QUERO QUE ALGUEM ME EXPLIQUE POSSO ABRIR O BLOCO DE PISTAOES 3 7/8 PARA 4 POLEGADAS, O QUE PRECISO TROCAR , ENFIM TEM COMO EU ABRIR O BLOCO, ALGUEM JAH FEZ ISSO OPALA 4 CILINDROS... E O QUE PRECISO FAZER PARA DAR TUDO CERTO??
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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4 participantes
AJUDA COM MOTOR 153 OPALA 71...?????
opala1971- Opaleiro
Número de Mensagens : 21
Idade : 37
Localização : itaipulandia-pr
Modelo do carro : gm opala 1971
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 13/12/2010
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Deve funcionar igual aos 6cil. Coloca o pistao mais o vira do 151, deve ficar legal essa combinaçao
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
opala1971- Opaleiro
- Número de Mensagens : 21
Idade : 37
Localização : itaipulandia-pr
Modelo do carro : gm opala 1971
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 13/12/2010
e as bielas podem ser as mesmas ou tem que trocar???
opaleiro ss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1214
Localização : Avaré
Modelo do carro : Opala ss4 76
Diplomata SE 88
Opala especial 76
Caravan Comodoro SL/E 88
Caravan 75
Cilindros : 24
Data de inscrição : 27/03/2011
Acredito que as bielas têm que ser a do motor 151, vira 153 e pistões 151 rebaixados em torno do 2,7mm.
abs
abs
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
amigo, voce vai usar os pistões e bielas do motor 151, ou seja abra o bloco 153 para 4pol...
o ideal é usar pistões 4 pol standart, pois com os 0,20" as camisas ficam finas...igual ao meu... sinceramente, dá medo... 0,40" já não dá...com certeza trinca camisa...
compre esses pistões: http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=7249
e monte nas bielas 6pol do 151...
abra o bloco para 4pol, peça para a retifica deixar a folga original faça a pré-montagem dos pistões, não precisa torquear o vira e as bielas...só encostar... aí verá que os pistões passaram para fora do bloco, meça com cuidado e leve os pistões para a retífica para retirar a medida que passou... ficará rente ao bloco, com a cilindrada de 2.7, (na verdade 2,677cc) com cabeçote do 151 a gasolina terá cerca de 9,5 de taxa...
ou pode colocar o virabrequim do 153 no bloco 151, não precisara abrir bloco(a não ser que queira por pistões novos) mas tera que fazer a pre montagem e depois mandar tirar a cabeça dos pistões do mesmo jeito...
mais questões?
o ideal é usar pistões 4 pol standart, pois com os 0,20" as camisas ficam finas...igual ao meu... sinceramente, dá medo... 0,40" já não dá...com certeza trinca camisa...
compre esses pistões: http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=7249
e monte nas bielas 6pol do 151...
abra o bloco para 4pol, peça para a retifica deixar a folga original faça a pré-montagem dos pistões, não precisa torquear o vira e as bielas...só encostar... aí verá que os pistões passaram para fora do bloco, meça com cuidado e leve os pistões para a retífica para retirar a medida que passou... ficará rente ao bloco, com a cilindrada de 2.7, (na verdade 2,677cc) com cabeçote do 151 a gasolina terá cerca de 9,5 de taxa...
ou pode colocar o virabrequim do 153 no bloco 151, não precisara abrir bloco(a não ser que queira por pistões novos) mas tera que fazer a pre montagem e depois mandar tirar a cabeça dos pistões do mesmo jeito...
mais questões?
opala1971- Opaleiro
- Número de Mensagens : 21
Idade : 37
Localização : itaipulandia-pr
Modelo do carro : gm opala 1971
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 13/12/2010
ta beleze... !!
se eu for usar o vira do 153 ... e comprar os pistoes 4 polegadas , que configuraçao fica boa e como eu faço as bielas uso as do 153 ou do 151?
vai ficar mais forte...?
fica mais torqe com o vira 153 ou 151?
o que voçe faria se fosse seu?
se eu for usar o vira do 153 ... e comprar os pistoes 4 polegadas , que configuraçao fica boa e como eu faço as bielas uso as do 153 ou do 151?
vai ficar mais forte...?
fica mais torqe com o vira 153 ou 151?
o que voçe faria se fosse seu?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
biela sempre do 151... de 6pol...
muito mais torque o 4pol com vira 153...
o que eu faria, não, eu já fiz exatamente isso: http://www.opaleirosdoparana.com/t12719-fotos-do-meu-71
aliás meu motor ainda nem está acertado...acho que só rodei uns 15km... nem trocou oleo ainda...
muito mais torque o 4pol com vira 153...
o que eu faria, não, eu já fiz exatamente isso: http://www.opaleirosdoparana.com/t12719-fotos-do-meu-71
aliás meu motor ainda nem está acertado...acho que só rodei uns 15km... nem trocou oleo ainda...
opala1971- Opaleiro
- Número de Mensagens : 21
Idade : 37
Localização : itaipulandia-pr
Modelo do carro : gm opala 1971
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 13/12/2010
ricardo e seu motor voçe aprovou...??
fico bom...???
fico bom...???
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