ALCOOL OU GASOLINA ??

Boa Noite Galera.
Sou novo akii no site, e pelo que procurei nao axei nem um topico do que estou procurando, se tiver me desculpe, mas é o seguinte.
Tenho um Opala 79 4cc a gasolina, e estava pensando e passalo para o alcool. Nao uso o carro para dar pau nem nada, pois ele é minha raridade. Uque voces axam. Vai fikar bom ?? Tenho que trocar muita coisa ?
Abraço

rebaixar cabeçote, trocar pistao,carburador,velas,valvula termostatica coisa basica da muito serviço e ainda mais como diz voce nao é pra dar pau eu nao faria blz

olha, no 4cil. creio q nao precise trocar pistões, mas vc vai ter de taxar ele, (rebaixar cabeçote), é bom fazer nas medidas corretas pra não ficar com pouca taxa pro alcool, nem passar do recomendado, trocar carburador, por um específico pro alcool, (conferir giclagem correta, afogador, etc.) geralmente o pessoal usa o H34 solecão alcool; instalar um kit de partida a frio, ajustar ponto de ignição, no sistema de arrefecimento vai ter de trocar a termostática por uma mais "quente", coletor de admissão tbm troca por um que seja aquecido. creio que seria isso pra fazer essa conversão, velas novas, aproveita e troca tbm! mas pra andar na boa, nao seria uma boa opção mexer nele.....

Pelo geito vou acabar deixando assim msm.
Obs. meu carburador é o h34

deixe assim mesmo entao!!! se é somente pra um rolezinho o Opala, nem mexa...

Com o preço que foi o álcool essa semana nem o flex vê mais a cor dele aqui em casa...

eeeee tem mais uma aqui pelo menos na minha cidada o alcool ja está 1,40 e está dizendo que vai subir mais ainda
e a gasosa está 2,32 então sei lá acho q não compença não parceiro ja que vc usa pouco o carro vai demorar muito tempo para ter retorno do dinheiro

Fogo escreveu:eeeee tem mais uma aqui pelo menos na minha cidada o alcool ja está 1,40 e está dizendo que vai subir mais ainda
e a gasosa está 2,32 então sei lá acho q não compença não parceiro ja que vc usa pouco o carro vai demorar muito tempo para ter retorno do dinheiro

Hehe, o álcool aqui no DF custa 1,84 e gasosa 2,64. O Xann aqui pena pra alimentar as 6 bocas do Opala hehehe!

E eu reclamando de pagar 2,30 aqui rs

gmleo escreveu:E eu reclamando de pagar 2,30 aqui rs

Nééééé!!!

aonde meu velho mora na cidade de MAUA o alcool ta 2,00 e a gasosa subiu pra 2,75
so tem um jeito de acabar com esses aumentos hehehe
abraços

Se o uso do Opala é só esporádico não tem necessidade dessa conversão! Mantenha na gasola msm e boa..

Abraxxx!!

Se o carro for só pra passear no final de semana o melhor combustivel é a gasolina da 3 bombada no acelerador e pega . Agora carro álcool é carro que tem que andar direto se vc. andar 1 x na semana já enzinabra tudo perde lenta .......Faça o teste ande com um carro álcool 1 semana bem de boa no final de semana o carro tá meio quadradão , dai no sábado de tarde dá uns cacete nele bem dado , ou peque rodovia um bom trecho , quando chegar vc. percebe o carro redondinho giro subindo rápido , parece que acabou de sair de uma revisão ( carrro carburado)

eu particularmente nem mexia se for botar na ponta do lapis quasi q da elas por elas se a questão for em dinheiro .Alem do mais eu ñ sou muito fã do botãozinho de injetador de gasolina rsrsrsrs!!

Alcool só pra dia dia....ou turbo, pista, performance forte...de resto gasolina leva com folga...O Diplão véio, fica 10,15 dias sem ligar, só puxar afogador nem precisa acelerar, gira uns segundos e pega lisinho...agora alcool aqui tá 1,38 ainda e gasolina 2,60...tá susse na Caravan...

mais tambem o ganho deve ser significativo né ?
no doc. do meu carro diz q ele tem 90 cavalos. ouvi falar em algo perto dos 130 se nao me engano
confere ???

gmleo escreveu:E eu reclamando de pagar 2,30 aqui rs

2,549...

alcool 1,559... dá ate raiva... aqui em minha cidade e região tem pelo menos 12 usinas de cana... e o preço é mais caro!!!

quanto a passar a alcool se é a sua raridade, eu nao faria... não vai ter vantagem nenhuma e do que vai gastar vai ter que andar mais de 20 mil km pra recuperar o investimento...

alguem ai sabe informar ??

Vc quer saber o ganho se vc converter ele pro alcool neh??? se for isso, pra vc ter um ganho no desempenho, tera de alterar praticamente todo o motor, como falamos anteriormente, trocar pistões, taxa em torno de 10,11:1 ae sim ele da um ganho, mas nada exorbitante, e se ele tem aprox. 90CVs, com essa conversão nao chega aos 130CVs nunca, a não ser que faça uma preparação no seu motor, isso desde comando, carburação, pistões, e por ae vai. no alcool, e uma conversão adequada vc consegue chegar aos 100CVs, um pouco mais talves!

opaleiro_bva escreveu:Vc quer saber o ganho se vc converter ele pro alcool neh??? se for isso, pra vc ter um ganho no desempenho, tera de alterar praticamente todo o motor, como falamos anteriormente, trocar pistões, taxa em torno de 10,11:1 ae sim ele da um ganho, mas nada exorbitante, e se ele tem aprox. 90CVs, com essa conversão nao chega aos 130CVs nunca, a não ser que faça uma preparação no seu motor, isso desde comando, carburação, pistões, e por ae vai. no alcool, e uma conversão adequada vc consegue chegar aos 100CVs, um pouco mais talves!

Ok amigo. Obrigado !

Coloca taxa em 10:1 e continua na gasolina, o carro vai andar um pouco mais