por Samuel Renner Sex 8 Ago - 10:22:27
100, o comando eu olhei todas as cames pelos buracos onde vão os tuchos. Pelo que ví ele está bom, bem lisinho e não está cariado... Acho que o comando não é, até pelo estado dos tuchos que saíram, que nao estavam muito gastos embaixo mesmo...
Hoje depois do trampo vou tentar dar mais uma regulada nas válvulas com ele na lenta então, vamos ver no que dá!!
Valeu!
Xann, o barulho é bem esse mesmo, um tec tec, tuchos já sei que não é pq todos foram trocados.. O que seriam as "válvulas presas"?
O barulho é chato, as vezes nem com o 6x2 abafa... Fiquei meio triste mesmo pois deu uma trabalheira, foi grana e ficou igual a antes ou pior....
Mas ainda vou descobrir aonde tá o pepino e resolver! Hoje vou regular denovo as válvulas...
E aplicar que é 250S não dá, só se for pra alguém que não entende nada mesmo heheh
Valeu!
inline_six: Vou meter a lavada, e com diesel mesmo... meu motor tá precisando, basta olhar as fotos!!
Ontem à(s) 19:16:50 por edscarpes
» Embreagem 250mm
Sex 17 maio - 9:16:40 por Rubão6cc
» Motor 4 cilindros gasolina.. como deixar mais forte?
Sex 17 maio - 8:10:59 por Tonho_RS
» Caixa de ar quente do opala
Qui 16 maio - 18:14:12 por Müller
» Avanço de Ignição - Medidas em um Opala de 6 cilindros
Qui 16 maio - 15:04:50 por opala4cc
» macaco do opala/caravan/comodor/diplomata 91 ou 92
Qua 15 maio - 10:35:33 por opala4cc
» Ar condicionado opala automático 90
Seg 13 maio - 18:35:34 por opala4cc
» [COMPRO] Weber 40 DCOE
Seg 13 maio - 17:02:49 por bode4cc
» compro relação diferencial braseixos 3.07 ou 2.73
Seg 13 maio - 11:15:22 por Murilo R