bobina gol mi presta ou não?

olá pessoal tenho que trocar minha bobina ,pois tenho ouvido muito a falar da bobina do gol mi que aumenta o desmpenho o carro fica estavel ,bom de arrancada etc;mas tenho ouvido falar mal dela dizem que torra o rotor a durabilidade da bobina é curta e fica dando faisca pra todo os lados e ai fico com a duvida coloko ou não coloko.lembrando que meu carro é 6cc a gasolina com ignição eletronica. vale a pena?
Obrigado!

da uma olhada ai amigo

http://www.opaleirosdoparana.com/assuntos-gerais-f3/bobina-do-gol-mi-t2027.htm?highlight=bobina+mi

Cara, já que vai gastar com isso, compra uma MSD Blaster 3, o amigo Jean Bida aqui do fórum colocou no dele e foi só elogios, e o preço não é tão mais caro que a do Mi...
da uma olhada nesse tópico que fala dela:
http://www.opaleirosdoparana.com/assuntos-gerais-f3/bicolor-com-msd-blaster-3-videos-comparativos-antes-depois-t685-1025.htm

Abraços

aproveitando, la vai o gancho ... e para o 4cc ?
Eu li aqui no forum que para o 6cc não é muito boa, mas e para o 4 bocas ?
[]'s

Para o 4cil dizem que é muito boa, nunca usei, mas dizem que é boa...

Abraços

Com certeza não só presta como é otima, no meu opala é 6c eu uso faz 3 anos do gol Mi, se tivesse que acontecer alguma coisa já tinha acontecido, porque meu 6c foi feito pra pau todo fim de semana.
Só que compra zero! blz na agencia custa R$150

A miha tbm esta com uma bobina do MI e ateh agora nao tenho uq reclamar...

FERNANDO COBRA escreveu:Com certeza não só presta como é otima, no meu opala é 6c eu uso faz 3 anos do gol Mi, se tivesse que acontecer alguma coisa já tinha acontecido, porque meu 6c foi feito pra pau todo fim de semana.
Só que compra zero! blz na agencia custa R$150

Mas este é o lance , 150 reais pra uma peça de Gol, que não é compatível com o sistema antigo(apesar de funcionar por quanto tyempo é incerto, mas vai dar pau),temm que adaptar, terminal, cabo e é feia demais. Mais 62 reais compra uma MSD Blaster 3, que além de valorizar o cofre e o carro, é compatível com o sistema, é mais forte que a do Gol e como a original é pra décadas de uso.além de que se futuramente resolver usar um módulo MSD 6AL ai já estará armado de bobina .MI(Bosh) pra mim foi uma partida, arrebentou rotor R5, coloquei na caixa de volta e peguei o valor em diversos,tem que use a MI e ande com a original na mala..Acho que ela valeria a pena se ela custasse novas no máximo uns 60/80 reais, nem assim eu usaria.

Jean Bida escreveu:

FERNANDO COBRA escreveu:Com certeza não só presta como é otima, no meu opala é 6c eu uso faz 3 anos do gol Mi, se tivesse que acontecer alguma coisa já tinha acontecido, porque meu 6c foi feito pra pau todo fim de semana.
Só que compra zero! blz na agencia custa R$150

Mas este é o lance , 150 reais pra uma peça de Gol, que não é compatível com o sistema antigo(apesar de funcionar por quanto tyempo é incerto, mas vai dar pau),temm que adaptar, terminal, cabo e é feia demais. Mais 62 reais compra uma MSD Blaster 3, que além de valorizar o cofre e o carro, é compatível com o sistema, é mais forte que a do Gol e como a original é pra décadas de uso.além de que se futuramente resolver usar um módulo MSD 6AL ai já estará armado de bobina .MI(Bosh) pra mim foi uma partida, arrebentou rotor R5, coloquei na caixa de volta e peguei o valor em diversos,tem que use a MI e ande com a original na mala..Acho que ela valeria a pena se ela custasse novas no máximo uns 60/80 reais, nem assim eu usaria.

É realmente a MSD blaster ss que o Jean mencionaou é filé, pra gente usar no dia-dia e race.

FERNANDO COBRA escreveu:

Jean Bida escreveu:

FERNANDO COBRA escreveu:Com certeza não só presta como é otima, no meu opala é 6c eu uso faz 3 anos do gol Mi, se tivesse que acontecer alguma coisa já tinha acontecido, porque meu 6c foi feito pra pau todo fim de semana.
Só que compra zero! blz na agencia custa R$150

Mas este é o lance , 150 reais pra uma peça de Gol, que não é compatível com o sistema antigo(apesar de funcionar por quanto tyempo é incerto, mas vai dar pau),temm que adaptar, terminal, cabo e é feia demais. Mais 62 reais compra uma MSD Blaster 3, que além de valorizar o cofre e o carro, é compatível com o sistema, é mais forte que a do Gol e como a original é pra décadas de uso.além de que se futuramente resolver usar um módulo MSD 6AL ai já estará armado de bobina .MI(Bosh) pra mim foi uma partida, arrebentou rotor R5, coloquei na caixa de volta e peguei o valor em diversos,tem que use a MI e ande com a original na mala..Acho que ela valeria a pena se ela custasse novas no máximo uns 60/80 reais, nem assim eu usaria.

Eu uso ignição eletronica, e com sistema hall agora e realmente nao sei ate quando pode continuar boa, mas eu uso sem medo!. Agora peças tem muito de nome é mito! Boa mesmo é o que ta funcionando ai sim presta fora disso!...ja vi bobina Mallory 67.000 volts rachar.
Alem dela eu to usando um modulo de amplificador de faisca digital, cabos de velas 8.8 velas iridium, varetas crane crome moly e balanceiro 1,75 aluminio crower, a bobina MI ta file pra usar com fueltech race pro 1FI, e olha que ta queimando legal e tenho um tempo bom. Só nao entrei ainda na federação mesmo porque tem um regulamento fudido e tem que mudar muita coisa no carro, agora eu conheço gente que pois pra andar comigo na categoria TO nos 201 mts com motor a coisa + linda! ficou uns 2 carros pra traz... "Beleza nao se poe na mesa" mas o visual ajuda encher os olhos...

Humm...já mudou bem então, deve estar fortinho mesmo.Bom o meu é um domingueiro que saio pouco, mas sai pra andar também,sofre um pouco nos domingos e depois que o cara que fez o motor disse pra não ter dó ai sim boto 5500 com gosto.Ow Fernando, então velho, mesmo meu carro não sendo pro uso do seu já vi estas velas Iridium, são caras,acha que vale a pena eu colocar?Eu vi as Accel por 11 reais na Ancona. O que acha?

Opa dae brother, blz!
Nao sei dizer se sao boas as Accel,

Nao sei se vc já viu tem cara que "viaja" fala que a bobina malloy 67.000 é a melhor, mas o cara nao lê no site as especificações, fala lá em inglês:
This coil is for engines that operate between 4,000 and 10,000 rpm. isso é pra Drag race.

É pra motores que operam entre 4 a 10.000rpm. ai vc me fala carro de rua como vai aproveitrar isso! né

A mallory 55.000 v , a MSD Blaster ss 40.000 v que vc mencionou, ACCEL Super Coil 45.000 v essas sim sao ideais pro nosso caso.
Igual meter um comandao pra andar na rua que começa operar em 4000Rpm é besteira, nisso o cara com 1 mais manso sumiu porque tem torque de baixa.

Em Dezembro to lá de novo no festival , lá sempre rola umas coisas o pessoal leva no estacionamento ou no box,

Agora por ser um evento eu acho que deveria ser + barato as peças nos estandes.

O Vinicius e dono da Limit em SP, ou Rafael que trampa lá tem preço bom nas peças,se vc falar com eles fala que eu te dei um tok pra pegar com eles, vao te fazer preço bom tambem.

Me passa as especificações da vela accel, tem um amigo meu Richard de Curitiba ele anda de dragster traz umas coisas dos EUA, quem sabe ele tem essas velas.
Blz .
waleu Jean t+
Eu adcionei vc lá no meu Msn.

Fernando, as velas estão a venda na Ancona, por 11 reais, preço de NGK em auto peças né? Mas e estas suyas Iridium, são caras, o que achou?
http://www.ancona.com.br/loja/VELA-ACCEL-p-250.html

alguem sabe ql o modelo da bobina do gol ou dados sobre ela

A bobina a ser instalada é a do 1.8 MI
Dados:
Fab.: BOSCH BOBINA DE IGNICAO
Cód. fábrica: F.000.ZS0.105
Montadora Aplicação:
Volkswagen GOL 1.0, 1.6, 1.8 E 2.0 MOTOR MI APOS 10/96.
PARATI 1.6, 1.8 E 2.0 MOTOR MI APOS 10/96.
SANTANA E QUANTUM MI APOS 10/96.
SAVEIRO 1.6 E 1.8 MOTOR MI APOS 10/96.
GOL POWER 1.6 8V.

O conta giros vai no pólo NEGATIVO, que é o pólo pulsante.

o cabo da bobina do corsa antigo (EFI) serve perfeitamente entre a bobina e o distribuidor e não tem que adaptar nada

boa noite ,,,,
por acaso seria essa de 99.40
http://www.nafil.com.br/produtos.php?de=0,00&ate=0,00&ordem=&descricao=bobina&veiculo=gol&N_original=&codigo=&pagina=02&marcas=&refine=Refinar

parra escreveu:A bobina a ser instalada é a do 1.8 MI
Dados:
Fab.: BOSCH BOBINA DE IGNICAO
Cód. fábrica: F.000.ZS0.105
Montadora Aplicação:
Volkswagen GOL 1.0, 1.6, 1.8 E 2.0 MOTOR MI APOS 10/96.
PARATI 1.6, 1.8 E 2.0 MOTOR MI APOS 10/96.
SANTANA E QUANTUM MI APOS 10/96.
SAVEIRO 1.6 E 1.8 MOTOR MI APOS 10/96.
GOL POWER 1.6 8V.

O conta giros vai no pólo NEGATIVO, que é o pólo pulsante.

o cabo da bobina do corsa antigo (EFI) serve perfeitamente entre a bobina e o distribuidor e não tem que adaptar nada

o n. de frabricante é diferente
N° Fabricante: F 000 ZS0 102

Jean Bida escreveu:

FERNANDO COBRA escreveu:Com certeza não só presta como é otima, no meu opala é 6c eu uso faz 3 anos do gol Mi, se tivesse que acontecer alguma coisa já tinha acontecido, porque meu 6c foi feito pra pau todo fim de semana.
Só que compra zero! blz na agencia custa R$150

Mas este é o lance , 150 reais pra uma peça de Gol, que não é compatível com o sistema antigo(apesar de funcionar por quanto tyempo é incerto, mas vai dar pau),temm que adaptar, terminal, cabo e é feia demais. Mais 62 reais compra uma MSD Blaster 3, que além de valorizar o cofre e o carro, é compatível com o sistema, é mais forte que a do Gol e como a original é pra décadas de uso.além de que se futuramente resolver usar um módulo MSD 6AL ai já estará armado de bobina .MI(Bosh) pra mim foi uma partida, arrebentou rotor R5, coloquei na caixa de volta e peguei o valor em diversos,tem que use a MI e ande com a original na mala..Acho que ela valeria a pena se ela custasse novas no máximo uns 60/80 reais, nem assim eu usaria.

e dai Jean blz
axa em autos peças, procurei na nanfil e nao axei ,,rsrs

Rodo com um, paguei 30,00 boa demais....e fora a lasca de faisca,,kkkkkkkkkkkkkk recomendo.

Caro Fernando beleza? Tenho um Opala, com motor 4400 taxa 14,8:1, balanceiros Crane GoldRace 1,75:1 comando Crower 310º/320º, valvulas inox 1,94 adm e 1,60 esc, mola prato trava Isky, Cabeçote 831 Edinho, tenho Fueltech com sistema hall e bobina Mi, tenho um corpo duplo 48 e seis bicos, como estou aprendendo a brincar com Fueltech, pois meu conhecimento maior é com V8 e carburados e faço tudo em casa, gostaria de saber se posso utilizar a bobina Blaster 3, no sistema e se melhora alguma coisa, esta sem módulo de ignição MSD o que me aconselha para usar de modulo, pois quero melhorar a queima? Qual o grau das velas iridium pois utilizo B8ES. Meu carro limpa muito rápido, mas não aguento o cheiro de alcool quando em baixa rotação?
Abraço

Jean Bida escreveu:

FERNANDO COBRA escreveu:

Jean Bida escreveu:Mas este é o lance , 150 reais pra uma peça de Gol, que não é compatível com o sistema antigo(apesar de funcionar por quanto tyempo é incerto, mas vai dar pau),temm que adaptar, terminal, cabo e é feia demais. Mais 62 reais compra uma MSD Blaster 3, que além de valorizar o cofre e o carro, é compatível com o sistema, é mais forte que a do Gol e como a original é pra décadas de uso.além de que se futuramente resolver usar um módulo MSD 6AL ai já estará armado de bobina .MI(Bosh) pra mim foi uma partida, arrebentou rotor R5, coloquei na caixa de volta e peguei o valor em diversos,tem que use a MI e ande com a original na mala..Acho que ela valeria a pena se ela custasse novas no máximo uns 60/80 reais, nem assim eu usaria.

Eu uso ignição eletronica, e com sistema hall agora e realmente nao sei ate quando pode continuar boa, mas eu uso sem medo!. Agora peças tem muito de nome é mito! Boa mesmo é o que ta funcionando ai sim presta fora disso!...ja vi bobina Mallory 67.000 volts rachar.
Alem dela eu to usando um modulo de amplificador de faisca digital, cabos de velas 8.8 velas iridium, varetas crane crome moly e balanceiro 1,75 aluminio crower, a bobina MI ta file pra usar com fueltech race pro 1FI, e olha que ta queimando legal e tenho um tempo bom. Só nao entrei ainda na federação mesmo porque tem um regulamento fudido e tem que mudar muita coisa no carro, agora eu conheço gente que pois pra andar comigo na categoria TO nos 201 mts com motor a coisa + linda! ficou uns 2 carros pra traz... "Beleza nao se poe na mesa" mas o visual ajuda encher os olhos...

Humm...já mudou bem então, deve estar fortinho mesmo.Bom o meu é um domingueiro que saio pouco, mas sai pra andar também,sofre um pouco nos domingos e depois que o cara que fez o motor disse pra não ter dó ai sim boto 5500 com gosto.Ow Fernando, então velho, mesmo meu carro não sendo pro uso do seu já vi estas velas Iridium, são caras,acha que vale a pena eu colocar?Eu vi as Accel por 11 reais na Ancona. O que acha?

pinguimv8 escreveu:Caro Fernando beleza? Tenho um Opala, com motor 4400 taxa 14,8:1, balanceiros Crane GoldRace 1,75:1 comando Crower 310º/320º, valvulas inox 1,94 adm e 1,60 esc, mola prato trava Isky, Cabeçote 831 Edinho, tenho Fueltech com sistema hall e bobina Mi, tenho um corpo duplo 48 e seis bicos, como estou aprendendo a brincar com Fueltech, pois meu conhecimento maior é com V8 e carburados e faço tudo em casa, gostaria de saber se posso utilizar a bobina Blaster 3, no sistema e se melhora alguma coisa, esta sem módulo de ignição MSD o que me aconselha para usar de modulo, pois quero melhorar a queima? Qual o grau das velas iridium pois utilizo B8ES. Meu carro limpa muito rápido, mas não aguento o cheiro de alcool quando em baixa rotação?
Abraço

Cara to vendo que vc investiu pesado no motor, já que gastou com essas peças que vc me passou,
eu te recomendo uma bobina mallory 29440 é a que eu uso, e junto um modulo digital da Summit
ele é fudido caiu combustivel pra dentro queima num tem conversa.
Fica ate melhor o acerto, nao disperdiça combustivel e pode gerar pouco economia.
Inclusive eu vendi um modulo desse pro Giovani parra aqui do forum, agora se vc tiver preferencia por
MSD compre o 6AL, mas eu iria de Summit digital vi comparativos entre varias
Msd, Summit, Mallory, Petronix e questao custo e beneficio $ Summit 850610 foi a melhor.
Existe melhores, vou ate adiantar porque aqui no forum tem gente
que depois vai falar Ah mas tem essa aqui "assim assado é melhor".
Realmente tem superiores ex: a MSD-7 digital mas custa R$2500, e desnecessario
É + - vc comprar um Bugatti Veyron e mal saber usar os recursos do carro
entao pra que investir tanto.
No momento eu to usando velas da DT200 grau 9.
waleu