eu acho que a partir de 700 giros, que é mais ou menos a marcha lenta do Opala...
Aliás aproveito para dizer que estes alternadores arno não possuem peças de reposição de qualidade hoje em dia e que é mais negócio instalar um mais potente e moderno para não se incomodar.
Pensei o mesmo! EHEHEHEHE
|
|
|
» Minha primeira Caravan (SS4 80)
» ajuda com fios das luzes do alerta e freio no painel 1975 - 1980
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» Instalação de rádio