Suporte Técnico FuelTech

frederico santos escreveu:essa f200 pode usar tanto p aspirado como p turbo?gostei do preço.e sobre assistencia tecnica?caso tenha algum problema tem onde possa fazer reparos ?tem algum problema compra-la e deixa-la guardada até o dia em q for instalar-la?.pretendo intalar no meu 6cc e fiquei sabendo q vcs ja tem um distribuidor hall pronto p adptar, pois gostaria de adquirir algo de facil manuseio e q ñ ficasse acima de meus orçamentos pois é um carro p rua inicialmente aspirado e futuramente p turbo p rua tb..se vcs poderem me dar umas sujestões sobre isso ficarei grato.

ricardo rick escreveu:Pessoal fueltech vcs terião ainda o modolo fueltech pro 1fi

é que vou estalar no opala 6cc com throtle body 4bicos e qual modolo de vc que ñ presissa ter sistema hall ou roda fonica

obrigado

Hide escreveu: Começando do zero, o que eu precisaria de equipamentos para injetar o meu diplomata 6 cil 91/92, módulos, bicos, etc ? Existe algum revendedor/preparador da fuelTech aqui em Ribeirão Preto?

ricardo rick escreveu:Pessoal fueltech

sim quero deichar ignição original!

modolo fueltech pro 1fi daria certo é que tem um colega vendendo um modolo desse ou vcs me aconselha outro

modelo obrigado t+

Gregory,

Os módulos FuelTech substituem o módulo original, desde que use um distribuidor de efeito hall, ou roda fônica.

FuelTech escreveu:Bom dia

Não há problemas em utilizar bicos com uma vazão maior do que a necessária,
o acerto da marcha-lenta e da baixa carga podem ser afetados, tornando estas
faixas mais intáveis, ricas e um pouco mais difíceis de acertar.

Se você usar uma bomba com vazão suficiente para alimentar seu motor, não
terá problemas.

Obs.: Se o seu opala for 6 cilindros > Pela concepção do cabeçote do opala, é necessário uma quantidade de combustível maior, do que um motor 4 cilindros, por exemplo, para atingir uma mesma
potência.

Abraços!

ricardo rick escreveu:pessoal

vou usar modolo 1fi eos bicos que vou usar é de baixa pendancia

oque tenho que usar e quanto vou pagar obrigado

ChevyHot L6 escreveu:Pessoal, boa noite

Estou usando a FT200 no meu hot 6cc e gostaria de tirar as seguintes dúvidas iniciais:

1. Uso 6 bicos Siemens 80 lbs/h alta impedância. Qual Deadtime usar? Estou usando a sugestão do manual de 1,00ms. Preciso confirmar se é isso mesmo...
2. Qual modo de injeção utilizar (alternado ou sincronizado)?
3. Uso a bobina do MI 3 fios. Qual Dwell utilizar? Estou usando 3,2ms...

Certo da atenção de vocês

Abs
Erik

diegolyra escreveu:

FuelTech escreveu:Bom dia

Não há problemas em utilizar bicos com uma vazão maior do que a necessária,
o acerto da marcha-lenta e da baixa carga podem ser afetados, tornando estas
faixas mais intáveis, ricas e um pouco mais difíceis de acertar.

Se você usar uma bomba com vazão suficiente para alimentar seu motor, não
terá problemas.

Obs.: Se o seu opala for 6 cilindros > Pela concepção do cabeçote do opala, é necessário uma quantidade de combustível maior, do que um motor 4 cilindros, por exemplo, para atingir uma mesma
potência.

Abraços!

Olá, Tenho uma duvida sobre qual bicos usar.

Minha conficuração é essa cabeçote trab com valvulas grandes+Balanceiro roller de 1.75+comando 282 lev 10,5 lob 109+Molas Duplas+ 4 bicos de 80lbs+tbi de 75mm+Bomba gti 7bar+cilindrada 2700+ft300+wb datalogger 4.9+ todos os sensores necessarios. Me diz ele ficou aspirando mais ar do que combustivel e dando pobre, pois na marchar lenta abrop 100% os bicos e nem assim eu mato o motor. me diz ai oq devo fazer colocar mais uma bomba ou outra bancada de bicos?


me falaram que motor opala aspirado precisa de vazâo!!

charles andre escreveu:COM UMA RACERPO 1FI POSO UZAR MSD 6AL E BOBINA BLASTER 2 E DISTRIBUIDOR HAL

Bob 151 escreveu:aproveitando o embalo do 4c

eu quero colocar roda fonica no meu 4 injetado, queria saber oq eh preciso pra isso, claro alem da roda fonica e das bobinas, se precisa de algum outro modulo, a injecao que estou para comprar eh uma FT 300.

Alem disso queria saber se da para usar um chicote ja pronto da FT pq olhando no site fiquei interessado, ja que o produto parece ser de extrema qualidade.

Obrigado pela atencao

FuelTech escreveu:

Bob 151 escreveu:aproveitando o embalo do 4c

eu quero colocar roda fonica no meu 4 injetado, queria saber oq eh preciso pra isso, claro alem da roda fonica e das bobinas, se precisa de algum outro modulo, a injecao que estou para comprar eh uma FT 300.

Alem disso queria saber se da para usar um chicote ja pronto da FT pq olhando no site fiquei interessado, ja que o produto parece ser de extrema qualidade.

Obrigado pela atencao

Boa tarde Bob,

O módulo FT300 já faz a leitura de roda fônica, você não precisará de outro módulo para isto.

Qual(is) bobina(s) você pretende usar? Dependendo do modelo, será preciso um módulo SparkPRO.


Você pode usar um chicote pronto sem problemas. Ainda não testamos, mas acredito que seja ossível adaptar o chicote do Vectra em seu Opala 4 cilindros, ou da linha AP (pela posição dos componentes).

Abraços!

alan.filipe07 escreveu:Olá, tenho uma FT300 e gostaria de saber como faço a atualização para ter datalogger interno?

Para fazer funcionar necessita da sonda O2 e mais o que?

Vlw!

FuelTech escreveu:Bom dia pessoal, tudo certo com vocês?
A convite de outro membro, e aprovados pela moderação, estamos abrindo o suporte técnico aqui também!

Resolveremos dúvidas técnicas/gerais sobre funcionamento, instalação e todo e qualquer assunto relacionado a FuelTech.

Quem tiver dúvidas mais urgentes, pode utilizar o email: forum@fueltech.com.br

E se alguém participar de outros fóruns que não contem com o suporte, pode entrar em contato conosco, pelo mesmo email.

Abraços!

chaveiro bento gonçalves escreveu:gostaria de saber c v6 me cederiam o esquema de ligação da f1 pois quero instalar no meu chevette e não consigo o esquema abraço