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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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2 participantes

    Weber 40 x Weber 446 ( Manutenção)

    Jean Michel Colet
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    Mensagem por Jean Michel Colet Sex 10 Ago - 21:29:59

    Pessoal gostaria da ajuda de quem tem e de quem ja mexeu ou mexe com o carburador weber 40 , ou idf ou fajs ...
    A minha duvida é, eu já tive weber 446, seu que é um carburador chato de afinar mais quando afinado é uma coisa maravilhosa etc....mais vcs sabem que direto tem que está colocando a mão, pois bem minha duvida é, Weber 40 é um carburador para pista certo??, mais tem muitos amigos e colegas que usam o tal para andar na rua, e os boatos que me correram foi que a Weber 40 , exige muito mais manutenção que a Weber 446.
    Isso é real ???
    Me ajudem por favor!!
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    Weber 40 x Weber 446  ( Manutenção) Empty Re: Weber 40 x Weber 446 ( Manutenção)

    Mensagem por wyllerson punk Sex 10 Ago - 21:38:43

    a unica chatisse das weber e q elas sao de aluminio(mas isso é bom, as 446 sao de antimonio e os combustiveis vao deteriorando ela com o tempo weber vc encontra algumas da deceda de 50 em alguns carros sem uma corrosao sequer),

    as weber vc tem q lavar a cuba dela de vez em quando, tipo 30 em 30 dias pra tirar uma gelatina q se forma dentro dela


    se vc tem oportunidade de colocar uma no seu carro pode ir sem medo, é uma diferença de potencia e torque muito grande em relaçao aos 446
    Jean Michel Colet
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    Weber 40 x Weber 446  ( Manutenção) Empty Re: Weber 40 x Weber 446 ( Manutenção)

    Mensagem por Jean Michel Colet Sex 10 Ago - 21:42:36

    wyllerson punk escreveu:a unica chatisse das weber e q elas sao de aluminio(mas isso é bom, as 446 sao de antimonio e os combustiveis vao deteriorando ela com o tempo weber vc encontra algumas da deceda de 50 em alguns carros sem uma corrosao sequer),

    as weber vc tem q lavar a cuba dela de vez em quando, tipo 30 em 30 dias pra tirar uma gelatina q se forma dentro dela


    se vc tem oportunidade de colocar uma no seu carro pode ir sem medo, é uma diferença de potencia e torque muito grande em relaçao aos 446
    Sim, eu quero colocar...O meu caro vai rodar com o 4 cil até eu terminar de montar meu 6cc, entao vou mexer devagar no 6 cil...rs
    wyllerson punk
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    Weber 40 x Weber 446  ( Manutenção) Empty Re: Weber 40 x Weber 446 ( Manutenção)

    Mensagem por wyllerson punk Sáb 11 Ago - 15:28:59

    pode apostar q vc ao vai se arrenpender nao.ja tive um opala weber... bao dimais mano

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