valvula termostatica

Amigos, meu carro estava com a valvula termostatica e estava esquentando muito,inclusive ela travou ,motor ferveu etc. Fui no mecanico e ele me disse para andar sem mesmo..ainda mais que meu car e a gasolina.

E ai rapaziada?

Na verdade não é aconselhável andar sem.O meu tá sem válvula,até porque o motor é original a álcool e ta usando oring ,mas anda como se tivesse usando uma.

troca de mecanico...

este mecanico ai quer que voce seja sócio dele
voce entra com a grana e ele com o trabalho.

Como teu motor é mexido (vi no outro tópico da embreagem), no máximo troque a sua válvula pela do motor gasolina que trabalha um pouco mais frio. Andar sem, nem pensar!

Andar sem válvula somente em caso de emergência, o maior desgaste do motor é na partida e o segun do maior é na fase de aquecimento, pq as folgas internas ainda não atigiram os parametros corretos, que é na faixa normal de temperatura. Usando a válvula chega-se mais rapidamente nessa faixa, e tem-se uma faixa de tempratura mais estável no funcionamento do motor. Eu to andando uns dias sem a minha, pois depois que voltei do litoral, o diplomata começou a trabalhar um pouco acima do normal, tirei a válvula do meu só pra testar e resolveu. Essa semana ja coloco uma nova, pois a minha ta prendendo as vezes.

demoro..vou seguir o conselho de voces isso sim ! Agora é o seguinte meu outro problema que nao me deixa andar com meu carro nem 10 km e estoura é a mangueira de agua do radiador... a parte que prende na bomba d´agua esta soltando ...ja troquei a mangueira , ja troquei as braçadeira e nada !!! To ficando louco com isso...
Fui reparar eu uso uma tampa de radiador de 13 libras

Meu radiador e de aluminio , com motor aspirado... cabeçote rebaixado, quadrijet, escape 6x2, enfim. eu acho q essa tampa esta com muita pressão e com isso esta fazendo a mangueira soltar na bomba d'agua. alguem pode me ajudar com isso? sera se eu trocar essa tampa e colocar uma com pressão menor resolve?

abraços

Depois que botar a válvula termostática, da uma lixada na boca da bomba dágua e sangra o sistema e arrefecimento que ele está com ar....

certo. mas como faz pra sangrar? tirar toda a agua e completar? se for isso, ja to fazendo a dias, pq toda vez q saio com o carro ele solta a magueira e la se vai toda a agua. rs.

a tampa de 13 libras já é a de pressão menor... é a do 4cil... não deve ser isso... a boca onde ela prende tá gasta...

ta dificil viu... a bomba d agua e nova , nao tem nem como estar gasta ! hj vou comprar mangueira nova , abraçadeira nova e outra tampa de rediador.

williamvalentim escreveu:ta dificil viu... a bomba d agua e nova , nao tem nem como estar gasta ! hj vou comprar mangueira nova , abraçadeira nova e outra tampa de rediador.

Retira a mangueira superior e coloca água por ela, se drenar a água do radiador e depois só completar pela boca vai dar ar mesmo, e o seu reservatório é selado aí dá pressão.

qual mangueira superior? onde vai naquela peça cromada q fica a válvula termostática dentro? ou a que fica na parte superior do radiador? só pra constar o meu radiador eh um importado, ele eh maior que o normal. de alumínio. tanto que a ventoinha teve q ficar pra frente do radiador.

Vc não levou o seu carro num mecanico... levou num açougueiro (com todo respeito aos profissionais da carne...)

williamvalentim escreveu:qual mangueira superior? onde vai naquela peça cromada q fica a válvula termostática dentro? ou a que fica na parte superior do radiador? só pra constar o meu radiador eh um importado, ele eh maior que o normal. de alumínio. tanto que a ventoinha teve q ficar pra frente do radiador.

Sim é esta mangueira.

Andar sem válvula em qualquer ocasião seja alcool,mexido ou não = Suicídio!
Imagina, você descendo uma ladera e o vento no radiador, agua entrando a Rodo no motor quentíssimo, choque de temperatura. O Motor adora choque de temperatura, é bom, pra trincar e entortar peças...
Isso é uma das ocasiões, tem outras que não preciso mencionar

loucura isso aí..
eu coloquei uma adicional junto com uma ventuinha elétrica na frente do carburador e mesmo assim o carro esquentava muito..

troque de mecânico urgentemente!

O meu opala tá sem a valvula termostatica, é a gasolina. Andando dentro da cidade até que ele atinge rapido a temperatura normal e mesmo sem a ventoinha (ela parou de ligar uns tempos atras e eu nem percebi) a temperatura não aumenta, fica sempre ali pelo meio. Só que andando na BR é só pegar um pouco mais de velocidade que o ponteiro vai lá embaixo.

Esses dias vim de madrugada na BR, na 5ª marcha que deixa o motor mais 'leve' ainda e com um vento frio. O ponteiro da temperatura bateu no pininho lá embaixo de tão frio que marcava a agua, agora me diz como um mecanico pode aconselhar alguem a andar assim? To catando as moedas pra poder comprar uma valvula termostatica nova e nao deixar mais isso acontecer.

ja coloquei a valvula !!! agora so resolver o problema da mangueira de agua estar soltando toda hora ! vou trocar tudo amanha e vamos ver...mangueira, tampa do radiador e abraçadeira novas.

O meu mesmo sem a valvula,quando pega a estrada o ponteiro fica na mesma.Será que é muita taxa?O motor não grila.

entao. eu recoloquei a valvula. e com ou sem valvula ela estoura a mangueira que vai na bomba d'agua. e vaza toda a agua do radiador. ai la vou eu recolocar a mangueira, apertar a abraçadeira ate o talo, recolocar agua e andar com ele. ai ando, ele esquenta e estoura de novo. nao podemos nem dar um role com o carro. so em extremo caso, pra levar ele a algum lugar pra fazer alguma coisa. esses dias eu andei com ele, de noite, dei umas aceleradas, pegou vento na frente e nao estourou a mangueira. mas eh so andar no transito e no calor q la se vai a mangueira. estou buscando uma solução pra isso parar de acontecer. nao sei se é a tampa do radiador q esta com a pressão errada e faz muita pressão e acaba estourando a mangueira. enfim, espero que me ajudem pq nao aguento mais andar com o carro e a mangueira estourar. abraços

amigo teu radiador nao ta entupido?

Seu radiador é novo ou usado?? Tem quanto tempo de uso com vc??

Se vc eu...levaria ele p/ ser 'varetado'...

O radiador eh zero. Nuca usado. Eh de aluminio e importado. Ele eh ate mais grosso ue o normal.

Bomba d'agua tah blza neh?

Valvula termostática tem que ser da boa MTE tem um outra que não sei se é boa é a Wahler!

williamvalentim escreveu:entao. eu recoloquei a valvula. e com ou sem valvula ela estoura a mangueira que vai na bomba d'agua. e vaza toda a agua do radiador. ai la vou eu recolocar a mangueira, apertar a abraçadeira ate o talo, recolocar agua e andar com ele. ai ando, ele esquenta e estoura de novo. nao podemos nem dar um role com o carro. so em extremo caso, pra levar ele a algum lugar pra fazer alguma coisa. esses dias eu andei com ele, de noite, dei umas aceleradas, pegou vento na frente e nao estourou a mangueira. mas eh so andar no transito e no calor q la se vai a mangueira. estou buscando uma solução pra isso parar de acontecer. nao sei se é a tampa do radiador q esta com a pressão errada e faz muita pressão e acaba estourando a mangueira. enfim, espero que me ajudem pq nao aguento mais andar com o carro e a mangueira estourar. abraços

Cara, teu carro tá dando sinais de ar no sistema ou de radiador obstruído. Tenta assim, remove todas as mangueiras do radiador e joga água de cima para baixo, não pode dar tempo de vazar água por cima! Se vazar por cima tem obstrução!
Passando isso, completa o radiador e deixa sem a tampa! Liga o motor até esquentar e abrir a válvula. Vc vai saber que abriu a válvula pq começa a sair vapor de uma vez só. Se tiver ar no sistema deve sair mais facilmente assim. Quando ele esfriar pelo efeito do radiador, vai baixar de volta o nível da água, completa e deixa esquentar de novo! Deve resolver.

ok. na verdade levei no mecanico q montou o carro. ele trocou a mangueira, trocou a braçadeira e recolocou a agua. hj de noite vou fazer um teste nele. me desejem sorte...kkkk....amanha comento como foi o teste! vlw. abraços

Boa sorte!

williamvalentim escreveu:ok. na verdade levei no mecanico q montou o carro. ele trocou a mangueira, trocou a braçadeira e recolocou a agua. hj de noite vou fazer um teste nele. me desejem sorte...kkkk....amanha comento como foi o teste! vlw. abraços

E faz uma oração antes de virar a chave.

Onde exatamente "estoura"?

Pelo que entendi na termostática do seu motor está com cromo, é ali que escapa? Se for, é porque com o cromo a superfície fica lisa, e aí escorrega a mangueira. Solução seria lixar aonde a mangueira encaixa.

Pra tirar o ar, completa a água no radiador... Aí, na mangueira superior que vai na termostática vc coloca água por lá, até ver água transbordar por está mangueira.... E não esquece de ter fechado a tampa do radiador!