Venho novamente ate os amigos pedir ajuda, pois tirei o cambio do meu carro que ja havia sido trocado o automatico pelo clec clec. Agora tive de retirar o cambio para trocar o rolamento de embreagem e nao consigo coloca-lo de volta. Oque posso fazer? Como posso recoloca-lo no lugar? Fico na espera dos amigos. Desde ja agradeço
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 130 usuários online :: 1 registrado, 0 invisíveis e 129 visitantes :: 1 motor de busca
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15340) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
2 participantes
Cambio clek clek
Rogerio N Rego- Opaleiro
Número de Mensagens : 382
Idade : 42
Localização : Butia RS
Modelo do carro : opala silverstar 83
tipo 1.6 i.e. 94
renault clio 1.0 2001
Cilindros : 2.5
1.6
1.0
Data de inscrição : 27/12/2010
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Qual e a dificuldade 
nao esta encaixando o eixo piloto, na estria do disco
se for isso, recomendo encaixar o cambio com o plato e disco solto, encaixado no eixo piloto, antes de parafusa-lo no volante...
nao esta encaixando o eixo piloto, na estria do disco
se for isso, recomendo encaixar o cambio com o plato e disco solto, encaixado no eixo piloto, antes de parafusa-lo no volante...
Rogerio N Rego- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 42
Localização : Butia RS
Modelo do carro : opala silverstar 83
tipo 1.6 i.e. 94
renault clio 1.0 2001
Cilindros : 2.5
1.6
1.0
Data de inscrição : 27/12/2010
Nao consigo chegar com a caixa ate o motor, o eixo piloto bate no "chapeu chines" do plato e nao tenho espaço para conseguir alinhar a caixa e o motor, alguma ideia?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Faça o seguinte...
-retire o plato e o disco do volante
-emcaixe o rolamento, o plato e o disco no eixo-piloto, no cambio ainda no chao...
-suba o cambio com tudo emcaixado, vai ter espaço de sobra...
-coloque pelo menos 4 parafusos que seguram o cambio no motor, mas apenas metade da rosca...o cambio vai ficar a 1cm do motor...
-coloque os seis parafusos do plato...mas apenas meia rosca...
-agora chegue todos parafusos do motor-cambio...
-e por ultimo os seis parafusos do plato...
lembre que os parafusos do motor-cambio pode apertar a vontade... mas os do plato, nao... se eles quebrarem vai ter que tirar o volante fora... muito trabalho...
eu troco uma embreagem sozinho assim...
-retire o plato e o disco do volante
-emcaixe o rolamento, o plato e o disco no eixo-piloto, no cambio ainda no chao...
-suba o cambio com tudo emcaixado, vai ter espaço de sobra...
-coloque pelo menos 4 parafusos que seguram o cambio no motor, mas apenas metade da rosca...o cambio vai ficar a 1cm do motor...
-coloque os seis parafusos do plato...mas apenas meia rosca...
-agora chegue todos parafusos do motor-cambio...
-e por ultimo os seis parafusos do plato...
lembre que os parafusos do motor-cambio pode apertar a vontade... mas os do plato, nao... se eles quebrarem vai ter que tirar o volante fora... muito trabalho...
eu troco uma embreagem sozinho assim...
Rogerio N Rego- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 42
Localização : Butia RS
Modelo do carro : opala silverstar 83
tipo 1.6 i.e. 94
renault clio 1.0 2001
Cilindros : 2.5
1.6
1.0
Data de inscrição : 27/12/2010
j ricardo escreveu:Faça o seguinte...
-retire o plato e o disco do volante
-emcaixe o rolamento, o plato e o disco no eixo-piloto, no cambio ainda no chao...
-suba o cambio com tudo emcaixado, vai ter espaço de sobra...
-coloque pelo menos 4 parafusos que seguram o cambio no motor, mas apenas metade da rosca...o cambio vai ficar a 1cm do motor...
-coloque os seis parafusos do plato...mas apenas meia rosca...
-agora chegue todos parafusos do motor-cambio...
-e por ultimo os seis parafusos do plato...
lembre que os parafusos do motor-cambio pode apertar a vontade... mas os do plato, nao... se eles quebrarem vai ter que tirar o volante fora... muito trabalho...
eu troco uma embreagem sozinho assim...
terminei agoras de recolocar o bixo.
coloquei primeiro a parte de traz da caixa naquela cinta onde o cardan passa dentro, soltei 2 parafusos do calço do motor, e levantei tudo o que pude a dianteira do motor, conseguindo espaço para encaixar o eixo piloto no disco.
agora to em outra briga:
COMO FAÇO PARA REGULAR A EMBREAGEM? ESTA FALTANDO SO ISSO AGORA. Aberaços e fico no aguardo da ajuda
|
|
|
» Minha primeira Caravan (SS4 80)
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» Instalação de rádio