Pessoal desculpem encher a paciencia de vocês,mas existe 6cc azul,é que eu vi um e fiquei intrigado!Entrar
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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montanha
Piero
^Marcos^
gm_sparco
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motor azul 6cc
gm_sparco- Opaleiro
Número de Mensagens : 115
Idade : 47
Localização : Campinas- São paulo
Modelo do carro : Diplomata SE 89/89
6cc injetado
Opala STD 78/79
F100 81 4.100 288° 446 6x2 Dana 44 3,07
Cilindros : 6cc Mono Injetado com Pandoo
6cc Turbo injetado com pandoo
Data de inscrição : 28/03/2009
Pessoal desculpem encher a paciencia de vocês,mas existe 6cc azul,é que eu vi um e fiquei intrigado!
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
Existe
Piero- Opaleiro
- Número de Mensagens : 251
Idade : 50
Localização : Curitiba - Pr
Modelo do carro : Diplomata 1989 Automatic-4
Cilindros : 6
Data de inscrição : 22/09/2008
Existe sim, é o 250 comum (não é o 250-S) a gasolina. Na cor azul foi fabricado até o ano modelo 1987.
montanha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1
Localização : sinop-mt
Data de inscrição : 12/07/2009
to comprando um motor 6cc azul. O dono disse que é à alcool e retirado de uma A20. Existe mesmo esse motor nessa cor? e como saber pelo numero do motor?
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
Piero, o meu é um Comodoro 81, motor 250 comum. Hoje está pintado de marrom, mas queria voltar para a cor original. Sempre pensei que fosse verde, estou enganado então? É azul? O mesmo azul dos 4cil?Piero escreveu:Existe sim, é o 250 comum (não é o 250-S) a gasolina. Na cor azul foi fabricado até o ano modelo 1987.
betodacaravan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1673
Idade : 50
Localização : DF.
Modelo do carro : ex-caravan comodoro sle 88/89....eeeeee saudade da catarina meu amor.
futuro diplomata 89 azul gas. seg dono.
Cilindros : 6 cil, fututo 4.4
Data de inscrição : 27/03/2009
eu ja vi azul escuro e era de uma a20 com 3E.
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
allanfrz escreveu:Piero, o meu é um Comodoro 81, motor 250 comum. Hoje está pintado de marrom, mas queria voltar para a cor original. Sempre pensei que fosse verde, estou enganado então? É azul? O mesmo azul dos 4cil?Piero escreveu:Existe sim, é o 250 comum (não é o 250-S) a gasolina. Na cor azul foi fabricado até o ano modelo 1987.
Tenta da uma raspada em algum lugar escondido no seu motor.. geralmente a cor original aparece por baixo...
Abraxxx!!
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
Só falta eu raspar e encontrar um vermelho por baixo, hehe, já pensou? rs
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
allanfrz escreveu:Só falta eu raspar e encontrar um vermelho por baixo, hehe, já pensou? rs
Ai seria bão.. hehe.. mai tu ja reparou se teu motor faz barulho de tucho mecânico? Já seria um bom indício..
Abraxxx!!
grapowski- Opaleiro
- Número de Mensagens : 608
Idade : 38
Localização : Campinas - SP
Modelo do carro : Santa Matilde SM 4.1 1986 chassi 845
Cilindros : 6 cil - 4.1
Data de inscrição : 15/10/2009
Amigo gm_sparco,
Consiga o número do motor e poste aqui. Talvez a gente consiga identificá-lo através da numeração.
Consiga o número do motor e poste aqui. Talvez a gente consiga identificá-lo através da numeração.
Piero- Opaleiro
- Número de Mensagens : 251
Idade : 50
Localização : Curitiba - Pr
Modelo do carro : Diplomata 1989 Automatic-4
Cilindros : 6
Data de inscrição : 22/09/2008
Allan, caso o teu carro esteja original, lembre que todos que tinham o 250-S de fábrica tinham obrigatoriamente um conta-giros até 7000 rpm, mesmo que fosse um opala básico. Se o teu tiver aquele relógio grandão analógico no painel é porque ele veio com o 250 comum. Tem um conhecido aqui no fórum que tem um 250-S que foi pintado de azul, mas tá descascando e o vermelho já tá aparecendo em várias partes do motor. Ele nem sabia que tinha esse lance de cor, etc.
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Piero escreveu:Allan, caso o teu carro esteja original, lembre que todos que tinham o 250-S de fábrica tinham obrigatoriamente um conta-giros até 7000 rpm, mesmo que fosse um opala básico.
Com certeza! Se o velocimetro for até 200 e contagiros até 7000rpm tu é um felizardo!.... 3 marchas, 6 caneco e 250-S origi... ta losco hein!!.. hehe..
Abraxxx!!
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
Xiii, então nada feito, no meu tá o relógio grandão!!Adrianofb escreveu:Piero escreveu:Allan, caso o teu carro esteja original, lembre que todos que tinham o 250-S de fábrica tinham obrigatoriamente um conta-giros até 7000 rpm, mesmo que fosse um opala básico.
Com certeza! Se o velocimetro for até 200 e contagiros até 7000rpm tu é um felizardo!.... 3 marchas, 6 caneco e 250-S origi... ta losco hein!!.. hehe..
Abraxxx!!
Só não sei sei vai combinar um motor azul com tampa de válvulas, de tuchos e do filtro cromadas..... acho melhor eu pintar logo de vermelho e fazer um 250S, com conta-giros e tudo..... será?
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