por Mirão Sáb 29 Abr - 8:23:48
Eu não sabia que era tão complexa. Algo aparentemente simples, mas tem sua ciência geométrica na montagem. Na verdade ela não estava de todo ruim, mas decidi trocar as buchas em meu projeto, e verificar molas, discos de freio , pastilhas, flexíveis, longarinas, enfim, tudo o que está embaixo do do carro e depois partir para os sistemas de alimentação e refrigeração, do tanque ao radiador passando claro, pelo carburador. Semana que vem eu começo, não sou eu que faço mas o fórum é a mão na roda, me ajuda a fiscalizar o trabalho da oficina e depois de toda a parte de suspensão, freios, mecânica e elétrica estiverem prontas, parto para a restauração da funilaria e pintura, cujo projeto é para o ano que vem, depois, interior e acabamentos.
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