Com que frequencia revisar a suspenção

Resolvi abrir este tópico para abrir a discusão.
Com que frequencia deve-se revisar a suspensão, pois
já tive duas surpresas, uma quebrou um pivo e o carro
literalmente caiu no chão(sorte que estava devagar).
E tendo conversado com outras pessoas que passaram pela mesma situação me confirmaram que aconteceu justamente
quando estavam fazendo uma curva ou dobrando uma esquina
(imagino que neste momento trata-se de um esforço maior
do que quando se está andando reto).
Mas a dúvida com quantos Km deve-se fazer revisão
na suspensão?
Quando quebrou o pivo não tinha muito tempo tinha revisado a suspensão.
Outra vez mandei fazer tudo trocar todas as buchas e
não andei muito mas, não sei quanto tempo mas não muito
mandei fazer geometria não deu porque tinha bucha estourada. Frizando que pivo e bucha não compro por preço
procuro a melhor do mercado.
Pessoal alguém da uma luz aí vamos discutir, quanto de quanto em quanto tempo fazer revisão na suspensão??
Desde já obrigado...

muito relativo isso, meu 72 eu faço inspeção anualmente, mas amanutenção total fiz a 18 anos e ano passado dei uma trocada numas buchas e só.

Fala ae pessoal!
Geralmente quando começa a ranger a suspensão é bom dar uma olhada no pivôs e borrachas.
Um abraço!

sempre que aparece algum barulho novo é bom olhar. no Opala apareceu um, logo quando preciso guardar mais verba pra Caravan.

Putz o meu tá dando uma gemida quando abaixa a dianteira. Pô nem andei com o carro desde que troquei
o que precisava trocar...

depende do uso. o meu q agora roda pouco, e sempre c cuidado faço manutenção e dura quase um ano. mas dou uma olhada a cada 6 meses. as buchas ja c uns 6 8 meses de uso ja tem umas q vão estourando, outras quase... mas nem sempre se ouve barulho nesses casos. mas eh bom trocar ja.

1 ano no meu caso ... o carro é bem requisitado sempre ... rs rs ....

No meu caso sempre que posso, pois tempo atras andei com um barunho pensei que fosse bucha mas nâo era , quase perdi o agregado , aqueles dois parafuso da bandeja de cima é que estavam solto, um ficou batendo rosou e caiu pela rua, o outro sozinho nâo aguentou e quebrou

agora tõ sempre comferindo,,todos parafusos...

peças de suspenção de boa qualidade é dificl dar problemas qdo trocadas novas as buchas da axios são as melhores e pivos e terminais nakata em uso "normal" com ruas de asfalto regular ou as vezes até ruim duram muito, mas o opala sempre avisa qdo tem algo errado qq estalo ou barulho qdo passa em buraco ou rangidos qdo dobra a esquina é sinal de q algo não esta bem na suspenção mandei revisar toda suspenção do meu opala troquei amortecedores terminais q estavam ruins e pivos de boa qualidade isso ja faz uns 3 anos estes tempos começou um barulho na diant e perdeu alinhamento provalvelmente alguma bucha estourou