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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Müller
Daniel Barbosa
6 participantes
DIFERENCIAL 2.73;1 NO 6 CIL SÓ A PARTIR DE 1988 ?
Daniel Barbosa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 21
Idade : 47
Localização : Rio de Janeiro RJ
Modelo do carro : Opala diplomata cupê 1985
Cilindros : 6 cilíndros álcool
Data de inscrição : 02/02/2009
- Mensagem nº1
DIFERENCIAL 2.73;1 NO 6 CIL SÓ A PARTIR DE 1988 ?
OLÁ amigos to com uma revista 4 rodas do ano de 1988 que tá dizendo no caso da matéria da revista uma caravan 6 cíl, que a GM alongou a relação do diferencial neste ano para 2,73:1 na intensão de melhorar o consumo em velocidades de cruzeiro ou seja 80 90 km/h mas nesta matéria não diz se é o dana ou o braseixos, agora minha dúvida todos os diferenciais do 6 cil a partir de 1988 e até 1992 são 2,73:1? tenho um diferencial a disco retirado de um diplomata 91que era 6 cil será que é 2,73:1? pois o mesmo NÃO TEM PLAQUETA ou terei que ver mesmo a prova real abrindo a tampa do danado e contando coroa e pião. desde já agradeço a familia opaleira que poder me ajudar com essa dúvida. VIDA LONGA AOS OPALEIROS.
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Em 92, os diferenciais dos Opalas automáticos eram 3,07. Antes de 92 e com câmbio manual, eram 2,73. Geralmente Braseixos.
Não precisa desmontar pra "ter noção" da relação: Erga uma das rodas traseiras do carro, marque um ponto no pneu, dê uma volta completa nele e conte qtas voltas o deu o cardã. Se der 2 voltas e e poukinho, é 2,73. Se der 3 e + um pouko, 3,07 (ou até msm 3,54).
Não precisa desmontar pra "ter noção" da relação: Erga uma das rodas traseiras do carro, marque um ponto no pneu, dê uma volta completa nele e conte qtas voltas o deu o cardã. Se der 2 voltas e e poukinho, é 2,73. Se der 3 e + um pouko, 3,07 (ou até msm 3,54).
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
Daniel Barbosa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 21
Idade : 47
Localização : Rio de Janeiro RJ
Modelo do carro : Opala diplomata cupê 1985
Cilindros : 6 cilíndros álcool
Data de inscrição : 02/02/2009
VALEU Müller.
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
Idade : 33
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009
TODOS OS OPALAS/CARAVANS 4.1 com câmbios 4 marchas ré pra frente vieram com esse diferencial, oque tenho no meu 85 original.....
não sei nos 250s se vinha o SPICER como nos antigos ? alguem confirma aih
abraço
não sei nos 250s se vinha o SPICER como nos antigos ? alguem confirma aih
abraço
Edson Santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1273
Idade : 35
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Comodoro SL/E 4.1/S 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/08/2009
Amigo, como voce mesmo comentou, todos os modernos que possuem a caixa ré pra frente saíam com o 2,73. Independente se for L6 alcool, gasosa ou 250-S.
Abraço
Abraço
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
não nescessariamente... 6cil manual a partir de 86 pode sair com braseixos 3,08, 2,73 ou dana 3,07. 6cil automatico, só com 3,07 ou 3,08. 4cil á alcool e manual de 81 á 87 tambem pode sair com 3,07 ou 3,08. 4cil automatico só com 3,54.
Edson Santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1273
Idade : 35
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Comodoro SL/E 4.1/S 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/08/2009
Continuo achando que os modernos L6 que possuem o ré pra frente, só saíram de 2,73.1. Pra mim, qualquer modificação é pós-fábrica. Os automatic-4 que saíram com o 3,08 também braseixos, assim como os 92 mecânico 5 marchas.
Abraço
Abraço
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
Idade : 33
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009
TODOS SAIRAM DE 2,73
quero ver alguem me mostrar um carro com os parafusos lacrados com um diferencial que não seja o mesmo (2,73), aih eu acredito, os 4 marchas eh claro
quero ver alguem me mostrar um carro com os parafusos lacrados com um diferencial que não seja o mesmo (2,73), aih eu acredito, os 4 marchas eh claro
Erik6bocao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 769
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : DIPLOMATA SE
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/03/2009
Müller escreveu:
Não precisa desmontar pra "ter noção" da relação: Erga uma das rodas traseiras do carro, marque um ponto no pneu, dê uma volta completa nele e conte qtas voltas o deu o cardã..
so corrigindo, tem que dar 2 voltas completas na roda e nao apenas uma, conte as voltas do carda
se o cardã der quase 3 voltas é p 2,73
se der 3 voltas e um "cadinho mais" hhehe o 3,07
e se o cardã der 3 voltas e meia é o 3,54
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