COMO FAZER HUM OPALA OFFROAD

Minha paixão por opala é tanta ki eu quero montar um opala coupe 4x4 pra poder me divertir com amigos trlheiros .....
se tiverem projetos de como criar isso postem por favor pois sou um pouco leigo na arte de criar mas espero que me ajudem com criticas , ideas , fotos , dezenhos ....tudo que vier é bem vindo


esse é a primeira ideia

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-Romanchuc¬¬" escreveu:

mais uma ideia mirabolante ki talves nem saia do papel dependendo do tempo nece$$ario $$$$$$$$$$

NINGUEM MI AJUDA ??????

CARA... DEXA O OPALÃO ORIGINALZÃO..... PRA ACOMPANAR AS TRILHAS, LAMBUZAR E ETC FAZ UMA RURAL PICK UP...SÓ COM O MOTOR 6 CANECO.... VAI GASTAR MENOS E FICA MELHOR....

o intereçante é a diferença .....
mas se eu for sacrificar um opala vai ser um sem condições de restauração blz

SERIA BEM DIFERENTE.... MAS NO MEU PONTO DE VISTA É MUITA ADAPTAÇÃO.... OU GASTA-SE UM RIO DE DINHEIRO OU QUEBRA EM QUALQUER BURACO.... EU PEGARIA UM CARRO JÁ "PROJETADO PRA PANCADA"..

Marko4100 escreveu:CARA... DEXA O OPALÃO ORIGINALZÃO..... PRA ACOMPANAR AS TRILHAS, LAMBUZAR E ETC FAZ UMA RURAL PICK UP...SÓ COM O MOTOR 6 CANECO.... VAI GASTAR MENOS E FICA MELHOR....

cara meu vo tinha uma igual a esta ate na cor e detales ano 75 6cil original willis traçao nas 4 vo te fala sobe ate parede e tem uma lata dura o saldade hehehehe

ROGELIO escreveu:

Marko4100 escreveu:CARA... DEXA O OPALÃO ORIGINALZÃO..... PRA ACOMPANAR AS TRILHAS, LAMBUZAR E ETC FAZ UMA RURAL PICK UP...SÓ COM O MOTOR 6 CANECO.... VAI GASTAR MENOS E FICA MELHOR....

cara meu vo tinha uma igual a esta ate na cor e detales ano 75 6cil original willis traçao nas 4 vo te fala sobe ate parede e tem uma lata dura o saldade hehehehe

REALMENTE... PRA QUEM GOSTA DE OFFROAD É UM PRATO CHEIO... TEM ESTRUTURA..

Ótima ideía,se eu puder ajudar em alguma coisa...
Acho que arranjar um chassis de rural com 4x4 funcionando e jogar uma opaleira em cima ia até pro salão 4 rodas !!!!auuauaaiauau
O céu e o banco é o limite.

Há! a estrutura do opala não guenta nem as nossas ruas esburacadas direito, quanto mais trilha...

não tm jeito, pra trilha é jeep! com motor 6cil, claro!

confesso q eu tenho uma ideia parecida...
mas o q eu quero é colocar a carroceria de uma caravan (sem docs) em cima de um chassi de jeep alongado

já sei q vai ter gente q vai resmungar... mas acontece q eu ja tenho o chassi de jeep, com mecanica funcionando, porém sem carroceria
já fui atras de uma carroceria do jeep pra por, mas o preço é alto pro meu bolso
então... por não fazer uma coisa diferente

gosto de maluco que reinventa. aqui na minha cidade tem um fazendeiro qu calocou rodas de c10 e levantou a suspensao quase tanto como a foto do carlos, nao sei como.
mas aí carlos se vc quiser ir adiante nessa ideia, arruma uma rural 4x4 e joga a lata em cima. senao nem a suspensao vai ser facil de mexer, eu tambem sou muito gambiarreiro e quanto mais facil a mexida menos manutençao

Fernando, bota uma carroceria de fusca!!!
neguin vai ficar doido!

essa é a minha 2ª opção uheuehuehuehuehuehu

Exemplos

o unico problema em colocar uma carroceria de fusca é o motor (6cil) e o radiador q são altos
por isso pensei na caravan que vai ser uma sem documentos, já q o chassi do jeep é q vai constar no documento, somente com alteração da carroceria
no meu ponto de vista, é melhor do que deixar apodrecer num ferro velho...

aki o povo defende as opalas até o fim, aki ideias mirabolantes com opala num tem vez!!

Toreto escreveu:aki o povo defende as opalas até o fim, aki ideias mirabolantes com opala num tem vez!!

ISSO É FATO
........VERIDICO..............

Defenssores do opala(e caravan é lógico) até o fim

off- road não mas um Donk Style hehe ai é outra historia

Só o jogo de rodas vale umas 10 reformas da minha caraveta
É muita $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

Já vi maverick 4x4 e fazia trilha era de brusque o cara era maio figura.

Se já fiseram um maveko não custa tentar num opala

Se não estou enganado era uma carroceria de Magiclick encima do chassi de uma Rural.

Abraxxx!!

-Romanchuc¬¬" escreveu:off- road não mas um Donk Style hehe ai é outra historia

Sei lá mais pra mim o donk style é muito cabuloso sem falar caro
mas o off road acaba saindo bem mais em conta e ainda da pra salvar mais um opala já baxado no detran ou seja sem condições de rodar por si só

By carlao82 at 2011-04-26

CARLOScaravan79 escreveu:

-Romanchuc¬¬" escreveu:off- road não mas um Donk Style hehe ai é outra historia

Sei lá mais pra mim o donk style é muito cabuloso sem falar caro
mas o off road acaba saindo bem mais em conta e ainda da pra salvar mais um opala já baxado no detran ou seja sem condições de rodar por si só

By carlao82 at 2011-04-26

Tem gente que compra carro baixado, pra usar em arrancadão ou para evento, como aquele xuning biturbo, que ganha premios pois na minha opiniao com o tempo a lata vai pro pau e ai vai ter que adiquirir outra carcaça

Pô galera foi maus, é porque também sou fusqueiro
Qua aliás, com todo o respeito o 68 está a venda por falta de tempo, ele não canta pneu de terceira!!!!auaiaiaauaiauau...

Alguem pode me dar uma luz?Queria levantar a suspensao de uma Caravan,mas nem tanto como essa da foto!!!E possivel sem exajeros !!!

http://sp.bomnegocio.com/regiao-de-sorocaba/veiculos/carros/opala-tracao-4-4-55649466?xtmc=opala&xtnp=1&xtcr=3

se quiser esse ai encima ta pronto. Mudanças estruturais no opalão sou contra ainda mais cupês e ainda mais os mais antigões (já tem pouco). Eu gosto de uma mudança no visual do carro como uma grade diferente, roda. mudanças que não mechem na lataria ou mecânica do carro (suspenção nesse caso), porque o carro tem que ser exatamente igual ao que era 40 anos atras ? mas mudanças que não sejam absurdas.
já vi alguns chevettes anos 90 com suspenção elevada e com rodas grandes e sem os parachoques feito pra rally ficou legal a mecanica era 4cc de opala. chevette anos noventa por mim pode mandar bala e o carro vai ser barato.