Boa noite amigos, semana passada indo para o trabalho, meu carro simplesmente desligou o motor, tentei dar partida novamente no motor e vi que virou de maneira estranha, no outro dia, trouxe ele para casa desmontei e vi que a engrenagem de celeron do comando, estava com os dentes quebrados, coloquei uma outra que tinha com um outro comando, montei tudo novamente, funcionei o motor, pegou mas não tem pressão de óleo. Aí a pergunta, alguém tem idéia do que pode ter acontecido?
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 68 usuários online :: 2 registrados, 0 invisíveis e 66 visitantes :: 1 motor de busca
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em 17/10/22, 09:04 pm
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
01/03/17, 07:19 am por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15341) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
+3
BenKenobi
Marcos Adriano
Rogério 78
7 participantes
Opala sem pressão de óleo
Rogério 78- Opaleiro
Número de Mensagens : 64
Localização : Butiá RS
Modelo do carro : Opala de luxo 1978
Cilindros : 2.5 151
Data de inscrição : 30/07/2018
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
acho q primeiro vc teria q ver se foi os dentes da polia q fizeram o motor parar ou o motor fez a polia quebrar os dentes.
Rogério 78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 64
Localização : Butiá RS
Modelo do carro : Opala de luxo 1978
Cilindros : 2.5 151
Data de inscrição : 30/07/2018
Marcos Adriano escreveu:acho q primeiro vc teria q ver se foi os dentes da polia q fizeram o motor parar ou o motor fez a polia quebrar os dentes.
Girei o motor motor várias vezes sem o comando, a principio girando normal, e não senti na de anormal no dia que ele parou. Estava em quinta marcha, uns 80 por hora e do nada vi que o motor apagou, sem falhar engasgar nada disso.
Rogério 78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 64
Localização : Butiá RS
Modelo do carro : Opala de luxo 1978
Cilindros : 2.5 151
Data de inscrição : 30/07/2018
Baseado no em como relatei da maneira que o carro parou, alguém pode me dar uma idéia?
BenKenobi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Localização : Santo Andre
Modelo do carro : Opala Comodoro 1988
Cilindros : 4.1
Data de inscrição : 11/07/2016
Verificou o eixo do distribuidor? Engrenagem do distribuidor esta em bom estado?
Verificou se o eixo não esta rompido? Gira a engrenagem mas nao gira a bomba de oleo, logo nao vem pressao.
Onde vc esta medindo a pressao? Por manometro ou pela luz do oleo?
Verificou se o eixo não esta rompido? Gira a engrenagem mas nao gira a bomba de oleo, logo nao vem pressao.
Onde vc esta medindo a pressao? Por manometro ou pela luz do oleo?
Rogério 78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 64
Localização : Butiá RS
Modelo do carro : Opala de luxo 1978
Cilindros : 2.5 151
Data de inscrição : 30/07/2018
BenKenobi escreveu:Verificou o eixo do distribuidor? Engrenagem do distribuidor esta em bom estado?
Verificou se o eixo não esta rompido? Gira a engrenagem mas nao gira a bomba de oleo, logo nao vem pressao.
Onde vc esta medindo a pressao? Por manometro ou pela luz do oleo?
Estou tirando o sensor de pressão de óleo e não sai óleo ali, distribuidor já tirei e conferi está bom, tanto que o carro é só chegar e dar na chave que pega na primeira virada. Logo que da a primeira partida ele chega a sair um pouco de óleo mas para em uns 3 a 4 segundos. Já estou pensando em bomba de óleo ou até mesmo fuga na parte de baixo..
BenKenobi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Localização : Santo Andre
Modelo do carro : Opala Comodoro 1988
Cilindros : 4.1
Data de inscrição : 11/07/2016
Pode ser bomba de oleo fraca, ou pescador obstruido com alguma coisa.
A junta da bomba pode ter rompido tambem, e vaza oleo pela lateral do eixo do pescador, ai a pressao fica baixa tambem.
Para todas hipoteses, precisa abrir o carter pra ter certeza.
A junta da bomba pode ter rompido tambem, e vaza oleo pela lateral do eixo do pescador, ai a pressao fica baixa tambem.
Para todas hipoteses, precisa abrir o carter pra ter certeza.
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
Já era para ter desmontado.
PORÉM, se você retirar a tampa da engrenagem do comando vai ver uma abertura na tampa do cárter.
Vai ser difícil, mas talvez consiga ver alguma coisa.
Ou baixando a tampa.
PORÉM, se você retirar a tampa da engrenagem do comando vai ver uma abertura na tampa do cárter.
Vai ser difícil, mas talvez consiga ver alguma coisa.
Ou baixando a tampa.
Convidado- Convidado
Oi Rogério,Rogério 78 escreveu:tentei dar partida novamente no motor e vi que virou de maneira estranha, aí a pergunta, alguém tem idéia do que pode ter acontecido?
Mano, espero estar errado.
Vc disse que virou estranho.
Está baixando óleo.
Daí o mais grave:
1 válvulas empenadas
2 cilindros idem.
3 anéis com defeito.
Pergunta
perdeu a força?
Testou a compreensão?
A correia dentada, está esticada?
Rogério 78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 64
Localização : Butiá RS
Modelo do carro : Opala de luxo 1978
Cilindros : 2.5 151
Data de inscrição : 30/07/2018
DanielBR escreveu:Oi Rogério,Rogério 78 escreveu:tentei dar partida novamente no motor e vi que virou de maneira estranha, aí a pergunta, alguém tem idéia do que pode ter acontecido?
Mano, espero estar errado.
Vc disse que virou estranho.
Está baixando óleo.
Daí o mais grave:
1 válvulas empenadas
2 cilindros idem.
3 anéis com defeito.
Pergunta
perdeu a força?
Testou a compreensão?
A correia dentada, está esticada?
Correia dentada? Onde?
Rogério 78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 64
Localização : Butiá RS
Modelo do carro : Opala de luxo 1978
Cilindros : 2.5 151
Data de inscrição : 30/07/2018
adpachec escreveu:Já era para ter desmontado.
PORÉM, se você retirar a tampa da engrenagem do comando vai ver uma abertura na tampa do cárter.
Vai ser difícil, mas talvez consiga ver alguma coisa.
Ou baixando a tampa.
Sei bem disso, mas pegando para trabalhar todos os dias as 16h e chegando 8h 9h da manhã em casa, não tive tempo, amanhã se parar a chuva quero aproveitar a folga
e ver isso
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
eu li correia dentada????
é isso mesmo producao??
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
é isso mesmo producao??
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
digamos q a correia dentada do opala dele quebrou os dentes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
DanielBR escreveu:Oi Rogério,Rogério 78 escreveu:tentei dar partida novamente no motor e vi que virou de maneira estranha, aí a pergunta, alguém tem idéia do que pode ter acontecido?
Mano, espero estar errado.
Vc disse que virou estranho.
Está baixando óleo.
Daí o mais grave:
1 válvulas empenadas
2 cilindros idem.
3 anéis com defeito.
Pergunta
perdeu a força?
Testou a compreensão?
A correia dentada, está esticada?
É motor AP?
Convidado- Convidado
É ué!?!?
Ontem era sexta feira....
Conseguiu arrumar??
Ontem era sexta feira....
Conseguiu arrumar??
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
tomara q ve estava bebado mesmo quando se referiu a correia dentada do opala
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
agora falando serio...opala nao tem correia dentada......no lugar dela temos essa engrenagem q quebrou no motor do amigo.
tomara q ve estava bebado mesmo quando se referiu a correia dentada do opala
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
agora falando serio...opala nao tem correia dentada......no lugar dela temos essa engrenagem q quebrou no motor do amigo.
Convidado- Convidado
Sim.
É melhor, que não fica quebrando o toa.
É melhor, que não fica quebrando o toa.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
na vdd essa polia do opala pode quebrar principalmente dando trancos.
ela exige menos manutencao q a correia dentada dos aps.....
porem nao "avisa" quando ta indo pro saco.
ela exige menos manutencao q a correia dentada dos aps.....
porem nao "avisa" quando ta indo pro saco.
eleandro kalckmann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1043
Idade : 36
Localização : fco beltrão
Modelo do carro : Comodoro cupe 86/87
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 06/10/2014
tava forte o goleeeeee kkkk
acho que estou ficando louco tambem....podia jurar que tinha visto no ml um kit de corrente de comando pro opala....mas pela logica nao funciona...pelo menos com comando original nao...alguem sabe se existe algo nesse sentido,ou se seja possivel...
acho que estou ficando louco tambem....podia jurar que tinha visto no ml um kit de corrente de comando pro opala....mas pela logica nao funciona...pelo menos com comando original nao...alguem sabe se existe algo nesse sentido,ou se seja possivel...
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Marcos Adriano escreveu:na vdd essa polia do opala pode quebrar principalmente dando trancos.
ela exige menos manutencao q a correia dentada dos aps.....
porem nao "avisa" quando ta indo pro saco.
rsrsrsrs... Na verdade, ela avisa. Só que quando o engrenamento dela já está ruim, outras partes do motor (como tuchos, peças móveis do cabeçote e munhões) também fazem seus ruídos deixando difícil perceber o som específico da engrenagem.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
eleandro kalckmann escreveu:tava forte o goleeeeee kkkk
acho que estou ficando louco tambem....podia jurar que tinha visto no ml um kit de corrente de comando pro opala....mas pela logica nao funciona...pelo menos com comando original nao...alguem sabe se existe algo nesse sentido,ou se seja possivel...
teria q adaptar a engrenagem q fica no vira.....e a engrenagem do comando e colocar a correia ou corrente
eu acho q nao existe isso nao.....
OpaleiroJlle- Opaleiro
- Número de Mensagens : 829
Idade : 23
Localização : Joinville-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 09/07/2014
Cara, sera q nao tem pedaços da engrenagem do comando dentro do carter obstruindo o pescador???
Rogério 78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 64
Localização : Butiá RS
Modelo do carro : Opala de luxo 1978
Cilindros : 2.5 151
Data de inscrição : 30/07/2018
OpaleiroJlle escreveu:Cara, sera q nao tem pedaços da engrenagem do comando dentro do carter obstruindo o pescador???
Não duvido, mas para tirar o Carter só tirando o motor
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
eleandro kalckmann escreveu:tava forte o goleeeeee kkkk
acho que estou ficando louco tambem....podia jurar que tinha visto no ml um kit de corrente de comando pro opala....mas pela logica nao funciona...pelo menos com comando original nao...alguem sabe se existe algo nesse sentido,ou se seja possivel...
Marcos Adriano escreveu:eleandro kalckmann escreveu:tava forte o goleeeeee kkkk
acho que estou ficando louco tambem....podia jurar que tinha visto no ml um kit de corrente de comando pro opala....mas pela logica nao funciona...pelo menos com comando original nao...alguem sabe se existe algo nesse sentido,ou se seja possivel...
teria q adaptar a engrenagem q fica no vira.....e a engrenagem do comando e colocar a correia ou corrente
eu acho q nao existe isso nao.....
Convidado- Convidado
Porque este espanto todo?
Omega 4.1 usa corrente. Ou estou errado??
Omega 4.1 usa corrente. Ou estou errado??
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
DanielBR escreveu:Porque este espanto todo?
Omega 4.1 usa corrente. Ou estou errado??
Está errado. Dos ômega da geração 92 a 98, só o motor 3.0 alemão tem distribuição por corrente. E se não me engano é uma corrente dupla.
Convidado- Convidado
hummm...
Tô mal de mecânica msm.
Vi um vídeo, é dupla msm
Tô mal de mecânica msm.
Vi um vídeo, é dupla msm
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
DanielBR escreveu:hummm...
Tô mal de mecânica msm.
Vi um vídeo, é dupla msm
Tranquilo. Acontece com qualquer um/todo mundo.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
adpachec escreveu:eleandro kalckmann escreveu:tava forte o goleeeeee kkkk
acho que estou ficando louco tambem....podia jurar que tinha visto no ml um kit de corrente de comando pro opala....mas pela logica nao funciona...pelo menos com comando original nao...alguem sabe se existe algo nesse sentido,ou se seja possivel...Marcos Adriano escreveu:
teria q adaptar a engrenagem q fica no vira.....e a engrenagem do comando e colocar a correia ou corrente
eu acho q nao existe isso nao.....
qual seria o beneficio?
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
opala4cc escreveu:DanielBR escreveu:hummm...
Tô mal de mecânica msm.
Vi um vídeo, é dupla msm
Tranquilo. Acontece com qualquer um/todo mundo.
kkkkkkkkkkkkkk
dessa vez passa kkkkkkkkkkkk
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Marcos Adriano escreveu:adpachec escreveu:
qual seria o beneficio?
A corrente de transmissão atua como um "fusível mecânico". Em caso de tranco muito forte, ela arrebenta, poupando as coroas (tanto a motriz quanto a movida) ou o trem de engrenagens - se for o caso. A transmissão por correia também atua como "fusível mecânico", mas dá mais manutenção. Mas isso em termos mais genéricos, falando sobre maquinários. No caso dos motores, opta-se pela transmissão por corrente ou correias muito mais por causa da concepção do motor que tem o comando no cabeçote, ficando a distância entre o centro de giro do virabrequim muito grande em relação ao centro de giro do comando de válvulas. Isso não quer dizer que alguém não tenha construído algo oposto (motor com comando no cabeçote e transmissão por engrenagem) já que a indústria automotiva é mestra em fugir da regra.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Marcos Adriano escreveu:opala4cc escreveu:
Tranquilo. Acontece com qualquer um/todo mundo.
kkkkkkkkkkkkkk
dessa vez passa kkkkkkkkkkkk
Mas da próxima...
KKKKK!!!!
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
|
|
|
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» Minha primeira Caravan (SS4 80)
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» Instalação de rádio