bomba eletrica em carburador

boa noite amigos,estou com uma duvida e gostaria da ajuda des vc´s.....
vou ter q trocar a bomba de combustível do opala,e como tenho planos para o futuro,um fuçadinho 2.7 ,queria saber se tem algum problema se eu ja colocar bomba eletrica,pois tenho um 4x1 e um 3E q vou mandar revisar e colocar até eu mexer no motor.....

amigos minha duvida é essa sera q posso colocar a bomba sem problemas?
se não tiver problemas,qual seria a melhor bomba?quantos bar de pressão?
e outra coisa vou ter q obrigatóriamente usar dosador?
a princípio quero uma bomba eletrica quase q original pra não ter problemas com o motor,e depois troco de bomba e coloco essa na caravan,então qual bomba posso comprar?"se puder é claro" ??
se puderem me ajudar agradeço.....

Amigo,

terá que colocar um dosador, pois a agulha dos carburadores suportam 0.2 de pressão de combustivel. Caso contrário irá afogar.

Eu tenho um Holey pequeno com uma bomba de monza, mas não aconselho pegar holey, vive travando. é uma m....!!!

abs

e ai barcik blz,então ja tenho o 3E e tenho q trocar a bomba de qlq jeito pq a minha deu pau,então queria colocar eletrica,mas queria saber se não vou ter problemas? e qual bomba posso comprar? como vc disse as agulhas suportam 0,2 de pressão certo,então posso compra uma bomba de 1,5 a 2,0 bar de pressão? não vou ter problemas de falta ou excesso?e com uma bomba com essa pressão qual o tamanho do dosador devo comprar? pois ja vou mandar revisar o 3E por completo ja pra não ter dor de cabeça ok.....
se puder me ajudar com modelos e tamanhos eu agradeço....vlw....

Leandro, como eu te falei, tenho uma bomba de monza alimentando uma quadrijet de 650 em um 6cc. sendo assim, acho que no teu caso vai ser mais que suficiente.

Com relação ao dosador, pode ser um pequeno mesmo, tipo este que eu achei no ML.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-196312796-dosador-pequeno-para-injeco-eletrnica-_JM
(só modelo, pois não conheço o vendedor)

Contudo, você tem que ver qual o teu objetivo com o carro, se for turbinar etc, aconselho pegar uma bomba maior (fox, gti etc) que possuem maior pressão.

Se não me engano paguei 50 pilas na bomba e 100 no dosador da Holey (não aconselho dosador holey.

Lembre de colocar um filtro grande (silverado ou ranger) para não perder pressão na linha.

Espero ter ajudado.

Abraços

barcik blz,mas sera q essa bomba não é muito pra um 3E? não pretendo turbinar não,não curto prefiro um aspirado com comando,cabeçote,446 e etc.....é q por enquanto vou andar original a gasolina e quando for mexer no carro compro uma maior e passo essa pequena pra caravan ok....
me ajudou muito sim,só preciso saber qual marca é a sua bomba? ja ouvi falar muito da marca dinamica,uns falam bem outros mal e eu to no meio sem saber se presta ou não....qual a marca da sua? é boa? ja teve problemas com ela? e em relação ao filtro é simples assim só pedir filtro de combustivel de ranger ou silverado ou tem algum especifico ou código?
desculpa tantas perguntas é q fiz esse mesmo topico em 3 foruns diferentes e vc foi o unico a responder dos 3 ok.....mais uma vez muito obrigado....

Leandro, a bomba de monza já é uma das mais fracas e tem um volume bom. E mesmo que a bomba tenha um volume elevado, o dosador faz com que a pressão depois dele fique no limite que suporta o carburador.

Com relação à marca, eu não lembro, mas acho que é Delphi. não tive problemas. acho que a marca é boa.

Com relação ao filtro, posso ver certinho qual o melhor (bitola da mangueira).

Lembrando, eu troquei a linha (magueira) do tanque até o carburador por uma de 08 mm própria para injeção, apenas para garantir que não ocorra o rompimento, o qual pode resultar na queima do carro.

Não lembro, mas acho que você terá que soldar um nipel para o retorno de combustivel do dosador para o tanque, mas não tenho certeza se os tanques já possuem este retorno.

No meu caso, como o carro tem uma preparação leve, o mecanizo opteu por fazer um cache no fundo do tanque.

Abs,

mas em relação ao dosador,como devo procurar? por pressão?por vazão? ou como devo regular pra não passar pressão a mais do q pode ir pro carbura? obrigado....

Só 0,2 de pressão??? Nao é muito pouco nao???

Meu carro ta com 0,35

Usando uma 446...

e ai palão75 blz,então o seu ta com 0,35 pra 446 e no meu vou usar na 3E,então acho eu q seja suficiente "eu acho".....
mas me diz uma coisa,qual foi o esquema q vc usou? o seu ta com 0,35 certo,mas com qual bomba?marca,modelo,etc....
eo dosador qual esta usando?tamanho,marca e como regulou a pressão pra não passar mais q o nessecario?
seu carro funciona sem problemas? vc colocou relogio de pressão de combustível? ou não precisa colocar?
e se vc tiver umas fotos de como instalou e puder mandar pra mim eu te agradeço ok....
desculpa tantas perguntas e muito obrigado....

Ja ouvi falar que o maximo seria 0,4 de pressao

E é isso ai mesmo, comprar aqueles dosador pequeno(so pedir dosador pequeno para carburado), e a bomba, mangueira nova para ficar bom, e curtir

blz tallis, é isso q tenho q fazer,mas como saber se o dosador vai vir com essa pressão?ou como funciona? qualquer pequeno pra carbura é +ou- isso 0,40? ou tem qregular na hora de colocar? ou nele tem algum botão ou sistema de regulagem? vou ter q colocar relogio de pressão de combustivel ou não? desculpa tantas perguntas éq não manjo nada de bomba eletrica e menos ainda de regulador ok.....desde ja muito obrigado....

Leandro,
o dosador tem um parafuso em cima dele, para aumentar e diminuir a pressão depois dele. o da holey, quanto mais eu aperto, menor a pressão de combustível vai para o carburador.

Para regular, você pode utilizar um medidor de pressão ou acompanhar o camburador. Feche todo o dosador e vá abrindo aos poucos até perceber que o carburador começa a afogar. volte um pouco e trave co parafuso com a contra porca.

Lembre-se que é interessante ter um relê para a instalação da bomba. Ouvvi em algum lugar que a bomba deve ficar perto do tanque. o Meu fica ao lado, (filtro e bomba).

Abs

e ai barcik blz,então não sou eu quem vai instalar o dosador,é meu mecanico,a minha duvida e pra quando for comprar,mas essa parada do parafuso ai ja ajudou bastante,pois vou pedir um dosador pequeno pra carbura e depois só ir baixando a pressão do danado.....com relação a bomba estou pensando em pegar uma de 3,0 a 4,0 de pressão no maximo,esta bom ou é muito pra 3E? e tbm não sei q marca de bomba comprar,qual vc me indica a dinamica mesmo ou não?eo filtro tem q ser da ranger ou silverado né?
barcik desde ja muito obrigado pela a ajuda,vc eos outros amigos estão me ajudando muito nesses ultimos dias q estou com o carro parado....vlw obrigado....

Leandro,

a bomba pode até mesmo de 1,o de pressão, pois o carburador suporta muito menos do que isto.

Com relação ao filtro pode ser o da blazer http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-194620854-filtro-de-combustivel-da-gm-s10blazer-22-de-95-a-97-1371-_JM

Bomba a marca Delphi é boa e faz para vários carros. Tem a marca DPL que eu acho melhor, mas não sei para quais modelos ela fabrica.

abs

blz barcik,obrigado pela ajuda vou entrar em contato com o vendedor....obrigado....

Lembrando, voce esta em SP, acha facil essas peças nas oficinas por ai

Leandro,

o Thallis tem toda razão. Eu só coloquei o link para você ter como referência. estas peças você encontra em qualquer auto peças.

abs,

Barcik

e ai thallis e barcik blz,em termos de encontrar as peças são faceis sim,porem se não souber oq comprar "as peças certas",acaba comprando errado e jogando dinheiro fora,o meu problema era esse,não saber o certo oq comprar....
ainda bem q tem vc´s pra salvar os leigos nessas horas......vlw amigos obrigado por enquanto....