UFA ! terminei a pista e o seizão stock car

legal...

Muito bom, parabens

bacana,,,

bom dia rapazeada!


na realidade sou louco por velocidade na terra, descobri agora que terminei meu opalão. sempre estive envolvido com realização de eventos automobilisticos, inclusive fundei o clube da arrancada aqui em lages que está devidamente registrado e regulamentado pelos órgãos competente desde 2002, ja fechei vários acessos aqui na região e fis várias provas de arrancadas no asfalto, só que devida burocracia e na realidade até com razão pois acelerar assim em via pública é muito complicado e perigoso o certo mesmo é uma pista com oitocentos metros e mais duzentos de escape! e acreditem eu tenho esse local pronto é só colocar 800 metros em asfalto, tenho certeza que esse ano de 2012 vou conseguir.
ja tive e construi pista em tres terrenos, jurei que nunca mais ia me envolver com organização, ja me quebrei várias veses com essa paixão sem contar que isso tudo que organizei eu sempre participei como piloto e na maioria das vezes sempre acabei nas primeiras colocações.
MAS A CONSTRUÇÃO DESTE CIRCUITO FOI DIFERENTE DE TUDO
primeiro que fica do lado da pista do arrancadão (MESMO TERRENO)fica numa pousada refugio do lago sc 438 km 10 estrada pra são joaquim.
e confesso nunca tinha me envolvido com corridas em circuitos, sempre tive envolvido com arrancadas.então começei chamei uma esteira particular e seja que deus quiser abrimos curvas retas fisemos box (agora serão colocadas as coberturas do box)e tb ja providenciei a compra dum opalão seis arruma pista e aruma opala eita, é fóids consegui aprontar a pista quinze dias ates do evento dias 03 e 04 dezembro 2011 e opala na oficina!
e aquela correria rádios cartazes adesivos nos carros a divulgação completa inclusive da tv (RBS FILIADA REDE GLOBO)E SBT, consegui colocar o opalão do juruna no calçadão coisa linda volta e meia nóis dava uma ligado no seizão preparadão lá no centro da cidade, eitá foi incrivel a cidade toda sabia da corrida e da pista, então chamei um campeão o charles campeão da da copa santa catarina de stock car, não medio recursos e confirmou sua presença. e veio o bicho mesmo no sábado hora que andou na pista simplesmente barbarizou drifou a pista enteira até nas retas ia de lado só vendo pra acredita um seizão de verdade uivando e berrando numa pista de terra, mudou o traçado o cara é braço mesmo foi impressionante o que ele andou só que ficou tão louco que quebrou o motor eitá.

então fui buscar meu opala, chego lá na oficina carro dum lado desmontado e motor no chão. me deu vontade de chora na realidade chorei mesmo, pois os fdp me prometeram o carro na pista pra domingo de manhã, fasê o que voltei pro evento.graças a deus tudo certo e ja emmendei outro pra fevereiro11 e 12 2012
uma semana depois que eu e meu sogro montamos o carro fui pra pista
então foi só alegria acelera um seizão motor da biela longa e pistão curto com 6x2 dfv arregaçada comamdão e diferencial dana blocadão, imagine a alegria do belezão acelerando!

mas nun foi fácil minha sorte é que minha esposa e 3 filhas, sogro sogra tios primos enfim a familia dos dois lado meu e da mulher tudo envolvido no dia do evento e ajudando mesmo em tudo, sou muito grato as pessoas que me apoiaram na idéia maluca que eu tive
e sem contar que a repercução foi tanta que a prefeitura dis que vai me apoiar pra aumentarmos a pista e faser o asfalto lá do outro lado.
abração a todos que tiraram um tempinho e leram e nos dias 11 e 12 de fevereiro apareçam venham ver nossas máquinas de perto.



s

cleversonsilva2011 escreveu: bom dia rapazeada!


na realidade sou louco por velocidade na terra, descobri agora que terminei meu opalão. sempre estive envolvido com realização de eventos automobilisticos, inclusive fundei o clube da arrancada aqui em lages que está devidamente registrado e regulamentado pelos órgãos competente desde 2002, ja fechei vários acessos aqui na região e fis várias provas de arrancadas no asfalto, só que devida burocracia e na realidade até com razão pois acelerar assim em via pública é muito complicado e perigoso o certo mesmo é uma pista com oitocentos metros e mais duzentos de escape! e acreditem eu tenho esse local pronto é só colocar 800 metros em asfalto, tenho certeza que esse ano de 2012 vou conseguir.
ja tive e construi pista em tres terrenos, jurei que nunca mais ia me envolver com organização, ja me quebrei várias veses com essa paixão sem contar que isso tudo que organizei eu sempre participei como piloto e na maioria das vezes sempre acabei nas primeiras colocações.
MAS A CONSTRUÇÃO DESTE CIRCUITO FOI DIFERENTE DE TUDO
primeiro que fica do lado da pista do arrancadão (MESMO TERRENO)fica numa pousada refugio do lago sc 438 km 10 estrada pra são joaquim.
e confesso nunca tinha me envolvido com corridas em circuitos, sempre tive envolvido com arrancadas.então começei chamei uma esteira particular e seja que deus quiser abrimos curvas retas fisemos box (agora serão colocadas as coberturas do box)e tb ja providenciei a compra dum opalão seis arruma pista e aruma opala eita, é fóids consegui aprontar a pista quinze dias ates do evento dias 03 e 04 dezembro 2011 e opala na oficina!
e aquela correria rádios cartazes adesivos nos carros a divulgação completa inclusive da tv (RBS FILIADA REDE GLOBO)E SBT, consegui colocar o opalão do juruna no calçadão coisa linda volta e meia nóis dava uma ligado no seizão preparadão lá no centro da cidade, eitá foi incrivel a cidade toda sabia da corrida e da pista, então chamei um campeão o charles campeão da da copa santa catarina de stock car, não medio recursos e confirmou sua presença. e veio o bicho mesmo no sábado hora que andou na pista simplesmente barbarizou drifou a pista enteira até nas retas ia de lado só vendo pra acredita um seizão de verdade uivando e berrando numa pista de terra, mudou o traçado o cara é braço mesmo foi impressionante o que ele andou só que ficou tão louco que quebrou o motor eitá.

então fui buscar meu opala, chego lá na oficina carro dum lado desmontado e motor no chão. me deu vontade de chora na realidade chorei mesmo, pois os fdp me prometeram o carro na pista pra domingo de manhã, fasê o que voltei pro evento.graças a deus tudo certo e ja emmendei outro pra fevereiro11 e 12 2012
uma semana depois que eu e meu sogro montamos o carro fui pra pista
então foi só alegria acelera um seizão motor da biela longa e pistão curto com 6x2 dfv arregaçada comamdão e diferencial dana blocadão, imagine a alegria do belezão acelerando!

mas nun foi fácil minha sorte é que minha esposa e 3 filhas, sogro sogra tios primos enfim a familia dos dois lado meu e da mulher tudo envolvido no dia do evento e ajudando mesmo em tudo, sou muito grato as pessoas que me apoiaram na idéia maluca que eu tive
e sem contar que a repercução foi tanta que a prefeitura dis que vai me apoiar pra aumentarmos a pista e faser o asfalto lá do outro lado.
abração a todos que tiraram um tempinho e leram e nos dias 11 e 12 de fevereiro apareçam venham ver nossas máquinas de perto.



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Parabéns pela coragem e pela vitória .

Meus mais sinceros parabéns. Uma pena é que este tipo de evento não é muito divulgado acionalemnte. Pois é ai que se encontram os verdadeiros fãs de automobilismo

Porra...empenhado mesmo véio!!! Tem que ser macho!!! por que muita gente tem este gás, mas desanima de ver os "não vai dar certo" gorando...e outros que só puxam atrás...tem que ser muito macho e contar com os parcero!!!na sinceridade: Parabéns irmão!

que doido mano parabens pela conquista, da pista e do carro tambem

parabens total mano!
Tem q te bastante Opala correndo ai em...
Meus aplausos!

Parabéns cara, também sou muuuuuito fã de velocidade na terra, mas não tenho como ser piloto ainda. heheh. Eu estava de malas prontas pra ir trabalhar em Lages, já tinha até casa pra alugar, mas deu uns atrapalhinhos que fizeram eu ter que esperar mais um pouquinho, talvez 1 ano ainda, mas o dia em que eu botar os pés em Lages pra morar pode contar comigo pra te auxiliar nessas "maluquices" consideradas por você mas que na verdade é a paixão de muitos por ai. Abraço. Nesse 1 ano de espera tavez irei algumas vezes a Lages se eu for te aviso pra tomarmos umas e trocar umas idéias.

bem certinho cordeiro me avise quando vier!
AQUI NOSSO REGULAMENTO É BEM SIMPLES PODE QUALQUER CARRO TANTO TRAÇÃO TRAZEIRA OU DIANTEIRA, BASTA TER PROTEÇÃO (SANTO ANTONIO), BANCO CONCHA COM CINTO 4 PONTOS E CLARO CARRO EM ORDEM, RODAS COM FURAÇÃO ORIGINAL E CHAVE GERAL PROS MOTORES NÃO PODE EXAGERAR, PODE TAXAR, ALCOOL, COMANDO, ALIVIANAR COMPONENTES COMO VIRABREQUIM, BIELAS E PISTÃOS CARBURAÇÃO PRA OPALA MÁXIMO DFV MAS PODE ARREGAÇAR, PRA AP MÁXIMO 3E SE INJETADO BICOS ORIGINAIS PODENDO SER RETRABALHADOS, NO MAIS É SÓ TER CORAGEM E BRAÇO, SÓ QUE A PISTA FICA ABERTA NOS FINS DE SEMANA PRA TREINOS E ACERTOS. ABRAÇÃO CLEVERSON

Jean Bida escreveu:Porra...empenhado mesmo véio!!! Tem que ser macho!!! por que muita gente tem este gás, mas desanima de ver os "não vai dar certo" gorando...e outros que só puxam atrás...tem que ser muito macho e contar com os parcero!!!na sinceridade: Parabéns irmão!

então jean vc falo tudo, quando comecei com a idéia comentei com uns sen futuro e só me desanimaram e muitos diziam que era impossível que não ia ter carro inscrito que era só fogo de palha enfim se eu fosse me preoucupar com isso com certeza essa pista não ia sair nunca.
e sem falar que não tinha grana pra varear duro, mas fui fasendo patrocinio então nem pensar, prefeitura então me prometeram várias tendas para o público banheiros chegou na sexta feira na véspera do feriado recebi um telefonema disendo que não tinham verbas pra bancar banheiros e tendas e que tinha um pedido de embargo da policia estadual isso tudo na sexta mas como sou macaco véio na área consegui resolver tudo e o evento teve banheiro e tendas tudo particular pago por mim mesmo.pra resumir ainda tive um prejuiso de apenas 3.000,00 mas fiquei muito contente com a repercução e agora o que não ta faltando é apoio e patrocinio. valeu mesmo pelo apoio que vcs aqui do fórum estão me dando abração a todos.

Certeza jow! Conte com o espaço aqui pra ajudar no possível! É tudo nossooooo!!!!