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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Opala Diplomata SE 89/90 6 cc
Luís Sasse- Opaleiro
- Número de Mensagens : 105
Data de inscrição : 30/07/2018
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Kako- Opaleiro
- Número de Mensagens : 646
Data de inscrição : 27/11/2012
É lamentável os preços que estão pedindo nas peças/acessórios... lanternas na faixa de 4/5 mil o par... ficou top Rubão!
Rubão6cc gosta desta mensagem
opala4cc- Moderador
Número de Mensagens : 7205
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Parabéns!
Eu também não consegui descobrir até que ano era um tipo de reservatório e a partir de qual ano apareceu o outro.
Eu também não consegui descobrir até que ano era um tipo de reservatório e a partir de qual ano apareceu o outro.
Rubão6cc gosta desta mensagem
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Obrigado a todos. Está faltando pouco pra eu chegar onde queria com o carro. Estou chegando naquele ponto que parecia que nunca chegaria: fico caçando o que comprar pra melhorar o carro e já não to mais achando o que fazer. Assim que chegar no coeficiente que desejo pretendo fazer uma seção de fotos geral do carro e abrir um novo tópico apresentando ele em detalhes. Daí este tópico provavelmente será trancado ou excluído.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Luís Sasse- Opaleiro
- Número de Mensagens : 105
Localização : Blumenau/SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 1981/1982
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 30/07/2018
Eu particularmente votaria por não excluir Rubão, tem muita informação de primeira aqui
Rubão6cc gosta desta mensagem
Diplo87- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2636
Idade : 50
Localização : Porto - Portugal
Data de inscrição : 05/10/2010
É verdade, excluir perderíamos conteúdo, melhor trancar na minha opinião.
Rubão6cc gosta desta mensagem
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
ué
excluir pq?
bateu forte com a cabeça?
excluir pq?
bateu forte com a cabeça?
Rubão6cc gosta desta mensagem
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Marcos Adriano escreveu:ué
excluir pq?
bateu forte com a cabeça?
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
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Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Melhoria master. Antes e depois:
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Luís Sasse- Opaleiro
- Número de Mensagens : 105
Localização : Blumenau/SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 1981/1982
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 30/07/2018
Aí sim Rubão, muito show! Realmente, é outro sentimento abrir o capô assim
Rubão6cc gosta desta mensagem
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7205
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Ficou muito bom! Sorte sua que não é daqueles pré-moldados dos 91 a 92!
Rubão6cc gosta desta mensagem
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Luís Sasse escreveu:Aí sim Rubão, muito show! Realmente, é outro sentimento abrir o capô assim
É mesmo Luís! São os pequenos detalhes que fazem toda a diferença..deu gosto de ver como ficou depois de instalado..meu único arrependimento foi ter demorado tanto pra trocar esse forro.
opala4cc escreveu:Ficou muito bom! Sorte sua que não é daqueles pré-moldados dos 91 a 92!
Fiquei impressionado com a qualidade do material. Os recortes são perfeitos! A quem possa interessar procure no ML por: Forro De Capo Trainmec Opala 80 - 90
E não custou caro. Saiu 68 Bolsonaros.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7205
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Rubão6cc escreveu:Luís Sasse escreveu:Aí sim Rubão, muito show! Realmente, é outro sentimento abrir o capô assim
É mesmo Luís! São os pequenos detalhes que fazem toda a diferença..deu gosto de ver como ficou depois de instalado..meu único arrependimento foi ter demorado tanto pra trocar esse forro.opala4cc escreveu:Ficou muito bom! Sorte sua que não é daqueles pré-moldados dos 91 a 92!
Fiquei impressionado com a qualidade do material. Os recortes são perfeitos! A quem possa interessar procure no ML por: Forro De Capo Trainmec Opala 80 - 90
E não custou caro. Saiu 68 Bolsonaros.
Sim. Este vendedor vende esse tipo de produto para vários carros e o recorte é feito com máquina.
Rubão6cc gosta desta mensagem
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
nossa
olhando a foto agora no forum (maior em relacao ao zap) eu vi q seu pelo menos tem a manta
ta feia mas tem.
o meu ta sem.
olhando a foto agora no forum (maior em relacao ao zap) eu vi q seu pelo menos tem a manta
ta feia mas tem.
o meu ta sem.
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Marcos Adriano escreveu:nossa
olhando a foto agora no forum (maior em relacao ao zap) eu vi q seu pelo menos tem a manta
ta feia mas tem.
o meu ta sem.
Sim..mas já haviam recolocado com cola de tapaçeiro e ainda por cima deixaram meio torto.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Diplo87- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2636
Idade : 50
Localização : Porto - Portugal
Data de inscrição : 05/10/2010
Top Rubão, fiz isso no meu também na ocasião da pintura, tá durando até hoje.
Rubão6cc gosta desta mensagem
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Diplo87 escreveu:Top Rubão, fiz isso no meu também na ocasião da pintura, tá durando até hoje.
Ela veio com cola atrás...nem usei nada...só coloquei no lugar...inclusive deixei metade de manta velha e coloquei por cima pra deixar com mais espessura..caso ameace descolar eu uso cola de tapeçeiro.
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
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Rubão6cc- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Mais melhorias:
Falta somente trocar a gravatinha do painel frontal superior pra fechar o pacote.
Falta somente trocar a gravatinha do painel frontal superior pra fechar o pacote.
_________________
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Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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opala4cc- Moderador
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Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
Uau! Estes frisos novos me surpreenderam. Achei que não iam nem encaixar direito!
Rubão6cc gosta desta mensagem
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
opala4cc escreveu:Uau! Estes frisos novos me surpreenderam. Achei que não iam nem encaixar direito!
De fato, encaixarem e fixaram perfeitamente!
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Diplo87- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2636
Idade : 50
Localização : Porto - Portugal
Data de inscrição : 05/10/2010
Muito bom Rubão 
Rubão6cc gosta desta mensagem
Joacir Freitas Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 81
Idade : 41
Localização : Viamão/RS
Modelo do carro : Siena EL 1.4 2012/13
OPALA:Loading...
Cilindros : 4 e...
Data de inscrição : 22/07/2020
Rubão6cc escreveu:Mais melhorias:
Falta somente trocar a gravatinha do painel frontal superior pra fechar o pacote.
Vejo muito Opala deste modelo sem os frisos. Acho mais bonito assim com os frisos. Ainda mais se o carro for de uma cor mais escura.
Mas vejo muitos sem o friso. Acho que muitos preferem sem o friso.
Rubão6cc e Joacir Freitas Soares gostam desta mensagem
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Joacir Freitas Soares escreveu:
Vejo muito Opala deste modelo sem os frisos. Acho mais bonito assim com os frisos. Ainda mais se o carro for de uma cor mais escura.
Mas vejo muitos sem o friso. Acho que muitos preferem sem o friso.
Muita gente quando passa esses carros num processo de funilaria e pintura arranca os frisos e os pinos, que originalmente são fixos na lataria. Foi isso que fizeram no meu. Depois a pessoa acaba deixando de lado a recolocação. De fato o carro com esses frisos fica muito mais bonito.
_________________
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Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
ganhou o selo
Rubão6cc- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Completou 2 anos da minha última ida ao Opalapa. Foi a melhor viagem que já fiz! Umas fotos para recordar:
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Rubão6cc- Opaleiro
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Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Sinto falta desses rolês. Espero poder ir novamente no ano que vem, assim que acabar essa pandemia.
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Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
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Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Rubão6cc escreveu:Completou 2 anos da minha última ida ao Opalapa. Foi a melhor viagem que já fiz! Umas fotos para recordar:
Pois é, o último q fui foi em 2013.....sem dúvida, uma das melhores viagens!!!
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
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Rubão6cc- Opaleiro
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Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
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4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Volta lá Muller!!
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Rubão6cc escreveu:Volta lá Muller!!
O problema recorrente é dinheiro.....
Em 2014, última edição, deixei ver ir por falta de dinheiro. Nós anos seguintes não teve e, qdo voltou, advinha....sem dinheiro.....td subiu de preço.... manutenção, pedágios, combustíveis, hospedagens, alimentação....meu trabalho não acompanha essas altas....... até hoje....kkkkkkk
(Rir pra não chorar!)
Em contrapartida, por deixar de usar os carros, consegui reformar um deles e por placa preta e conquistar o Omega. Obviamente, não trabalho só para os carros. Como ser humano, tenho q cuidar de humanos! As máquinas ficam em segundo plano. Até conseguir alcançar o patamar de igualdade, como foi há alguns bons anos!
bj_________________
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Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
Müller- Moderador
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Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Müller escreveu:Rubão6cc escreveu:Volta lá Muller!!
O problema recorrente é dinheiro.....
Em 2014, última edição, deixei ver ir por falta de dinheiro. Nos anos seguintes não teve e, qdo voltou, advinha....sem dinheiro.....td subiu de preço.... manutenção, pedágios, combustíveis, hospedagens, alimentação....meu trabalho não acompanha essas altas....... até hoje....kkkkkkk
(Rir pra não chorar!)
Em contrapartida, por deixar de usar os carros, consegui reformar um deles e por placa preta e conquistar o Omega. Obviamente, não trabalho só para os carros. Como ser humano, tenho q cuidar de humanos! As máquinas ficam em segundo plano. Até conseguir alcançar o patamar de igualdade, como foi há alguns bons anos!
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Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
Rubão6cc- Opaleiro
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Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
bj???
Poh muller ai vc me quebra!!!
Poh muller ai vc me quebra!!!
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Müller- Moderador
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Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Rubão6cc escreveu:bj???
Poh muller ai vc me quebra!!!
Q bj, rapá? Kkkkkk
Isso é Baita Jumentisse....fiz algo q enviou a msg td errado...e não consigo apagar....
_________________
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Rubão6cc- Opaleiro
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Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
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Data de inscrição : 14/02/2013
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Marcos Adriano- Opaleiro
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Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
eu ate editaria....mas achei tao meigo
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Marcos Adriano escreveu:eu ate editaria....mas achei tao meigo
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Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
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Müller escreveu:Rubão6cc escreveu:bj???
Poh muller ai vc me quebra!!!
Q bj, rapá? Kkkkkk
Isso é Baita Jumentisse....fiz algo q enviou a msg td errado...e não consigo apagar....
Hummmmm... acho que isso tava em inglês: "bj"="blowjob"
Diplo87- Opaleiro
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Rubão6cc- Opaleiro
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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Mais uns apetrechos:
Graças ao bom Pai estou agora na fase das miudezas..
Mas ainda faltam duas intervenções "grandes": pintura do motor e substituição do tabelier. Essa semana vou levar o Opala pra um amigo meu funileiro pintar o motor seguindo o padrão original. Também vou devolver a panela do filtro própria do H34. Por isso que comprei todos esses adesivos. Antes que alguém pergunte o que é aquele negócio metálico: é o selo traseiro do motor, feito em alumínio. Vou aproveitar que o motor será retirado do cofre pra trocar o selo traseiro, por prevenção mesmo e aproveitando a oportunidade. Daí que resolvi comprar esse de alumínio - me custou um rim - pra garantir que não terei surpresas tão cedo. A tampinha do console tem uma faltando e a alavanca da coluna a minha está com a uma parte da grafia apagada.
Graças ao bom Pai estou agora na fase das miudezas..
Mas ainda faltam duas intervenções "grandes": pintura do motor e substituição do tabelier. Essa semana vou levar o Opala pra um amigo meu funileiro pintar o motor seguindo o padrão original. Também vou devolver a panela do filtro própria do H34. Por isso que comprei todos esses adesivos. Antes que alguém pergunte o que é aquele negócio metálico: é o selo traseiro do motor, feito em alumínio. Vou aproveitar que o motor será retirado do cofre pra trocar o selo traseiro, por prevenção mesmo e aproveitando a oportunidade. Daí que resolvi comprar esse de alumínio - me custou um rim - pra garantir que não terei surpresas tão cedo. A tampinha do console tem uma faltando e a alavanca da coluna a minha está com a uma parte da grafia apagada.
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Rubão6cc- Opaleiro
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Agora o restante:
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Mais uma encomendinha que chegou:
Aproveito para fazer uma observação importante de um detalhe que tenho certeza que passa desapercebido pela maioria das pessoas. Existem dois modelos desse emblema vendidos no ML como sendo da linha Opala Diplomata 88-90, porém um deles é incorreto. Por fotos é fácil se confundir e achar que é a mesma coisa. Lado a lado existe uma diferença nítida de tamanho. O modelo correto é o menor:
Sabendo da escassez dessa peça só se encontra um anúncio no ML e o vendedor está arrancando o fígado.
Aproveito para fazer uma observação importante de um detalhe que tenho certeza que passa desapercebido pela maioria das pessoas. Existem dois modelos desse emblema vendidos no ML como sendo da linha Opala Diplomata 88-90, porém um deles é incorreto. Por fotos é fácil se confundir e achar que é a mesma coisa. Lado a lado existe uma diferença nítida de tamanho. O modelo correto é o menor:
Sabendo da escassez dessa peça só se encontra um anúncio no ML e o vendedor está arrancando o fígado.
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Diplo87- Opaleiro
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Show Rubão
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Rubão6cc- Opaleiro
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Mais uns trecos:
Fim de ano Papai Noel foi generoso comigo.
Fim de ano Papai Noel foi generoso comigo.
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opala4cc- Moderador
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Marcos Adriano- Opaleiro
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Diplo87- Opaleiro
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Rubão6cc escreveu:Mais uns trecos:
Fim de ano Papai Noel foi generoso comigo.
Show!
Rubão6cc- Opaleiro
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Meu povo: mais algumas atualizações...o carro está na oficina com o motor fora do cofre; já foi até pintado e logo será recolocado. Está sendo feito tudo, como a pintura do cofre e de outras peças do motor. Daí que a gente mexe e vai aparecendo coisas..apareceu a necessidade da substituição da embreagem, em fim de vida, e das mangueiras de arrefecimento e mais algumas coisinhas. Hoje comprei mais algumas peças e vou encomendar mais algumas via ML. Assim que tiver mais novidades eu posto aqui. As peças deste mês:
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Marcos Adriano- Opaleiro
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Localização : Por ai....
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muito bom.
ja agilizou o passe no volante?
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Rubão6cc- Opaleiro
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Marcos Adriano escreveu:muito bom.
ja agilizou o passe no volante?
Daí Marco, ainda não, a gente vai resolver a zincagem das peças agora nessa etapa
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Marcos Adriano- Opaleiro
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Aproveita q o torneiro tá de bom humor.
Levei uma peça pra ele na sexta e ontem de manhã já tava pronta.
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hamilsilveira gosta desta mensagem
Marcos Adriano- Opaleiro
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Marcos Adriano escreveu:Aproveita q o torneiro tá de bom humor.
Levei uma peça pra ele na sexta e ontem de manhã já tava pronta.
Pensando melhor.....acho q tava sem muito serviço kkkkkkk
Diplo87- Opaleiro
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Muito bom Rubão, eu também estou precisando fazer esse serviço, mas aqui na minha área tá difícil de arranjar um mecanico descente pra fazer isso...
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