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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Piero Sex 17 Out - 8:14:36

    Olá pessoal ?


    Alguém sabe se existe algum tipo de plaqueta nos opala/caravan em que esteja escrito o nome ou código da cor original do carro? É só uma curiosidade.

    Abraços!
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    Mensagem por Rodrigo ss Sex 17 Out - 8:15:59

    da cor acredito que não tenha, se estiver enganado alguém do fórum me corrija.
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 8:27:31

    Cor não dá mesmo...
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    Mensagem por LucaSS Sex 17 Out - 8:36:02

    Nem pelo nº do chassis não é??
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 8:40:17

    Nem pelo do chassis. Por isso animei de trocar a cor do meu.
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 8:51:43

    aqui dá pra ter uma ideia dos codigos:

    http://www.opala.com/info_chassis.php
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 8:52:54

    aqui escolhe as cores, mas cuidado que tem uns furos na tabela, caso do prata inca:

    http://www.opala.com/info_cores.php
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 8:55:52

    e aqui da pra ter ideia do jeitão das cores...

    http://www.opaleirosdoparana.com/restauracoes-e-projetos-f41/catalogo-de-cores-t1736.htm

    mas tenho uma dica: compre um catalogo de cores... o meu paguei 40 reais (DuPont), direto com um amigo da casa de tintas...
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    Mensagem por Rodrigo ss Sex 17 Out - 9:22:47

    o que tem de errado com o prata inca tabarbosa, fiquei curioso.
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 9:28:02

    Rodrigo ss escreveu:o que tem de errado com o prata inca tabarbosa, fiquei curioso.

    Pela tabela não era padrão em varios anos em que conheço carros originais pintados de prata inca... Já viu um SS 71 prata inca do ML? O tal de 70.000 reais do Zembrod/Mr collectors? esse aí deve ser original e pala tabela não tinha essa cor disponivel na epoca...
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    Mensagem por LucaSS Sex 17 Out - 9:42:08

    Perguntei sobre se tinha como saber a cor, pois o meu SS é branco, e vou fazer ele branco denovo, mas queria ter certeza Laughing .
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 10:51:52

    LucaSS escreveu:Perguntei sobre se tinha como saber a cor, pois o meu SS é branco, e vou fazer ele branco denovo, mas queria ter certeza Laughing .

    Lucas, cor não entra na codificação da numeração do chassi... se pintar de uma cor disponivel pro seu ano não vai ter erro (se fizer bem feito, dificilmente saberão da mudança, mesmo examinando do carro...

    dá uma olhada no link abaixo e terá uma ideia do que estou falando!

    tabarbosa escreveu:aqui dá pra ter uma ideia dos codigos:

    http://www.opala.com/info_chassis.php
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    Mensagem por Rodrigo ss Sex 17 Out - 14:20:04

    o meu SS de fabrica é prata, inclusive ainda tem por debaixo do azul o prata e em algumas partes restos de faixas.
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    Mensagem por Rodrigo ss Sex 17 Out - 14:20:35

    era so denominado prata em 71
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 15:52:23

    Rodrigo ss escreveu:era so denominado prata em 71

    esse que eu falei do Zembrod, jura de pé junto que é prata inca... Na tabela de cores não tem prata só... os dois mais antigos são o inca e o lunar mesmo...
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    Mensagem por ALEXBROCCO Sex 17 Out - 16:07:12

    A confusão dos catalogos é grande, o Branco usado pela GM é o Everest, conforme o ano tinha uma denominação I,II ou III, é o caso da minha C 10, quero ver alguém achar a cor em catalogo novo, só nos antigos aparece, é o Verde Patropi GM, por q da Ford é mais claro, descobri num catalogo de 1990.abs Alexandro
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    Mensagem por tabarbosa Sex 17 Out - 16:24:34

    ALEXBROCCO escreveu:A confusão dos catalogos é grande, o Branco usado pela GM é o Everest, conforme o ano tinha uma denominação I,II ou III, é o caso da minha C 10, quero ver alguém achar a cor em catalogo novo, só nos antigos aparece, é o Verde Patropi GM, por q da Ford é mais claro, descobri num catalogo de 1990.abs Alexandro

    por isso fundamental e comprar um quarto das que voce mais gostou e testar numa chapa mesmo...
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    Mensagem por Rodrigo ss Sáb 18 Out - 8:14:49

    mas em artigos de época não tem nenhum que fale a cor, então que prata é o de 71, qual é o nome certo?
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    Mensagem por ALEXBROCCO Sáb 18 Out - 8:18:41

    Rodrigo ss escreveu:mas em artigos de época não tem nenhum que fale a cor, então que prata é o de 71, qual é o nome certo?

    Rodrigo, vou ver se descubro, hj se der tempo paso na oficina e egoo catalogo.abs Alexandro
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    Mensagem por Renat1nh0 Dom 19 Out - 0:33:27

    Da pra saber a cor original sim e pelo chassi rsrsrsrs.
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    Mensagem por ALEXBROCCO Dom 19 Out - 11:03:49

    Renat1nh0 escreveu:Da pra saber a cor original sim e pelo chassi rsrsrsrs.

    Renatinho, já que vc contou o milagre conta o Santo.abs Alexandro
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    Mensagem por LucaSS Dom 19 Out - 19:03:53

    ALEXBROCCO escreveu:A confusão dos catalogos é grande, o Branco usado pela GM é o Everest, conforme o ano tinha uma denominação I,II ou III, é o caso da minha C 10, quero ver alguém achar a cor em catalogo novo, só nos antigos aparece, é o Verde Patropi GM, por q da Ford é mais claro, descobri num catalogo de 1990.abs Alexandro

    Sobre o branco, essa variação de I,II ou III, é só o nome que muda ou a tonalidade do branco que é diferente ??
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    Mensagem por LucaSS Dom 19 Out - 19:04:20

    ALEXBROCCO escreveu:
    Renat1nh0 escreveu:Da pra saber a cor original sim e pelo chassi rsrsrsrs.

    Renatinho, já que vc contou o milagre conta o Santo.abs Alexandro

    Tambem quero saber Cores - alguem sabe como descobrir? 695742
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    Mensagem por ALEXBROCCO Dom 19 Out - 20:13:54

    LucaSS, muda a tonalidade do branco.Abs Alexandro
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    Mensagem por Eduardo SSa Seg 20 Out - 8:14:23

    Pelo chassi Question


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    Mensagem por ALEXBROCCO Seg 20 Out - 8:25:26

    Eduardo SSa escreveu:Pelo chassi Question

    Pelo chassis é impossivel, ao menos na GM, na Ford é possivel.abs Alexandro
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    Mensagem por Renat1nh0 Seg 20 Out - 11:25:04

    ALEXBROCCO escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Pelo chassi Question

    Pelo chassis é impossivel, ao menos na GM, na Ford é possivel.abs Alexandro

    Tudu e possivel Laughing
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    Mensagem por Eduardo SSa Seg 20 Out - 11:31:47

    Desvenda ai o mistério Renatinho Laughing


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    Mensagem por LucaSS Seg 20 Out - 11:32:10

    Renat1nh0 escreveu:
    ALEXBROCCO escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Pelo chassi Question

    Pelo chassis é impossivel, ao menos na GM, na Ford é possivel.abs Alexandro

    Tudu e possivel Laughing

    Bah, deixou todo mundo curioso, diz ai qual o segredo Laughing ?
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    Mensagem por Renat1nh0 Seg 20 Out - 11:49:46

    Não te segredo nenhum galera.
    E o seguinte.
    O meu amigo e perito automotivo, quase tive a oportunidade de trabalhar com ele, mas nao rolo Crying or Very sad
    Mas ele me encimo umas manhas.
    OBS: Nunca fizemos isso em opala antigo. A maioria dos carros que fazem inspeção veicular são carros do ano 95 pra cima.
    40% dos carros são reprovados (carro reformado chassi adulterado, carro com remendo, carro cm vidros adulterados, ele tem ate uma maquina que ve a espeçura da tinta entao da pra saber se tem massa de correção a pintura original e entre 90 jah pegamos carro 2007 cm 1500 (OLHA O MATERIAL).
    OK vamos pular essa parte enrolada.
    Entao como o meu amigo tem um diplo saia e blusa prata 85, fomos fazer o teste do chassi.
    4vidro do carro são original de fabrica
    O parabrisa e de opala ano 90 de outubro (vcs nao tem noção dos segredo que os fabricante colocam para saber os dados da peças)
    Vidro trazeiro de opala 87 de novembro e por ai acho faz um tempinhu.
    Ai tiramos o banco trazeiro do opala ai tava lah o numero do chassi com o fundo todo emborrachado, Tacamo acetona a acetona arrancou a tinta emborrachada e todo o material da reforma e so fico lah o numero do chassi e a cor prata. A mas pq nao saiu a cor prata. Pq aquele local os fabricante pinta com um tinta especial chamada tinta eletrostatica. Ela nao sai dali nem fudendo, isso e pra evitar carro clonados ou carro PT.

    Entao se a cor prata nao saiu entao que dizer que o carro e prata original de fabrica.

    OBS: nunca tentamos em opala de 85 pra baixo. tomem muito cuidado.
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    Mensagem por Renat1nh0 Seg 20 Out - 11:53:02

    Não me responsabilizo por nada. O certo e um perito automotivo fazer isso. Very Happy
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    Mensagem por ALEXBROCCO Seg 20 Out - 12:17:45

    Renatinho, tudo isso q vc flou eu já sabia, tbm fazia pericia, o q vc falou que era possivel descobrir a cor original do carro, e o q eu entendi e não só eu que era possivel saber pelo chassis.abs Alexandro
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    Mensagem por Renat1nh0 Seg 20 Out - 12:45:42

    ALEXBROCCO escreveu:Renatinho, tudo isso q vc flou eu já sabia, tbm fazia pericia, o q vc falou que era possivel descobrir a cor original do carro, e o q eu entendi e não só eu que era possivel saber pelo chassis.abs Alexandro

    Entao pelo chassi ali pelas letrinhas e numeros acho que nao rola mesmo rsrsrs. Mas pela tinta eletrostatica e uma opção Laughing
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    Mensagem por ALEXBROCCO Seg 20 Out - 13:12:39

    Renat1nh0 escreveu:
    ALEXBROCCO escreveu:Renatinho, tudo isso q vc flou eu já sabia, tbm fazia pericia, o q vc falou que era possivel descobrir a cor original do carro, e o q eu entendi e não só eu que era possivel saber pelo chassis.abs Alexandro

    Entao pelo chassi ali pelas letrinhas e numeros acho que nao rola mesmo rsrsrs. Mas pela tinta eletrostatica e uma opção Laughing

    Existe um jeito de saber qual a cor original do carro sim, só q é bem mais chato, é pela BIN, a BIN pra quem não sabe é a "certidão de nascimento" do carro, lá consta quase todos os dados do carro quando saiu da fábrica, digo quase todos pq não era comum colocarem numeros de motor,agregados e caixa lá.Isso um despachante pode verificar.abs Alexandro
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    Cores - alguem sabe como descobrir? Empty a provável cor do opala e Branco Everest

    Mensagem por thiago335789 Seg 29 Set - 8:38:29

    ALEXBROCCO escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Pelo chassi  Question

    Pelo chassis é impossivel, ao menos na GM, na Ford é possivel.abs Alexandro
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    Mensagem por opaladiplomata.86 Qui 18 Jan - 14:55:52

    ALEXBROCCO escreveu:
    Existe um jeito de saber qual a cor original do carro sim, só q é bem mais chato, é pela BIN, a BIN pra quem não sabe é a "certidão de nascimento" do carro, lá consta quase todos os dados do carro quando saiu da fábrica, digo quase todos pq não era comum colocarem numeros de motor,agregados e caixa lá.Isso um despachante pode verificar.abs Alexandro
    boa tarde alexandro, essa BIN do carro só tem como ter acesso pedindo a um despachante?

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