cabecote 4cc gasolina

tenho um opala 82 o cabecote esta na ultima retinica,posso usar alcool

ou melho o cabecote esta muito rebaichado devido a um super aquecimento.

mas muito rebaixado quanto?

porque já vi cabeçote 4cil gasolina faltando 4mm... tava quase na rosca da vela...

boa noite, eu comprei de um senhor de 93 anos o carro estava com ele a 23 anas, ele retificou motor e depois de encalhar o carro no citio dele ferveu eteve de planar denovo,convecei com o mecanico dele mas ele nao sabe quato foi rebaichado mais a retificadora que fez o servico segundu ele, disse que era ultima retifica

se realmente for a ultima retífica, voce pode testar andar no alcool... mas vai ter que fazer algumas mudanças, como o coletor, que tem que ter aquecimento... e ponto, além do carburador, é claro...

o correto seria calcular a taxa medindo a camara de combustão... abaixo de 9:1 nem vale a pena tentar usar alcool... a partir de 9,5 já acho que vale...

eu pessei em colocar meio a meio, por calsa do carburador que e um h 40 deis de corpo simples , mas tamben tem um plobrema o carro nao passa dos 110 km/h

eu sai na estrada uma vez, ele esquentou u pouco lavei a radiador na cidade nao sobe a temperatura mas nao testei de novo na estrada

ednilsoncar escreveu:eu sai na estrada uma vez, ele esquentou u pouco lavei a radiador na cidade nao sobe a temperatura mas nao testei de novo na estrada

esquisito... na estrada era pra ficar mais frio...

mas se estiver esquentando voce pode tentar usar velas para alcool... BP6.

eu coloquei velas novas ignicao eletronica e bobina do gol mi

esquisito mesmo,cheguei a penssar que ere junta queimada

meça a altura do cabeçote......

o cabeçote da gasolina tem 79mm

o do alcool tem 77mm

meu opala é motor original a gasolina...e eu sempre andei no alcool mas acontece q o alcool subiu muito por aqui e como eu sempre tive vontade de rodar com ele na gasosa juntei a fome com a vontade de comer e passei ele na gasilina...como a junta do cabeçote ja nao estava la aquelas coisas (muito velha) ela abriu o bico (pois a compressao para gasolina era maior) e ha menos de um mes e tive q trocar a bendita junta do cabeçote...ja aproveite e mandei deixa-lo na altura do alcool...pois como eu ja andei com meu carro no alcool (tem coletor aquecido - bura niquelado e valvula termostatica) queria deixar com a taxa do alcool para uma eventual mudança mais pra frente (o q nao é mto minha intencao)....deixando o cabeçote com a taxa do alcool e rodando na gasolina seria como um motor taxado......quando meu cabeçote chegou medi e estava com 77,5mm foi montar ele no carro q o bixo fico uma maravilha.....eu estou adorando....

nao esta batendo pino....nao esta com pre-detonacao e nao esta esquentando muito mais do q estava (super aquecimento).....alem do motor estar muito mais forte......a junta tem q ser marca boa....eu coloquei sabó...

faça isso....veja a atura do seu cabeçote: ate 77,5mm rode com ele na gasosa eu garanto q da certo.....se estiver com menos de 77mm é melhor no alcool....estou falando pq meu carro ta assim...se alguem mais souber de algum cabeçote com menos de 77mm q esta na gasosa....ai sim!!!!

Tudo isso levando em consideracao q estou falando dos pistoes retos!!!

nao caia nessa de misturar alcool com gasolina nao....nao vira...principalmente se seu bura nao for niquelado....é fria!!!

flww!!!