por adpachec Sex 3 Fev - 7:48:40
Paloso81 escreveu:Fala galera blz?
Montei meu Opala com um comando 278, Weber 40 e cabeçote taxado, rodo no álcool, carro frio pega tranquilamente mas depois que esquenta se desliga não funciona…
Mecânico disse que o motor de arranque não dá conta por conta da taxa, mas tô sem grana pro mini start, tem algo que possa ser feito no arranque original?
Vlw e saudações
Blz.....
Porque postam no lugar errado ?
Porque não tem apresentação ?
Porque não descrever MELHOR o problema ?"Seu" mecânico é meia boca, se ele ficar "brabo", avisa que o mandei TNC.... arranques mini starter dependem TAMBÉM de uma boa bateria.
Tenho certeza que você esqueceu um dos itens abaixo (mas vai negar):
1- partida a frio:
Álcool se injeta combustível.
Gasolina se dá 03 "bombadas" no acelerador.
Pisar na embreagem.
Dar partida.
Puxar afogador ou segurar no acelerador.
Soltar a embreagem.
2 - partida a quente:
03 bombadas no pedal.
Pisar na embreagem.
Pedal acelerador a meio curso.
Dar a partida.
Soltar pedal acelerador e controlar aceleração.
Soltar pedal embreagem.Se mesmo assim o motor não pegar :
Bobina ignição quente.
Mangueira do coletor a tampa de válvulas ligada direto (sem a válvula original), o motor tem dificuldades de puxar combustível pelo giclê de lenta (porque não tem vácuo com a mangueira).
Terminais da bateria com zinabre, tire e LIXE por dentro, e os pólos da bateria também.
Bateria ruim, esquenta e perde potência.
GAXETA DO VIRABREQUIM MUITO APERTADA, PRENDENDO O VIRABREQUIM, FOI O "SEU" MECÂNICO QUEM MONTOU ?
OU USOU RETENTOR..... OU VOCÊ NÃO SABE ?
Ponto ignição muito adiantado (mas pesa a partida a frio).
Tópico movido !
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