Ferrugem

Então amigos opaleiros, fiz 18 anos agora em maio e o presentão é um opala 6cc :cheers:haha, nessas próximas 2 semanas vou estar escolhendo o meu em meio a alguns que ja fui dar uma olhada, tirei algumas fotos do que mais gostei, um Comodoro 76 6cc Verde com teto las vegas, e queria a opinião do povo mais experiente. Gostaria de saber se é muito complicado/caro dar um jeito nas dobradiças e no suporte do estepe(não tenho fotos mas imagino que tem que ser refeito) e tirar aqueles pequenos amassados, valeu!

https://2img.net/r/ihimizer/img822/5348/snmh.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img832/8426/wb2y.jpg

Colega, pelo estado destas colunas não é só um simples reparo de dobradiça, prepara o bolso que este carro esta com jeitão de kinder ovo, vai aparecer muita surpresa para vc e nem todas serão boas

Vix bom saber, na verdade virei o carro de cabeça pra baixo e essa foi a unica parte com ferrugem propriamente dita, será que nao tem como conseguir uma peça nova? valeu parceiro, tenho mais dois ainda pra ver.

cara............

desculpe a sinceridade, mas eu conheço isso aí porque já embarquei numa canoa que to tendo que remar forte pra não afunda

tá com jeito, mas muito jeito de carro bem maquiado, tomara que seja só ali essa podridão

esse carro foi olhado por baixo (num elevador/rampa) ?

o monobloco está sadio?

Talvez haja mais ferrugem escondida...
Mas nesta em particular, tu poderia arrumar duas colunas num ferro-velho ou dependendo da boa vontade do funileiro, restaurar estas, mas estão be feias; não deverá sair barato para arrumar.
Veja bem na hora compra se vale a pena.

Que isso haha, prefiro a sinceridade do que a conta hahaha, ainda não fiquei de ver os outros 2 para marcar de levantar o pequeno, meu medo é pegar um "restaurado" sem ter certeza do que foi feito e de como foi feito.

O carro esta sendo vendido por 13 mil, segundo o dono o motor foi retificado e está "0km", desistiu do carro porque perdeu o emprego.

Acredito que, se as colunas estão assim, o resto do carro também deve ter muita ferrugem.

Se não comprou, corra deste opala amigo.

É isso que vou fazer, muito obrigado a todos, vou tirar foto dos próximos e postar por aqui para ver o que acham, sou novo nessa vida.

cara, em todas as cagadas que já fiz em relação a carro, aprendi uma coisa que considero das mais importantes, principalmente falando de antigos:

mecânica se faz, motor se retifica, peça se troca, coisa bruta e básica ainda tem bastante.

lataria não, nunca vai ficar 100%, por mais $$$$ que se gaste

Eu hoje, se pudesse escolher, compraria um carro até com o motor fundido, que se aproveitasse apenas o bloco, mas que tivesse uma estrutura integra, e de preferência nunca pintado, mesmo que estivesse fosco. Um banho de tinta nem se compara a uma reforma inteira.

Isso só falando em $$$, fora a dor de cabeça com chapeador, os caras dificilmente fazem como tu quer que seja feito, além da demora. Pense bem, vasculhe o tópico, leia relatos de reformas/restaurações e se realmente está disposto a encarar isso.

Desculpe se isso te desanima um pouco, mas eu não escutei muitos aqui, remei contra a maré e me arrependi. E considero isso aqui um local de amigos, então, fica o conselho.

Acho que ja li todos os tópicos postados haha, a mais de 2 anos leio sobre relatos de reformas, estou cursando engenharia mecanica e a minha idéia é so mecher com carros, meu tio tem um maverick v8 gt, jamais vou desanimar, quero reformar um opala pra ficar pra sempre, aquele sonho sabe?!

sei sim

e tu está no caminho certo, mecânica é legal de fazer, a gente mesmo pode ir mexendo, monta uma coisa hoje, outra amanhã

mas procura um carro bom de lata.

Esse coitado é rodado....bemmmmm rodado....
é carro "maquiado" pra vender !
por 2 fotos de coluna de porta , já da pra saber que foi bem judiadão!

CARA! DESISTE DESSA E PARTE P OUTRA! FERRUGEM NA COLUNA EH PORCARIA!

Se fosse eu corria desse opala 

Nem vou chegar mais perto haha obrigado a todos!

Cara, R$ 13.000,00 está caro! Aqui em Guarulhos/SP tem uma loja que praticamente só mexe com carro antigo e tava vendendo um Opala 72 vinho 4 portas por R$ 15.000,00. A diferença é que a lataria estava perfeita, sem nada para fazer e o acabamento impecável. Agora acho que já venderam. É bom olhar mais mesmo. O meu comprei barato e com a lataria bem zoada, mas eu queria demais um SS4 no documento. Resultado: custou R$ 4.000 o carro e estou com um custo atual de R$ 30.000 de reforma e ainda não acabei. Acho que se o carro tem algum item diferencial (e não me refiro à peça...rs..), vale a pena investir (se tiver recuperação), mas se é um Opala comum, procure outro.
Dá uma olhada no www.supimpa.com.br. Eles tem uns opalas anunciados por lá. No mercadolivre você também acha. Ou peregrine por cidades do interior.

Boa sorte. Um abraço.

Obrigado amigo, estou na procura, tinha achado um perfeito mas foi vendido antes mesmo de eu começar a busca haha pena

peremarcus escreveu:Cara, R$ 13.000,00 está caro! Aqui em Guarulhos/SP tem uma loja que praticamente só mexe com carro antigo e tava vendendo um Opala 72 vinho 4 portas por R$ 15.000,00. A diferença é que a lataria estava perfeita, sem nada para fazer e o acabamento impecável. Agora acho que já venderam. É bom olhar mais mesmo. O meu comprei barato e com a lataria bem zoada, mas eu queria demais um SS4 no documento. Resultado: custou R$ 4.000 o carro e estou com um custo atual de R$ 30.000 de reforma e ainda não acabei. Acho que se o carro tem algum item diferencial (e não me refiro à peça...rs..), vale a pena investir (se tiver recuperação), mas se é um Opala comum, procure outro.
Dá uma olhada no www.supimpa.com.br. Eles tem uns opalas anunciados por lá. No mercadolivre você também acha. Ou peregrine por cidades do interior.

Boa sorte. Um abraço.

é mesmo, procura no site da Supimpa, tem muita coisa boa e barata lá...

porra mas p pedir 13 mil o cara teria no mínimo q ter escondido  essa podreira na coluna.
esse carro esta condenado, a não ser que caia na mão de alguem q faça uma restauração quase inviável com troca das colunas, ou frente inteira! assustador as 2 opções pois tem q ser mto ninja p deixar o carro retinho. imagina o valor p ter um carro desse em bom estado denovo...

é uma cilada bino!! rss