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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Motor 6 Cilindros, Gasolina ou Etanol?

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Luan Line Six
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Motor 6 Cilindros, Gasolina ou Etanol?

Mensagem por Luan Line Six em Sab 30 Abr - 17:31:06

Boa noite pessoal,

Estou comprando um motor 6 canecos pro meu opala, o vendedor tem 2 motores:

1 a gasolina , carburador H34 Original.
1 a alcool, tambem carburador H34 a alcool original.

Estou perguntando porque pelo que eu li na internet, os motores a Alcool tem uma maior potencia Originalmente. Verdade ou mito? se for verdade qual a diferença de potencia entre um e outro?

Resumindo; Qual melhor motor? Ambos são de Diplomatas ano 90/90

vou colocalo no um Opala coupé 76, e ja que vou criar um topico novo, gostaria da ajuda de vocês para saber o que preciso trocar e o que da pra "Aproveitar" do 4 Cil.

Desde Ja, Muito Obrigado.
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Jean Bida
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Re: Motor 6 Cilindros, Gasolina ou Etanol?

Mensagem por Jean Bida em Sab 30 Abr - 18:25:12

Alcool 135 cv e gasolina 118. o 6 cil. alcool usa h34, o 6 cil gasolina usa 446, nunca existiu H34 pra 6 cil gasolina, se tem no motor pode sabe que já é adaptação, receita desenvolvida pelo mecanico, 6 cil gasolina no início eram as Monojets, e depois as 446 até 90,446 pra Opala 6 cil alcool nunca saiu de fábrica...Se o Diplomata for de agosto de 90 em diante, a mecanica já é mais moderna, motor com bielas 6"(antes era 5,7") os pistoes são mais leves e usam anéis de estria mais fina que diminue o atrito, o motor é mais suave além do fato das bielas 6" ajudarem muito, tipo...quanto maior a alavanca menor é o esforço, a parte baixa, internamente, é o mesmo motor 4.1 Powertech do Omega e Silverado...Tem um lance triste deste motor, caso precise retificá-lo será muito caro, muito raro achar pistroes sobre medida, se for gasolina ainda facilita o lance de serem usados nos Powertech, agora Powertech alcool não rolou nunca, então se for motor Biela 6"(/08/90) movido a alcool se precisar de pistoes sobre medida se prepare pra procurar muito e quando achar(se achar) o preço será de acordo com a raridade que é.Os motores dos 91/92 pra identificar a primeiro olhar , tem a vareta de óleo alta,e puxador em forma de "T", ambos, alcool e gasolina usam a carburação 3E, o coletor de admissão é aquecido de ponta a ponta.Com tudo isso em um motor usado eu preferia que fosse um de bielas 5.7"...com 3 mil deixa zero, o 91/92 já tá ligado...


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Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


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Re: Motor 6 Cilindros, Gasolina ou Etanol?

Mensagem por Luan Line Six em Sab 30 Abr - 19:46:50

Certo, e como eu identifico se ele é de Agosto em diante, ou anterior a agosto? Chassi?
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oumgue
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Re: Motor 6 Cilindros, Gasolina ou Etanol?

Mensagem por oumgue em Sab 30 Abr - 20:58:32

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Re: Motor 6 Cilindros, Gasolina ou Etanol?

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