estive olhando um jogo de vela da boch no mercado livre,que tem 4 polos,o produto parece ser muito interesante,dis o anunciante que da mais faisca dando mais potencia,e economia.....alguem ja usou essas velas???????
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Vela Bosch Super4
jeniferdracena- Opaleiro
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Localização : dracena-sp
Modelo do carro : 1984 comodoro
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 27/11/2012
- Mensagem nº1
Vela Bosch Super4
Boa noite galera!!!
estive olhando um jogo de vela da boch no mercado livre,que tem 4 polos,o produto parece ser muito interesante,dis o anunciante que da mais faisca dando mais potencia,e economia.....alguem ja usou essas velas???????
estive olhando um jogo de vela da boch no mercado livre,que tem 4 polos,o produto parece ser muito interesante,dis o anunciante que da mais faisca dando mais potencia,e economia.....alguem ja usou essas velas???????
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº2
Re: Vela Bosch Super4
dae! Já usei em Maverick com paltinado, ficou horrível e na rua mesmo voltei as simples, ai alisou.Não dá faísca mais forte,sempre vai pular de um dos eletrodos,tem maior durabilidade...levando em conta que vela dura no mínimo uns 20 mkm e pra Opala fazer isso hoje em dia vai alguns anos. Uma vela de custo benefício legal que aprovei foi a Accel que comprei na Ancona a 11 reais cada uma, com a bobina MSD e carburação em dia sempre tinha vela com coloração de acordo, sem carbonização mesmo no meu Diplo que funcionava muito na garagem sem sair, antes com as NGK que nunca dá pra saber se são verdadeiras ou recon ficavam carbonizadas por funcionamento excessivo na garagem.As Iridium são caras, mas li relatos legais sobre elas.Na real pra gasolina é menos perceptível estas melhoria, já no álcool um módulo e bobina MSD sei que é muito notável a diferença na saída de lombadas,e pisadas repentinas, evitando que a gente bata a testa no parabrisa.
_________________
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Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº3
Re: Vela Bosch Super4
Quando meu carro estava com motor original a gasolina(sem preparações)...eu usei essas velas 4(eletrodos)...e se não me falha a memória...são as mesma usadas no Ômega...
Ficou uma b***a no opala...na mesma hora voltei com as bosch(normais)...de 1 eletrodo mesmo...
Hoje...motor aspirado e rodando no álcool...o preparador já colocou as velas da 'moto RD350'(tampa de caixão)...
A queima é exelente e as velas duram muito tempo...hoje não troco por nenhuma outra...
Ficou uma b***a no opala...na mesma hora voltei com as bosch(normais)...de 1 eletrodo mesmo...
Hoje...motor aspirado e rodando no álcool...o preparador já colocou as velas da 'moto RD350'(tampa de caixão)...
A queima é exelente e as velas duram muito tempo...hoje não troco por nenhuma outra...
FERNANDO COBRA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1388
Idade : 49
Localização : Arapongas Parana
Modelo do carro : Diplomata sedan 85 preto.
Cilindros : 6
Data de inscrição : 28/03/2009
- Mensagem nº4
Re: Vela Bosch Super4
Eu to usando NgK Iridium grau 9. (turbo)
Iridium ate agora foi a melhor vela que comprei.
Iridium ate agora foi a melhor vela que comprei.
Última edição por FERNANDO COBRA em Qui 10 Abr - 12:04:18, editado 1 vez(es)
jeniferdracena- Opaleiro
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Modelo do carro : 1984 comodoro
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Data de inscrição : 27/11/2012
- Mensagem nº5
Re: Vela Bosch Super4
Vlw galera ja deu uma esclarecida.....
qual velas os amigos indicam pra eu colocar??
meu comodoro eh original alcool,vai rodar com h34 e tem ignição eletronica e bobina do gol mi...oque indicam????
qual velas os amigos indicam pra eu colocar??
meu comodoro eh original alcool,vai rodar com h34 e tem ignição eletronica e bobina do gol mi...oque indicam????
FERNANDO COBRA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1388
Idade : 49
Localização : Arapongas Parana
Modelo do carro : Diplomata sedan 85 preto.
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- Mensagem nº6
Re: Vela Bosch Super4
Ai é sossego, vai numa alto peça e compra NGK pra álcool...jeniferdracena escreveu:Vlw galera ja deu uma esclarecida.....
qual velas os amigos indicam pra eu colocar??
meu comodoro eh original alcool,vai rodar com h34 e tem ignição eletronica e bobina do gol mi...oque indicam????
Se fosse taxado com comando, ou turbo ai já mudava um pouco...
andersonopala- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº7
Re: Vela Bosch Super4
Exatamente!!...fuja, passe longe dessas velas de 4 eletrodos...acho até que 'todas' ainda vão ser ,melhores(bem vindas no motor) do que elas...
thiagorammisten- Opaleiro
- Número de Mensagens : 307
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Localização : tobias berreto (SE)
Modelo do carro : opala coupe super luxo 79
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Data de inscrição : 06/10/2010
- Mensagem nº8
Re: Vela Bosch Super4
Jean Bida escreveu:dae! Já usei em Maverick com paltinado, ficou horrível e na rua mesmo voltei as simples, ai alisou.Não dá faísca mais forte,sempre vai pular de um dos eletrodos,tem maior durabilidade...levando em conta que vela dura no mínimo uns 20 mkm e pra Opala fazer isso hoje em dia vai alguns anos. Uma vela de custo benefício legal que aprovei foi a Accel que comprei na Ancona a 11 reais cada uma, com a bobina MSD e carburação em dia sempre tinha vela com coloração de acordo, sem carbonização mesmo no meu Diplo que funcionava muito na garagem sem sair, antes com as NGK que nunca dá pra saber se são verdadeiras ou recon ficavam carbonizadas por funcionamento excessivo na garagem.As Iridium são caras, mas li relatos legais sobre elas.Na real pra gasolina é menos perceptível estas melhoria, já no álcool um módulo e bobina MSD sei que é muito notável a diferença na saída de lombadas,e pisadas repentinas, evitando que a gente bata a testa no parabrisa.
qual o modelo de vela accel eu posso usar no meu opala 4cc original com ignição eletronica a gasolina ? quais desse modelo
VELA DE IGNIÇÃO ACCEL 111 #B9 Cód.:00453
VELA DE IGNIÇÃO ACCEL 112 #B8 Cód.:00074
VELA DE IGNIÇÃO ACCEL 113 #B7 Cód.:00250
VELA DE IGNIÇÃO ACCEL 114 #B6 Cód.:00075
VELA DE IGNIÇÃO ACCEL 117 #B3 Cód.:01226
alguem poderia mim informar
http://www.ancona.com.br/loja/advanced_search_result.php?keywords=VELA%20DE%20IGNI%C7%C3O%20ACCEL&sort=2a&page=2
Marcos Coimbra- Opaleiro
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- Mensagem nº9
Re: Vela Bosch Super4
Estas velas de 4 eletrodos necessitam de mais voltagem da bobina por isso ficam ruins no opala, se insistir em usa-las poderá ate queimar a bobina.
thiagorammisten- Opaleiro
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Modelo do carro : opala coupe super luxo 79
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- Mensagem nº10
Re: Vela Bosch Super4
as minhas sao bosch de 3 eletrodos
jeniferdracena- Opaleiro
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Data de inscrição : 27/11/2012
- Mensagem nº11
Re: Vela Bosch Super4
Soh mais uma duvida.....
como funciona esse negocio de regular a vela e como faz????
como funciona esse negocio de regular a vela e como faz????
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº12
Re: Vela Bosch Super4
dae! Vela o que conta é o grau térmico, não existe vela pra álcool ou gasolina...quanto maior a temperatura das câmaras , maior deve ser o grau térmico da vela. Gasolina num motor com taxa original deve usar vela de grau 5, as 117 da Accel, se fosse um motor álcool rodando na gasolina ou mesmo no álcool deveria usar a de grau 6 ou até 7 dependendo da taxa ou algo mais que elevasse a temperatura das câmaras de compressão,turbo por exemplo, onde a vela deve ser ainda mais fria(ajudando a controlar a altíssima temperaturas das câmaras),grau 8 ou 9...como as B9EGV da NGK.Um erro comum é mudar o combustível, tipo mudar de gasolina pra álcool, e ai o mecânico ou aqui mesmo no Fórum aconselham a usar vela do álcool, não é correto usar velas mais frias já que não mudou nada mais que o combustível, a taxa de compressão por exemplo permaneceu a mesma.velas mais frias neste caso seriam sempre carbonizadas. As velas Accel acredito que sejam o melhor custo benefício, e devem livrar o risco de ter velas do Paraguay ou lavadas.
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Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
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Kako- Opaleiro
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Modelo do carro : Atual Opala Diplomata SE 88/89
Ex-Comodoro SL/E 90/90
Ex-Opala Diplomata SE Automatic-4 90/90
Ex-Galaxie Landau 80/80
Ex-BMW 540i 96/96 4.4 V8
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- Mensagem nº13
Re: Vela Bosch Super4
Ia perguntar sobre estas velas Super4 da Bosch pois o preço é igual à Iridium NGK... o negócio é partir para a Iridium mesmo...
Guilherme Garcez- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
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- Mensagem nº14
Re: Vela Bosch Super4
Olá amigos,gostaria de aproveitar o tópico pra tirar uma duvida,to pra comprar um jogo de velas pro meu 6 canecos mas eu to na duvida se posso usar a vela grau 5,o cabeçote dele ta taxado e vou rodar na gasolina mesmo,eu teria que colocar alguma mais fria ou posso usar a grau 5 ainda?Obrigado.
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
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Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº15
Re: Vela Bosch Super4
Guilherme Garcez escreveu:Olá amigos,gostaria de aproveitar o tópico pra tirar uma duvida,to pra comprar um jogo de velas pro meu 6 canecos mas eu to na duvida se posso usar a vela grau 5,o cabeçote dele ta taxado e vou rodar na gasolina mesmo,eu teria que colocar alguma mais fria ou posso usar a grau 5 ainda?Obrigado.
Coloque a vela do Opala a Álcool.
Guilherme Garcez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 282
Localização : Maringá-PR
Modelo do carro : Diplomata 1983 4 portas
Cilindros : 6zão porra
Data de inscrição : 08/11/2013
- Mensagem nº16
Re: Vela Bosch Super4
Valeeu Jean!Jean Michel Colet escreveu:Guilherme Garcez escreveu:Olá amigos,gostaria de aproveitar o tópico pra tirar uma duvida,to pra comprar um jogo de velas pro meu 6 canecos mas eu to na duvida se posso usar a vela grau 5,o cabeçote dele ta taxado e vou rodar na gasolina mesmo,eu teria que colocar alguma mais fria ou posso usar a grau 5 ainda?Obrigado.
Coloque a vela do Opala a Álcool.
Diego Darth- Opaleiro
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Localização : Guarulhos
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
Cilindros : 6 (4100)
Data de inscrição : 20/07/2012
- Mensagem nº17
Re: Vela Bosch Super4
Eu vou precisar trocar as velas do meu tbm, então aproveitando o tópico eu gostaria de saber qual a vela mais indicada para meu caso:
Motor a álcool original com gnv.
Gosto de velas da Bosch, mas vejo que a preferência do pessoal é pela NGK, ela é melhor que a Bosch?
Motor a álcool original com gnv.
Gosto de velas da Bosch, mas vejo que a preferência do pessoal é pela NGK, ela é melhor que a Bosch?
Kako- Opaleiro
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Modelo do carro : Atual Opala Diplomata SE 88/89
Ex-Comodoro SL/E 90/90
Ex-Opala Diplomata SE Automatic-4 90/90
Ex-Galaxie Landau 80/80
Ex-BMW 540i 96/96 4.4 V8
Data de inscrição : 27/11/2012
- Mensagem nº18
Re: Vela Bosch Super4
Diego, no seu caso recomendo a Iridium NGK BPR6EIX.
Diego Darth- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
Cilindros : 6 (4100)
Data de inscrição : 20/07/2012
- Mensagem nº19
Re: Vela Bosch Super4
Kako escreveu:Diego, no seu caso recomendo a Iridium NGK BPR6EIX.
Vlw Kako!!
Vou comprar essas então!!!
Abç!
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