Seguinte tenho um carburador H-34 seie no meu 4cil estava pensando em trocar por uma dfv228 sera q e bom?
(Gasolina)
(Gasolina)
Última edição por OpaleiroATEOFIM em Sex 21 Jun - 19:00:03, editado 1 vez(es)
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 202 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 202 visitantes :: 1 motor de busca
Nenhum
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15340) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
+4
adpachec
BANDIT
worm
OpaleiroATEOFIM
8 participantes
CARBURADORES
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
Número de Mensagens : 572
Idade : 29
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
Última edição por OpaleiroATEOFIM em Sex 21 Jun - 19:00:03, editado 1 vez(es)
worm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1142
Idade : 40
Localização : Blumenau - SC
Modelo do carro : Qualquer um, desde que seja um Opala ta valendo.
Cilindros : 4 ou 6, tanto faz, se não estiver fumando ta ótimo.
Data de inscrição : 05/11/2010
Etanol ou gasolina ?
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
cara meu conselho é sempre trocar pra +.......
agora cada caso é um caso !
um carburador duplo como o seu.....se vc. não pisar anda só num estágio!!!!
um carburador simples....sempre vai abrir o borboletão !!!!
eu trocaria por um carburador 3E ......
agora cada caso é um caso !
um carburador duplo como o seu.....se vc. não pisar anda só num estágio!!!!
um carburador simples....sempre vai abrir o borboletão !!!!
eu trocaria por um carburador 3E ......
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 572
Idade : 29
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
Mais tipo uma dfv 228 e 1 ou 2 estagios? o H-34 sei q sao 2 neh / E no q a dfv e melhor (seformelhor)
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
O 228 é um estágio, ele trabalha em baixa e na alta, o H 34 abre o 1º estágio (acho que até uns 100 Km/h) e depois o 2º estágio.OpaleiroATEOFIM escreveu:Mais tipo uma dfv 228 e 1 ou 2 estagios? o H-34 sei q sao 2 neh / E no q a dfv e melhor (seformelhor)
O DFV vai te dar mais dor de cabeça no ajuste, é mais econômico na cidade (mas eu tenho minhas dúvidas, prefiro o H 34), o H 34 se não utilizar muito o 2º estágio ele pode travar, mas um DW de vez em quando resolve.
O 3E vai ganhar mais um "pouquinho" de economia, mas a mesinha dele no coletor é diferente do H 34, e o DFV 446 é forte...mas BEBE....
cazecrazy- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 40
Localização : lençóis paulista
Modelo do carro : 78 coupe
[|O|------ss------|O|]
4.40+525-b+ms+ig.crower= 328hp
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 17/05/2013
sou mais a 228 doq a h34, em questão de economia, mas nada impede de colocar o gicle da 228 da veraneio e abrir mais o venturi pro meu caso ficou otimo, vai de como vc vai andar pra saber oq vc vai poder usar
musquito- Opaleiro
- Número de Mensagens : 124
Localização : RJ/Campogrande
Data de inscrição : 01/05/2013
tenho esse bura no meu carro. e acho ele muito amarrado. o carro fica sufocado. mas não me da dor de cabeça fácil fácil de regular. a unica coisa chata e quando você vê o cara te cortando e você andando igual lesma kkkkkkkkk. fica com esse h34 mesmo fás uma revisão nele todo regula direitinho e seja feliz, ou coloca um bura mas forte.
Everton finger- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Idade : 34
Localização : toledo parana
Modelo do carro : caravan 1975
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/08/2012
tenho uma caravan 75 4cc to colocando um weber 446 no lugar do 228 oq acham o weber vai anda bem ja foi feito o cash no tanque e to colacando bomba de gasolina
Última edição por Everton finger em Qua 26 Jun - 19:54:27, editado 1 vez(es)
lako- Opaleiro
- Número de Mensagens : 62
Idade : 35
Localização : cascavel parana
Modelo do carro : COMODORO
Cilindros : 4CC
Data de inscrição : 20/05/2013
eu tenho um 228 a gasolina funciona bem em baixa e é muito econômico
meu opala fais 7.5 na cidade as vezes ate 8 ena estrada fais 10 ate 11
opitei por ele pq na minha cit tem um radar em cada rua não da pra fica
acelerando mesmo kkkkkkkk
agora o h34 não creio que faça esis mesmos kms sei la ne
meu opala fais 7.5 na cidade as vezes ate 8 ena estrada fais 10 ate 11
opitei por ele pq na minha cit tem um radar em cada rua não da pra fica
acelerando mesmo kkkkkkkk
agora o h34 não creio que faça esis mesmos kms sei la ne
cazecrazy- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 40
Localização : lençóis paulista
Modelo do carro : 78 coupe
[|O|------ss------|O|]
4.40+525-b+ms+ig.crower= 328hp
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 17/05/2013
troquei o gicle do 228 pra 15 na lenta e 150 na alta, venturi aberto mudou completamente e ñ ta tão gastão
OpaleiroATEOFIM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 572
Idade : 29
Localização : Hidrolandia-Goias
Modelo do carro : Gm/Opala-Standard-1979
Cilindros : 4cil/Montando o 6
Data de inscrição : 19/06/2013
Ow meu ta com baixa 115 e alta 140 se tola o pe duam veiz ele tipo enxarca nao respondi na hora tem q ir pisando aos pokos o q serai bom fazer?
Tópicos semelhantes
|
|
|
» Minha primeira Caravan (SS4 80)
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» Instalação de rádio