estou estudando um projeto para 2022 um diplomata 87 turbao... o cambio da blazer v6 ja está aqui a postos...
porém o grande problema é o diferencial...
Dana 30 = arriscado quebra
Dana 44 novo = carissimo
Dana 44 maverick = rarissimo
Dana 44 Blazer = tem que encurtar o semi eixo do lado esquerdo, nao confio em tirar uma "fatia" do semi eixo e soldar, não da uma confiança, parece que a qualquer momento a soldar vai se quebrar e a roda vai sair fora...Ai que vem minha duvida... ja ouvi falarem que da encurtar a carcaça do diferencial da blazer (até ai OK) e usar os semi eixos do Opala (não sei se braseixos ou dana 30), alguem ja fez isso? Da certo?
outra opção....
Braseixos do Dodge que tem uma relação perfeita (3,15) e parece que nao precisa encurtar nada...porém e a resistência? alguenta um turbo de uns 400cv?
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