a minha bomba Eletrica de GTI do nada parrou. como uso muito pouco liquido me falaram que ela pode travar, tem salvação isso?
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 169 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 169 visitantes :: 2 motores de busca
Nenhum
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15340) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
5 participantes
bomba Eletrica de GTI travou
zonta- Opaleiro
Número de Mensagens : 437
Idade : 43
Localização : Pinhais - PR
Modelo do carro : Comodoro SLE 92/92
Cilindros : 6Cil
Data de inscrição : 05/01/2008
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
Comigo aconteceu o mesmo, tive que comprar outra
Sds
Marcos
Sds
Marcos
cupe79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 977
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala Standart 1979 Turbo
Cilindros : 6 - 4100cc
Data de inscrição : 06/01/2008
Tem sim!!!
Tire ela fora, de umas batidinhas nas laterias dela pra ver se sai sujeira, dae joga um WD40 dentro, mas jogue bastante! Depois coloque ela novamente no lugar e ligue, se ela nao funcionar na hora, deixe ela ligada e va dando umas batidas nela( com um cabo de chave de fenda) Comigo sempre funcionou isso!!! hehe
abraços
Tire ela fora, de umas batidinhas nas laterias dela pra ver se sai sujeira, dae joga um WD40 dentro, mas jogue bastante! Depois coloque ela novamente no lugar e ligue, se ela nao funcionar na hora, deixe ela ligada e va dando umas batidas nela( com um cabo de chave de fenda) Comigo sempre funcionou isso!!! hehe
abraços
zonta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 437
Idade : 43
Localização : Pinhais - PR
Modelo do carro : Comodoro SLE 92/92
Cilindros : 6Cil
Data de inscrição : 05/01/2008
cupe79 escreveu:Tem sim!!!
Tire ela fora, de umas batidinhas nas laterias dela pra ver se sai sujeira, dae joga um WD40 dentro, mas jogue bastante! Depois coloque ela novamente no lugar e ligue, se ela nao funcionar na hora, deixe ela ligada e va dando umas batidas nela( com um cabo de chave de fenda) Comigo sempre funcionou isso!!! hehe
abraços
vou fazer o teste amanha, me falaram a mesma coisa de dar umas batidas,ate dei mas foi no seco sem colocar nada de liquido, dai parece que colocou mesmo, pois quando ligo na bateria ela da um tec, se fico ligando e desligando ele ta um tec cada vez, como se tentasse ligar e travasse.
amanha vou tentar com wd40, um mecanico(socio aqui do clube) sabado me falou que devia meter querosene que dai ia dar certo, como hoje eu nao tinha nem querosene nem gasosa dai tentei dar umas batidas no seco mas nao dei certo.
zonta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 437
Idade : 43
Localização : Pinhais - PR
Modelo do carro : Comodoro SLE 92/92
Cilindros : 6Cil
Data de inscrição : 05/01/2008
acho que ja era mesmo, pois ficou a mesma coisa.
negocio é colocar outra e ficar ligando pelo menos 1 vez por semana entao.
negocio é colocar outra e ficar ligando pelo menos 1 vez por semana entao.
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Zonta,
Coloca uma de Monza mesmo,ele aguenta alcool tranquilo...a do GTI é para carro muito forte fora isto,é só nome mesmo!!!e preço claro...
Até mais
100
Coloca uma de Monza mesmo,ele aguenta alcool tranquilo...a do GTI é para carro muito forte fora isto,é só nome mesmo!!!e preço claro...
Até mais
100
zonta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 437
Idade : 43
Localização : Pinhais - PR
Modelo do carro : Comodoro SLE 92/92
Cilindros : 6Cil
Data de inscrição : 05/01/2008
é o que vou fazer, a de GTI foi mesmo pq o mecanico tinha a e comprei no pacote, mas me f... pois montei em agosto e em fevereiro foi pra fita, eu nao sabia que tinha que ligar de vez em quando senao ferrava, fiquei 2 meses sem usar quando fui ligar tava travada.
jack- Opaleiro
- Número de Mensagens : 60
Idade : 53
Localização : Maricá- RJ
Modelo do carro : opala coupe 80 e 78
Cilindros : 6/6
Data de inscrição : 02/04/2009
100 escreveu:Zonta,
Coloca uma de Monza mesmo,ele aguenta alcool tranquilo...a do GTI é para carro muito forte fora isto,é só nome mesmo!!!e preço claro...
Até mais
100
Bom dia, Amigão; estou colocando uma bomba de monza no meu opala 250-s original a gasolina, e gostaria de saber qual a medida das mangueiras que vão pro carburador e retorno e também quanto de pressão usar na linha, um manômetro com escala até 1 bar da conta? se puder me ajudar eu te agradeço valeu...
zonta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 437
Idade : 43
Localização : Pinhais - PR
Modelo do carro : Comodoro SLE 92/92
Cilindros : 6Cil
Data de inscrição : 05/01/2008
jack escreveu:100 escreveu:Zonta,
Coloca uma de Monza mesmo,ele aguenta alcool tranquilo...a do GTI é para carro muito forte fora isto,é só nome mesmo!!!e preço claro...
Até mais
100
Bom dia, Amigão; estou colocando uma bomba de monza no meu opala 250-s original a gasolina, e gostaria de saber qual a medida das mangueiras que vão pro carburador e retorno e também quanto de pressão usar na linha, um manômetro com escala até 1 bar da conta? se puder me ajudar eu te agradeço valeu...
medida das mangueiras nao sei dizer, a pressao original da mecanica é 0,4, entao pode deixar por ai...
nao sei dizer quando ta a minha pois ela fica fora do carro, so monto a bomba eletrica quando vai para vistoria do inmetro.
|
|
|
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» Instalação de rádio
» CATÁLOGO DE CORES
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)