ajudem a resucitar um motor! 151!!

Descobri uma caravan 1976 que estava parada há 4 anos e fiz o q eu sabia (ja que não sou mecânico) para fazer ela pegar!!!

troquei platinado , bateria , velas , cabos e troquei até a carburação!!

ai finalmente ela funcionou!!! rodei uns tres dias , até que fui ligar ela e... nada o motor de arranque dela gira normalmente mais ela não da nem uma explosãosinha na camara do pistão!!

por favor me ajudem!! to desesperado!!!

to meio sem grana e naum tenho como pagar um mecânico se a coisa for feia!! sa souberem me diga mais ou menos o custo do serviço!!

desde já agradeço!!

POR FAVOR!! AJUDEM AI PESSOAL!!! PELO MENOS UM DICA!!
ESTOU REALMENTE DESESPERADO!! NAUM TENHO NOÇÃO DO QUE FAZER!!

POR FAVOR POSTEM !!!

DESDE JÁ GRATO!

viu se ta injetando? viu a faísca se tá ok?
se os dois tiverem ok e mesmo assim nao pegar de uma olhada no estado das velas e no ponto.

Ta injetando sim , tem faisca!! as velas são novas e o que vc quis dizer com ponto? ta falando do tempo do distribuidor com o tempo do comando? ?

Oi Lagarto,
Segue alguns passos:
- motor tá girando muito lento? Bateria tá boa?
- Verificar se tá injetando (o que ela tem no tanque? Gasolina muito velha? Ou alcool??, as vezes usar desingripantes com WD40 ajuda a pegar mais fácil, deixe a borboleta totalmente aberta e dê uma apertada de uns 3 segundos de WD 40 para dentro da admissão)
- Tem faísca? Vc verificou no cabo da bobina ou no cabo de vela? Se testou no cabo da bobina vc não está testando junto o rotor, melhor testar no cabo de vela. Para saber se o ponto esta +/- certo, desconecte o cabo da bobina e gire o motor com a mão, veja se dá faisca quando aquela marcação da polia do virabrequim coincide com a marcação da tampa da frente. Outra coisa que vc deve fazer é retirar as velas novamente e ver se não estão encharcadas (molhadas), se estiverem vá no fogão e esquente elas p/ secar. A tampa do distribuidor não está trincada?

Obs. não estou conseguindo dimiuir o tamanho das letras....sorry

Valeu a dica Paulo Mariotto!!! amanha bem cedo vou seguir a risca!! vou verificar tudo !!
só naum faço hj pq eu naum guardo ela em minha casa! rsrsrs

mais obrigado mesmo!!! creio q suas dicas serão de imenço valor!!

muito obrigado!!

Amigo, abra a tampa do distribuidor e tente dar a partida no carro. Observe se o rotor vai virar enquanto vc dá a partida. Se não virar é porque a engrenagem do comando quebrou. Como o carro estava parado muito tempo pode acontecer, aí não tem jeito, só abrindo o motorzão mesmo...
Boa sorte aí!

Valeu RICARDOADG !!!

farei isso mesmo!!!

obrigado pela dica!!!

Oi lagarto uma dica olha se o distribuidor dela esta ok, o meu opala tava assim e era o fio de alimentação e dava isso ai funcionava 2 ou 3 dias e parava levei no eletricista e ele resolveu rapidinho e fico em 50 reais pode ser isso, boa sorte