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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
psicopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Localização : Ubá-mg
Data de inscrição : 15/07/2009
- Mensagem nº1
Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
Caros amigos Opaleiros. De causa própria,mas já com alguma experiência, já que foi a segunda vez que acontece isso, e dizem que um raio não cai no mesmo lugar duas vezes...mentira, cai mesmo! Vamos ao problema, simples porém sério. Ontem passeando pelas ruas da minha cidade com meu Diplomata SE 1988, não mais que de repente o carro perde a força e começa a fazer um barulho(baixo)de afogamento de motor. Esse barulho é semelhante quando se tira o cabo da bobina e se tenta dar a partida no carro. Daí o carro andou mais alguns metros e pronto, estacionei na primeira vaga que encontrei, pois já era 21:30hs. Ainda dentro do carro, pensei o que será? Passa tudo pela cabeça, até a possibililidade de ser um anel de segmento partido, como eu disse,tudo nesse momento ocorre... Abri o capô do carro e olha, olha e olha. Peguei minha lanterna de Led´s, dessa que se vende em feiras ou em camelôs e pensei,não!, não pode ser o "pino da aranha de novo" já que meu carro é tratado a pão de ló e há alguns anos isso já aconteceu mas(como gato escaldado tem medo de água fria). Tirei a tampa do distribuidor é pronto,tá lá a aranha girando para todos os lados como uma doida. Como o Chapolin Colorado diz: "Não contavam com a minha astúcia", já havia deixado guardado um pino deste no console do carro dentro de uma caixinha, pra não perder mesmo. Peguei um alicate de bico e uma chave de fendas, tirei o rotor,a trava de aço, sincronizei as fendas do eixo com a "aranha" e coloquei o pino,claro uma operação cirúrgica e cuidadosa. E depois de tudo no seu lugar,bati na chave e pronto...estava vivo de novo! Bem,isso é um relato para todos os Opaleiros que usam os seus carros,tanto na cidade quanto em estradas como eu faço. Caso isso aconteça, o carro para meeeeeesssmo e por uma bobeira. Então revisem seus carros,peçam um mecânico de confiança para averiguar e sejam felizes! Não deixem um clássico parar por causa de um pino de menos de 1cm. Abraços.
Convidad- Convidado
Carai, que zica hein parceiro? Mais que bom que tudo terminou tranquilo...
E graças a sua astúcia de guardar um pininho no console pra "talvez, quem sabe né?" rsrs
Grande abraço
E graças a sua astúcia de guardar um pininho no console pra "talvez, quem sabe né?" rsrs
Grande abraço
Rufus- Opaleiro
- Número de Mensagens : 943
Idade : 37
Localização : Cacoal - RO
Modelo do carro : Opala de Luxo 1976
Cilindros : 4 cilindros - H40
Data de inscrição : 28/12/2009
Wow!
obrigado pela dica! Ninguém se preocupa até que algo dê problema né.... rs
obrigado pela dica! Ninguém se preocupa até que algo dê problema né.... rs
jean-xt- Opaleiro
- Número de Mensagens : 53
Idade : 53
Localização : São João del-Rei/MG
Modelo do carro : Opala cupe especial 1972
Opala comodoro 1981
Cilindros : 6cc
4cc respectivamente
Data de inscrição : 22/05/2009
O que acha de montar um tutorial sobre o assunto????
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 37
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
aushuHUHAushuahUShas...
É por essas e outras que é bom saber sempre do que se trata, afinal, vc tem que ser o melhor mecânico do seu carro. E o mecânico mesmo só em caso de vc não ter condições, ferramentas ou mesmo tempo de fazer, pq o restante aqui se acha a resposta!
Boa ter avisado geral! Valew mesmo, vou colocar minha caixa de ferramentas de volta no carro....
É por essas e outras que é bom saber sempre do que se trata, afinal, vc tem que ser o melhor mecânico do seu carro. E o mecânico mesmo só em caso de vc não ter condições, ferramentas ou mesmo tempo de fazer, pq o restante aqui se acha a resposta!
Boa ter avisado geral! Valew mesmo, vou colocar minha caixa de ferramentas de volta no carro....
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
primo uma vez levei uma surra disso q nunca me esqueço. foram uma semana interira p descobrir.se ta tudo em ordem a melhor forma de solucionar zicas igua a essa é indo por eliminatorias subistituindo as peças p ver se é a propria q ta c defeito . o problema é ter peças p fazer isso..tipo caixa de ingnição,distribuidor etc, etc..
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3572
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
Nem me fale frederico, eu ja fiquei na estrada com meu primeiro opala por causa desta caca de pino, na época era muito inesperiente, olhei por onde meu pouco conhecimento na época permitia, não achando nada de estranho exceto que não dava partida, chamei o socorro do pedágio, sorte minha que estava a poucos km de uma cidade, o guincho do pedágio me levou numa dessa oficinas de chão batido beira de rodovia, o cara em menos de 5 minutos achou o problema, o bendito pino.
_________________
Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
então toma essa seu Paulo. omeu começou a dar sintomas desse problema descendo a 262 , tava vindo de Bh pois tinha acabado de comprar o carro lá.ñsabia nem o q era uma aranha do distribuidor. o motor apagou uma vez mas ao dar partida pegou de novo isso umas duas vezes.Bem consegui chegar aqui tranquilo. dois dias depóis o carro não pegou nem por reza....e até descobrir o q era penei viu.
Palao75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 805
Localização : SP
Data de inscrição : 14/05/2009
Ja passei por isso...
Agora quando meu carro voltar a ativa vou deixar uma tampa de distribuidor nova guardada dentro do carro.
Agora quando meu carro voltar a ativa vou deixar uma tampa de distribuidor nova guardada dentro do carro.
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº10
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
Uma vez isso estragou aqui em casa, tira carburador pensando que ta sujo, tenta regular ponto e nada, ai peguei a outra tampa, carro liso denovo
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
psicopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 52
Localização : Ubá-mg
Data de inscrição : 15/07/2009
- Mensagem nº11
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
Taí a foto in-loco. Na foto aparece a famosa "aranha" do distribuidor,é essa com quatro extremidades. O pino que sumiu ou quebrou sei-lá, fica naquela fresta da haste do eixo do distribuidor, sincronizado com uma marcação exata na "aranha do distribuidor". Sem esse pino essa tal aranha roda para todos os lados,e assim tirando o carro do ponto, daí já era! Enfim, só pra mostrar pra galera caso não saibam aonde fica. Agora que estão sabendo que uma peça de menos 1cm consegue parar um carro de 4,80 metros. No mais,verifiquem com um mecânico ou se possuir algum conhecimento se está tudo bem.Estou até pensando em colocar um pingo de superbonder...hehehehehe. Abraço.
https://2img.net/r/ihimizer/i/distribuidor.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/distribuidor.jpg/
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
- Mensagem nº12
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
Nada como uma foto p matar saudades.e quer ver uma coisa nojenta p se colocar no lugar é a maldita trava do cabo de embreagem q prende no pedal..esses dias ao tira o carro pçlevar mãe p fazer uma cirurgia c hora marcada a praga inventa DE SOLTAR.ERA UNS 60KM.MÃE FOI DE BUS CHEGOU NO HOSPITAL E AINDA NÃO TINHA COLOCADO A BEMDITA!!DA VONTADE DE CHORAR...!TIVE Q IR DE ONIBUS BUSCA-LA...
marcelao6bocao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
Idade : 44
Localização : cascavel PR
Modelo do carro : cupe luxo 78.4100,pistao e biela forjados,comando crower 298,balanceiros roletados,tuchos crane,damper,igniçao high line 65000volts,,w 44,cabeçote 586 trabalhado em banca de fluxo.
Cilindros : 6
Data de inscrição : 28/05/2011
- Mensagem nº13
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
nossa,e por essas e outras q adoro esses topicos,amanha mesmo vou dar uma examinada no bólido,pra nao ficar na mao né .....
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº14
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
Ressusitando o tópico.... Há alguma solução feita por alguêm aqui no clube, que tenha dado certo p/ que essa trava/pino não se solte da aranha??
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº15
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
Serve SORTE?
desde 1997 tenho opala,, e nunca tive problema com isso.... tive dezenas de milhares de problemas, mas pino da aranha do distribuidor, nunca!
aliás nunca vi pessoalmente este problema...
desde 1997 tenho opala,, e nunca tive problema com isso.... tive dezenas de milhares de problemas, mas pino da aranha do distribuidor, nunca!
aliás nunca vi pessoalmente este problema...
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
- Mensagem nº16
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
primo ñ é bixo de 7 cabeças. esse pino ñ se solta atoa.apenas confira esse pino e veja se ele está encaixado c pressão.movimente a aranha p ver se ñ tá frouxa depois tente puxar essa travinha c um alicate de bico se sair facil,coloque um outro pino(trava) q seje ligueiramente mais largo.pode ser até um rolete mesmo....
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº17
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
Bom; De qualquer forma é mais um item p/ conferir, quando a caranga apagar de vez... Tbêm nunca vi acontecer... Más é vivendo e aprendendo né?! Conhecimento nunca é d+!! Abraços!!
lelei- Opaleiro
- Número de Mensagens : 327
Idade : 42
Localização : RIO GRANDE DO SUL
Modelo do carro : opala diplomata 85
Cilindros : 4 cil álcool
Data de inscrição : 27/05/2009
- Mensagem nº18
Re: Problema besta que faz parar um Opala...cuidado!!!
essa tambem á nova para mim... bom saber valeu !
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